快速参考指南

图示索引









* 并非适用于所有车型

运动型混合动力 i-MMD(智能多模式驱动)



运动型混合动力 i-MMD 车辆使用驱动电机和汽油发动机作为驱动。驱动电机由内置高压蓄电池或内置发电机供电。发动机或再生制动驱动发电机对高压蓄电池充电。

驾驶时,车辆可单独由驱动电机驱动,单独由汽油发动机驱动,或两者组合。系统选择何种驱动最适合并自动切换。在某些情况下,按下 EV 按钮可手动启用EV(仅电力驱动)模式。

● 能量效率
和汽油动力车辆一样,混合动力车辆燃油效率和行驶距离最受驾驶方式的影响。急加速和高速行驶容易触发系统将驱动切换到汽油动力发动机。
此外,重负荷使用气温控制系统也会对车辆可持续行驶距离和效率产生不利影响。以上车辆使用方式会快速消耗高压蓄电池的电量。

● 蓄电池类型
本车使用两种类型的蓄电池:一种是对气囊、车内照明灯和车外灯及其它标准 12V 系统供电的标准 12V 蓄电池;另一种是对驱动电机供电和对 12V 蓄电池充电的高压蓄电池。

运动型混合动力i-MMD 系统主要部件

汽油发动机 – 在某些驾驶条件提供车轮驱动力,并运行发电机。

发电机 – 由汽油发动机驱动时起动发动机并产生电能,对驱动电机供电和 / 或对高压蓄电池充电。

驱动电机 – 在某些条件下与汽油发动机协同提供车轮驱动力,并通过再生制动向高压蓄电池充电。

高压蓄电池 – 提供电力存储,并用作驱动电机的电源。

了解有关高压蓄电池的特性将有助于最佳操控电动汽车和最大化其可持续行驶距离。
高压蓄电池

高压蓄电池电量表 – 显示蓄电池充电状态。


EV 按钮

按下换档按钮旁边的 EV 按钮可启用 EV 模式。

当 EV 模式启用时,仪表板中的 EV 模式指示灯点亮。

再次按 EV 按钮将切换回 HV 模式。

在高压蓄电池电量低和车速高等某些情况下,可能会阻碍系统手动切换到 EV 模式。当 EV 模式禁用时,按下按钮后,蜂鸣器将鸣响且驾驶员信息界面上将出现信息。

车况、驾驶情况或路况的改变可能会自动取消 EV 模式并切换回 HV 模式。

出现以下情况时,驾驶员信息界面上将出现信息且EV 模式可能会自动取消。
● 高压蓄电池电量低。
● 车速过高。
● 发动机预热操作期间车速高于 40 km/h 。
● 完全踩下加速踏板。
● 在山路上行驶。
驾驶员信息界面警告和信息

在EV 模式中,声学车辆提醒系统打开。
声学车辆提醒系统


● 再生能量和再生制动

当再生制动工作时

当不踩下加速踏板或踩下制动踏板进行减速时,或正在下坡时,驱动电机将起到发电机的作用,将回收部分电能用于驱动车辆。此再生制动使车辆减速,方式与汽油驱动车辆中的发动机制动相似。可以使用减速拨片控制减速率。

● 发动机自动启停
本车的汽油发动机在车辆工作期间自动停止运行,或在车辆静止时的适当条件下重新启动。
但在以下情况下,发动机自动停止功能可能无法激活。

  • 车辆急加速、上坡或高速行驶时暂时需要额外动力。
  • 重负荷使用气温控制系统。
  • 高压蓄电池温度高或低。

● 运动型混合动力 i-MMD 系统发出独特的声音
当您刚刚开始驾驶本车时,可能会听到一些陌生声音,特别是在刚刚打开电力系统时、以及驻车后开始驾驶或加速时。有些声音是本车的电力系统、燃油系统和气温控制系统所独有的;另一些则是常规汽车发出的类似声音,通常会被此类设计的车辆所没有的较大噪音所掩盖。这些声音并不会造成问题,您很快就会习以为常;如果出现新的或异常噪音,也能够察觉。

关闭发动机后,可能会听到车辆中发出某些噪音。原因如下:

  • 车辆下方噪音: 此噪音是由燃油蒸发泄露检查单元(ELCM)内的真空泵产生的。视情况而定,发动机关闭约5~10 小时后,真空泵将运行 15 分钟。此噪音只是正常车辆运行情况,并非车辆故障。

安全注意事项


不要遮盖进气口。

如果车辆工作期间进气口被遮挡,高压蓄电池会过热。为保护蓄电池,系统可能会开始限制蓄电池的输出,并导致电力系统和 12V 电池充电系统指示灯点亮。

不要触摸高压系统
尝试拆下高压系统部件或断开其电线会导致严重触电。如高压系统需要保养或维修,应到东风本田汽车特约销售销售服务店进行保养或维修。

如果发生碰撞

  • 注意触电危险。
    - 如果重度碰撞损坏了车辆的高压系统,可能会因高压部件或电线暴露而触电。如果发生这种情况,请勿触摸任何高压系统部件或任何橙色电线。
  • 避免接触高压蓄电池电解液。
    - 高压蓄电池包含可燃电解液,可能会因重度碰撞而泄漏。避免皮肤或眼睛接触电解液,因为其有腐蚀性。如果不慎接触,请用大量水冲洗眼睛或皮肤至少5 分钟,并立即就医。
  • 使用灭电气火灾的灭火器。
    - 试图用少量水(例如花园用水管)熄灭电气火灾会非常危险。
  • 如果车辆在碰撞中损坏,请到东风本田汽车特约销售服务店进行维修。

高压系统的紧急关闭系统
当车辆受到碰撞时,紧急关闭系统将根据碰撞的严重程度激活。当此系统激活时,高压系统自动关闭,且车辆不再依靠本身的动力而移动。若要使高压系统恢复正常工作,请咨询东风本田汽车特约销售服务店。

当车辆报废时

  • 高压蓄电池是锂离子蓄电池。东风本田回收旧高压蓄电池 – 如果车辆无法维修,请咨询东风本田汽车特约销售服务店正确处理蓄电池。

节能驾驶辅助系统


ECON 按钮 / ECON 模式指示灯
行驶循环得分 / 寿命点数 / 节能驾驶显示屏

安全驾驶


气囊 / 儿童安全 / 废气危险 / 安全带 / 驾驶前检查表

仪表板


仪表 / 驾驶员信息界面 / 系统指示灯

控制装置


时钟

带 USB 音响系统的车型


带智能屏互联系统的车型


带导航系统的车型

通过导航系统,时钟可自动更新,因此无需调整时间。


POWER 按钮

按下按钮 , 切换车辆电源模式。


转向信号

转向信号控制杆


车灯

车灯控制开关


刮水器和清洗器

刮水器 / 清洗器控制杆


方向盘

● 若要调节,请上拉锁闩调节杆,调节到所需位置,然后将锁闩调节杆锁止到位。

从车内解锁驾驶员车门

● 拉驾驶员车门内把手同时解锁和打开车门。

行李箱

● 拉起仪表板左下方的行李箱释放把手,解锁并打开行李箱。
● 按下智能钥匙遥控器上的行李箱释放按钮,解锁并打开行李箱。

带智能钥匙进入系统的车型
● 按下行李箱盖上的行李箱释放按钮,解锁并打开行李箱。

电动车门后视镜

● 电源模式处于 ON 位置时,将选择器开关移至 L 或 R 位置。
● 按下调节开关的相应方向以调节后视镜。
● 按下折叠按钮 * 可向内和向外折叠车门后视镜。

电动车窗

● 电源模式处于 ON 位置时,可打开或关闭电动车窗。
● 如果电动车窗锁止按钮置于关闭位置,各乘客车窗可用其自身开关打开或关闭。
● 如果电动车窗锁止按钮置于开启位置(指示灯点亮),各乘客车窗开关将禁用。

* 并非适用于所有车型

气温控制系统

● 按下 AUTO 按钮以激活气温控制系统。
● 按下 按钮以打开或关闭系统。
● 按下 按钮为挡风玻璃除霜。


功能

音响遥控控制*


  • 按钮
    按下以调高 / 调低音量。

  • / 按钮
    按下 以如下所示顺序循环音响
    模式:
    FM/AM/USB/iPod/Bluetooth ® 音频/Apps*

  • ENTER 按钮
    • 收听收音机时

  1. 按下 ENTER 可切换显示,将显示储存在预设按钮中的预设列表。
  2. 按下 选择预设项目,然后按下 ENTER。

• 当聆听 USB 闪存驱动器时

  1. 按下 ENTER。
  2. 按下 选择音乐或影片,然后按下 ENTER 显示文件夹列表。
  3. 按下 选择文件夹。
  4. 按下 ENTER 显示该文件夹中的曲目列表。
  5. 按下 选择曲目,然后按下ENTER。

• 当聆听 iPod 时

  1. 按下 ENTER 显示 iPod 音乐列表。
  2. 按下 选择种类。
  3. 按下 ENTER 显示该种类中的项目列表。
  4. 按下 选择项目,然后按下 ENTER。
    - 按下 ENTER 并反复按下 直到显示了想要收听的项目。

• 当聆听 Bluetooth ® 时

  1. 按下 ENTER 显示文件夹列表。
  2. 按下 选择文件夹。
  3. 按下 ENTER 显示曲目列表。
  4. 按下 选择曲目,然后按下 ENTER。

* 并非适用于所有车型

  • / 按钮
    收音机:按下以切换预设电台。按住以选择下一个或上一个信号较强的电台。
    iPod: 按下以跳至下一首歌曲,或回到当前歌曲的开头,或回到上一首歌曲的开头。
    USB 闪存驱动器/Bluetooth ® 音频:按下以跳至下一个文件,或回到当前文件的开头,或回到上一个文件的开头。
    按住以切换文件夹。

  • ( 显示/ 信息) 按钮
    按下以切换显示。
    切换显示

音响系统*


带 USB 音响系统的车型
带智能屏互联系统的车型

* 并非适用于所有车型

驾驶


变速器 / 变速器

● 打开电源时,选择 档并踩下制动踏板。
● 换档选择


减速拨片

VSA 打开和关闭

● 打车辆稳定性辅助 (VSA) 系统有助于转弯时稳定车辆,并在松散或湿滑路面上加速时,保持牵引力。
● 每次打开电力系统时,VSA 会自动开启。
● 若要部分停用或完全恢复 VSA 功能,按住按钮直至听到哔的一声。

CMBS * 打开和关闭

● 当无法避免碰撞时,CMBS 有助于降低车速并减轻碰撞严重程度。
● 每次打开电力系统时,CMBS 会自动开启。
● 若要打开或关闭 CMBS,按住按钮直至听到哔的一声。

胎压监测系统

● 当轮胎胎压降低时,胎压监测系统会检测到轮胎状况和整体尺寸的变化。 ● 每次打开电力系统时,胎压监测系统会自动开启。 ● 出现特定状况时,必须执行校准程序。

加注燃油


推荐的燃油:辛烷值 92 号或更高的无铅汽油
燃油箱容量:40 L

  1. 按下燃油加注口门释放按钮。
    - 驾驶员信息界面上出现请稍候数秒。
  1. 当信息变为准备就绪时,燃油加注口门自动打开。
  2. 慢慢转动燃油加注口盖,将其拆下。
  3. 将加注口盖放在燃油加注口门的支架上。
  4. 加注燃油后,拧紧加注口盖听到至少一声咔嗒声。

* 并非适用于所有车型

Honda SENSING 安全超感 *

Honda SENSING 安全超感是一种驾驶辅助系统。它使用两种不同的传感器。 一种是位于前保险杠下方的雷达传感器,另一种是位于后视镜背部挡风玻璃内的前部传感器摄像头。

碰撞缓解制动系统 (CMBS)

您的车辆与前方检测到的车辆或行人可能会发生碰撞时,该系统可进行辅助操作。CMBS 设计可在确定了潜在碰撞时做出警告,并在认定碰撞不可避免时,降低车速来减轻碰撞的严重程度。

带低速前车跟随的主动巡航控制 (ACC) 系统

无需将脚放在制动或加速踏板上,即可保持匀速并可与前方探测到的车辆保持设定的车距,如果探测到前车将要停下,车辆将减速并停止。

车道保持辅助系统 (LKAS)

提供转向输入使车辆在监测到的车道中间行驶,并在监测到车辆越出车道时提供声音和画面提示。

车道偏移抑制系统

系统确认车辆存在越过监测到的车道线和/ 或驶出车道的可能性时,将做出警示并进行辅助操作。

交通标志识别系统

提醒您道路标志信息,例如当前限速和禁止超车。如果您的车辆刚刚驶过,将在驾驶员信息界面上显示信息。

保养

发动机舱内

● 检查发动机机油、发动机冷却液和挡风玻璃清洗液。必要时添加。
● 检查制动液。
● 每月检查 12V 蓄电池状态。

  1. 拉动仪表板下驾驶员外侧的发动机盖释放把手。
  1. 找到发动机盖锁闩杆,将锁闩杆推到一侧,并抬起发动机盖。当稍稍抬起发动机盖时,便可松开锁闩杆。
  1. 完成操作后,盖上发动机盖,确保其已牢牢锁止到位。

刮水器刮片

● 如果刮片在挡风玻璃上留下条痕,则更换刮片。

轮胎

● 定期检查轮胎和车轮。
● 定期检查胎压。
● 冬季驾驶时,安装防滑轮胎。

车灯

● 定期检查所有车灯。


处理意外事件

瘪胎

● 将车停在安全区域,并用行李箱中的紧凑型备胎更换瘪胎。

指示灯点亮

● 识别指示灯并查阅用户手册。

电力系统不启动

● 如果 12V 蓄电池电量耗尽,用辅助蓄电池跨接起动。

保险丝熔断

● 如果电气设备不工作,则检查是否有保险丝熔断。

过热

● 停在安全区域。如果发动机舱内未看到蒸气,请打开发动机盖,让发动机冷却。

紧急牵引

● 如果需要牵引车辆,请电询专业拖车服务公司。

如果发生以下情况应采取的措施



   施加制动时,为什么制动踏板会轻微抖动?
   无法从车内打开后车门,为什么?
   解锁车门后,为什么车门仍锁止?
   打开驾驶员车门时,为什么蜂鸣器鸣响?
   开始驾驶时蜂鸣器为什么鸣响?
   按下电子驻车制动开关却没有释放驻车制动。为什么?
   我看到一个带感叹号的琥珀色轮胎指示灯。那是什么?
   踩下加速踏板却没有自动释放驻车制动。为什么?
   当倒车时打开驾驶员车门检查停车线时,为什么变速器自动换至 档?
   踩下制动踏板时,为什么会有啸叫声?
   推荐使用辛烷值(RON)92 号或更高的无铅汽油。
本车是否可使用辛烷(RON)89 号或更低的无铅汽油?


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