快速参考指南

图示索引





*1:车载诊断





*并非适用于所有车型


i-MMD 运动型混合动力系统(智能多模式驱动)

i-MMD 运动型混合动力系统车辆同时使用驱动电机和汽油发动机作为动力源,驱动电机由内部高压蓄电池或内部发电机供电。由发动机或再生制动作为驱动的发电机可对高压蓄电池进行充电。

驾驶时,车辆可单独由驱动电机驱动,单独由汽油发动机驱动,或两者组合。系统选择何种动力源最适合并自动切换。在某些情况下,按下EV 按钮可手动启用 EV(仅电力驱动)模式。

● 能量效率
和汽油动力车辆一样,混合动力车辆燃油效率和行驶范围受驾驶方式的影响最大。急加速和高速行驶容易触发系统将动力源切换到汽油动力发动机。此外,重负荷使用气温控制系统也会对车辆可行驶里程和效率产生不利影响。以上车辆使用方式会快速消耗高压蓄电池的电量。

● 蓄电池类型
本车使用两种类型的蓄电池:一种是对气囊、车内照明灯和车外灯及其它标准 12V 系统供电的标准 12V 蓄电池;另一种是对驱动电机供电和对 12V 蓄电池充电的高压蓄电池。

i-MMD 运动型混合动力系统主要部件

汽油发动机- 在某些驾驶条件提供车轮驱动力,并运行发电机。

发电机- 启动发动机。在发动机驱动下产生电能,对驱动电机供电和/ 或对高压蓄电池充电。

驱动电机- 在某些条件下与汽油发动机协同提供车轮驱动力,并通过再生制动向高压蓄电池供电。

高压蓄电池- 提供电力存储,并用作驱动电机的电源。
了解有关高压蓄电池的特性将有助于最佳操控电动汽车和最大化其可行驶里程。
高压蓄电池

高压蓄电池电量指示灯- 显示蓄电池充电状态。
当该指示:
• 显示 2 格或更少时,EV 模式不可用。
• 显示 12 格时,蓄电池电量已满。




EV 按钮

按下换档杆旁边的 EV 按钮可启用 EV 模式。

当 EV 模式启用时,仪表板中的 EV 模式指示灯点亮。

再次按下 EV 按钮将切换回 HV 模式。

在如高压蓄电池电量低和车速高的某些情况下,可能会阻碍系统手动切换到 EV 模式。 当 EV 模式禁用时,按下按钮后,蜂鸣器将鸣响且综合信息显示屏上将出现信息。

车况、驾驶情况或路况的改变可能会自动取消 EV 模式并切换回 HV 模式。

以下情况下,综合信息显示屏上将出现信息且 EV 模式可能会自动取消:
● 高压蓄电池电量低。
● 车速太高。
● 发动机预热运行期间车速高于 40km/h。
● 完全踩下加速踏板。
● 在山路上行驶。
综合信息显示屏警告和信息

在 EV 模式中,声学车辆提醒系统打开。
声学车辆提醒系统

● 再生能量和再生制动

当再生制动工作时

当不踩下加速踏板或踩下制动踏板进行减速时,或正在下坡时,驱动电机将起到发电机的作用,将回收部分用于车辆加速的电能。此再生制动使车辆减速的方式与汽油驱动车辆中的发动机制动相似。当换档杆移至 档时,此功能增强。

● 发动机自动启停
本车的汽油发动机在车辆工作期间自动停止运行,或在车辆静止时的适当条件下重新启动。
但在以下情况下,发动机自动停止功能可能无法激活。
• 车辆急加速、上坡或高速行驶时暂时需要额外动力。
• 重负荷使用气温控制系统。
• 高压蓄电池温度高或低。

● i-MMD 运动型混合动力系统发出独特的声音
当您刚刚开始驾驶本车时,可能会听到一些陌生声音,特别是在刚刚打开电力系统时,或在停车后开始驾驶或加速时。有些声音是本车的动力系统、
燃油系统和气温控制系统所独有的;另一些则是传统汽油车发出的类似声音,这些声音通常在传统汽油车会被更大的噪音掩盖,而本类混合动力车型无此类噪音掩盖。这些声音并不会造成问题,您很快就会习以为常,如果出现新的或异常噪音,也能够察觉。

关闭发动机后,您可能会听见车辆发出某种异响。原因如下:
• 车下发出异响:这种噪声是由燃油蒸发泄露检查单元 (ELCM) 内的真空泵引起的。
按照不同情况,在发动机关闭后约 5 至 10 小时,泵将持续运行约 15 分钟。这种噪声只是正常的车辆运行,并不代表车辆故障。

安全注意事项


请勿遮盖进气口。

如果车辆工作期间进气口被遮挡,高压蓄电池会过热。为保护蓄电池,系统可能会开始限制蓄电池的输出,并导致电力系统和 12V 蓄电池充电系统指示灯点亮。


请勿触摸高压系统
尝试拆下高压系统部件或断开其电线会导致严重触电。如果高压系统需要保养或维修,应在东风本田汽车特约销售服务店进行。

如果发生碰撞
● 注意触电危险。
- 如果重度碰撞损坏了车辆的高压系统,可能会因高压部件或电线暴露而触电。如果发生这种情况,请勿触摸任何高压系统部件或任何橙色电线。
● 避免接触高压蓄电池电解液。
- 高压蓄电池包含可燃电解液,可能会因重度碰撞而泄漏。避免皮肤或眼睛接触电解液,因为其有腐蚀性。如果不慎接触,请用大量水冲洗眼睛或皮肤至少 5 分钟,并立即就医。
● 对电气火灾使用灭火器。
- 试图用少量水(例如花园用水管)熄灭电气火灾会非常危险。
● 只要车辆在事故中损坏,即到东风本田汽车特约销售服务店进行维修。

高压系统的紧急关闭系统
如果遇到车祸,视碰撞严重程度而定,紧急关闭系统可能会激活。此系统激活时,高压系统自动关闭,且车辆不能再依靠本身的动力移动。若要使高压系统恢复正常工作,请咨询东风本田汽车特约销售服务店。

当车辆报废时
● 高压蓄电池是锂离子蓄电池。东风本田回收旧高压蓄电池 - 如果车辆无法维修,请向东风本田汽车特约销售服务店咨询如何适当处理蓄电池。

节能驾驶辅助系统


ECON 模式指示灯 / ECON 按钮


安全驾驶




气囊

● 车辆配有气囊以便在中度至重度碰撞时为您和乘客提供辅助保护。

儿童安全

● 所有 12 岁及以下的儿童应坐在后排座椅上。
● 应将幼儿正确约束在面向前的儿童保护系统中。
● 必须将婴儿正确约束在后排座椅上的面向后儿童保护系统中。

废气危险

● 车辆排出的有毒废气中含有一氧化碳。切勿在会聚积一氧化碳气体的密闭空间内或空气不易流通的地方运行发动机。

安全带

● 系紧安全带并以正确姿势就座。
● 检查并确认乘客正确佩戴安全带。

驾驶前检查表

● 驾驶前,检查前排座椅、头枕、方向盘和后视镜是否已正确调节到位。

要尽可能低地系紧腰部安全带。


仪表板


指示灯 / 综合信息显示屏 / 仪表

控制装置


时钟

未配备导航系统的车型



配备导航系统的车型

通过音响系统自动更新时钟。


POWER 按钮


按下按钮,切换车辆电源模式。


转向信号

转向信号控制杆


车灯

车灯控制开关


刮水器和清洗器

刮水器/ 清洗器控制杆


方向盘

● 若要调节,请朝身体侧拉动调节杆,将方向盘调节至所需位置,然后将调节杆锁止到位。


从车内解锁驾驶员车门

● 拉动驾驶员车门内把手解锁,同时打开车门。


电动滑动门

● 当主开关打开时,如果按下遥控发射器上的电动滑动门按钮,或仪表板上的电动滑动门开关或使用车门把手,电动滑动门将自动打开或关闭。


尾门

● 携带智能钥匙遥控器时,按下尾门释放按钮解锁并打开尾门。


电动车门后视镜

● 当电源模式处于 ON 时,将选择器开关移向 L 或 R。
● 按下调节开关的相应端以调节后视镜。
● 按下翻折按钮* 可向内翻折和向外展开车门后视镜。


电动车窗

● 电源模式处于 ON 时,可打开或关闭电动车窗。
● 如果电动车窗锁止按钮置于关闭位置,各乘员车窗可用其自身开关打开或关闭。
● 如果电动车窗锁止按钮置于开启位置(指示灯点亮),各乘员车窗开关将禁用。


*并非适用于所有车型

气温控制系统

● 选择 AUTO 图标以激活气温控制系统。
● 选择 图标以打开或关闭系统。
● 选择 图标为挡风玻璃除霜。


后排气温控制系统

● 选择 AUTO 图标以激活后排气温控制系统。
● 选择 REAR 图标以打开或关闭系统。


功能


音响系统



音响遥控装置



/ 按钮
按下以调高/ 调低音量。
● SOURCE 按钮
按下以切换音响模式:
FM → AM → USB → iPod → Bluetooth ® 音频
/ 按钮
收音机:按下以切换预设电台。按住以选择下一个或上一个信号较强的电台。

iPod、USB 设备或 Bluetooth ® 音频:
按下以跳至下一首歌曲的开头或回到当前或上一首歌曲的开头。


驾驶


变速器

● 打开电源时,请挂入 档并踩下制动踏板。

换挡




*并非适用于所有车型


VSA 打开和关闭

● 车辆稳定性辅助 (VSA) 系统有助于转弯时稳定车辆,并在松散或湿滑路面上加速时保持牵引力。
● 每次打开电力系统时,VSA 自动开启。
● 若要部分禁用或完全恢复 VSA 功能,请按住按钮直至听到哔的一声。


胎压监测系统

● 监测由于胎压减小而导致轮胎状态和外形尺寸的变化。
● 每次打开电力系统时,胎压监测系统都会自动打开。
● 在一定条件下,须执行校准程序。


CMBS 打开和关闭

● 当无法避免碰撞时,CMBS 可以帮助降低车速和碰撞强度。
● 每次打开电力系统时 CMBS 都会打开。
● 若要打开或关闭 CMBS,长按按钮直至听到哔的一声。


加注燃油


推荐的燃油: 推荐使用辛烷值为 92 或更高的无铅汽油
燃油箱容量:50L

① 拉动燃油加注口门释放把手。

② 慢慢转动燃油加注口盖并取下盖子。
③ 将加注口盖放在燃油加注口门的支架上。
④ 加注燃油后,拧紧燃油加注口盖直至其至少发出一声咔嗒声。


Honda Sensing 安全超感


Honda Sensing 安全超感是一个驾驶员辅助系统,它采用两种截然不同的传感器,一个是位于前格栅内的雷达传感器,一个是安装于挡风玻璃的内侧,车内后视镜背面的前部传感器摄像头。


碰撞缓解制动系统 (CMBS)

当您的车辆可能与探测到的前方车辆或行人发生碰撞时,该系统会提供辅助。CMBS 的设计是当碰撞可能无法避免时会向您发出警示,然后降低车速,以尽量减小碰撞的严重性。

ACC 主动巡航控制系统( 带 LSF 低速跟随功能)

该系统作动时,您无需踩下制动踏板或加速踏板,车辆会保持恒定的车速且与所检测的前车之间设置的跟车距离。如果检测到前车停下来,系统可使车辆减速并停止。

车道保持辅助系统 (LKAS)

提供转向输入以帮助将车辆保持在检测到的车道中间,并在检测到车辆驶离车道线时提供触觉和可视警告。

车道偏移抑制系统

当系统检测到您的车辆可能会意外越过检测到的车道线和/ 或完全偏离道路的可能性时,予以警示和进行辅助。

交通标志识别系统

提醒您道路标志信息,如当前限速和禁止超车,如果您的车辆刚刚驶过,将在综合信息显示屏上显示信息。

保养


发动机舱内

● 检查发动机机油、发动机冷却液、PCU 冷却液和挡风玻璃清洗液。如有需要请添加。
● 检查制动液。
● 每月检查12V 蓄电池状态。

① 向外拉仪表板角落下方的发动机舱盖释放把手。

② 找到发动机舱盖锁闩杆,将锁闩杆向上拉起,并抬起发动机舱盖。当稍稍抬起发动机舱盖时,便可松开锁闩杆。

③ 完成操作后,盖上发动机舱盖,确保其已牢牢锁定到位。

刮水器刮片

● 如果刮片在挡风玻璃上留下条痕,需更换刮片。

轮胎

● 定期检查轮胎和车轮。
● 定期检查胎压。
● 冬季驾驶时,安装冬季轮胎。

车灯

● 定期检查所有车灯。



处理意外事件


瘪胎

● 将车辆停在安全区域,使用临时补胎套件修补瘪胎。


电力系统不启动

● 如果12V 蓄电池电量耗尽,用辅助蓄电池跨接启动。


过热

● 停在安全区域。如果发动机舱内未看到蒸气,请打开发动机舱盖,让电力系统冷却。


指示灯点亮

● 识别指示灯并查阅用户手册。


保险丝熔断

● 如果电气设备不工作,则检查是否有保险丝熔断。


紧急牵引

● 如果需要牵引车辆,请致电给专业的拖车服务公司。


如果发生以下情况,应采取的措施


   电源模式无法从车辆关闭 (LOCK) 切换至 ACCESSORY。为什么?
   电源模式无法从 ACCESSORY 切换至车辆关闭 (LOCK)。为什么?
   施加制动时,为什么制动踏板会轻微地抖动?
   无法从车内打开后车门,为什么?
   解锁车门后,为什么车门仍锁止?
   打开驾驶员车门时,为什么蜂鸣器鸣响?
   开始驾驶时蜂鸣器为什么鸣响?
   拉起电子驻车制动开关无法释放驻车制动。为什么?
   我看见带有感叹号的琥珀色轮胎指示灯。这表示什么?
   踩下加速踏板无法自动释放驻车制动。为什么?
   踩下制动踏板时,为什么会有啸叫声?
   推荐使用辛烷值 (RON) 为 92 答或更高的无铅汽油。
本车是否可使用辛烷值(RON)为 89 或更低的无铅汽油?


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