辅助车辆泊车和驶出。
摄像头和声呐传感器将会检测停车位,并设置一条驶入或驶出停车位的路线。然后,该系统将通过调整车速、移动方向盘和改变档位来帮助您驶入或驶出停车位。
以下情况可使用该系统:

*1:如果有 3 条或更多的停车线,且有足够的空间停放两辆以上的车辆,则可以检测到停车位。

*1:仅限于前方有车辆的地方。
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警告
Honda 自动泊车系统并不是自动驻车系统。
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警告
切勿在不适合的位置使用该系统 |
* 并非适用于所有车型
Honda 自动泊车系统不适用于车辆可能无法前移或后退或容易打滑的位置,或以下停车位。
• 有斜坡的地方。
• 多山或不平坦的区域。
• 该区域未铺砌,由沙子、砾石、草等覆盖。
• 被雪覆盖的区域。
• 由于雪、冰等造成打滑的区域。
• 车道过窄。
• 车辆前方有障碍物。
• 停车位弯曲。
• 附近车辆停在车位线外。
倒车驶入

平行泊车

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警告
小心不要让手卡到方向盘中。 |
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如何使用Honda 自动泊车系统
使用 Honda 自动泊车系统时,将无法调节音响音量。 |
■ 如何进入停车位
可将Honda 自动泊车系统与画有停车线或类似引导线的停车位一起使用,如下图所示。
如果停车位与引导线相比过窄或过宽,可能无法正确停车。
倒车驶入*1

约 2.5m
车辆长度 + 约 0.5m 或以上
车道宽度 5.5m 或以上
*1:如果没有停车线,其它两辆车之间的距离约为 3.2m。
以一定角度倒车驶入

约 60° 或 45°
约 2.5m
车辆长度 + 约 0.5m 或以上
平行泊车*1

车辆长度 + 约 1.5m 或以上
白线约 2.5m
约 5.5m 或以上
*1:如果没有停车线,其它车辆之间的距离应该为车辆长度 + 1.5m 或以上。

1. 按下 Honda 自动泊车系统开关,将会显示 Honda 自动泊车系统模式。
►
(灰色)将会显示在画面左上角。
►如果系统处于驶出模式,可通过触摸泊车/ 驶出图标选择泊车模式。

2. 将车辆移至想要停放的停车位附近,缓慢前进至离停车位 1m 以内的距离,直至与停车位平行。
当候选停车位在显示屏上处于绿色框线内时停车。
►系统检测到停车位时,蜂鸣器将会鸣响。
►检测到的停车线(绿色)可根据车辆位置或其它条件进行调整。

3. 当车辆停车时,通过触摸画面选择任一停车位(绿色)的停车线。
►当倒车驶入或平行泊车的选择画面显示时,请选择适当的模式。
►任一停车位(绿色)的选定停车线将作为目标位置(蓝色)。

4. 踩下制动踏板时,按下Honda 自动泊车系统开关。
►操作时,系统将会鸣响且显示屏左上角的
将会以蓝色闪烁。
►档位将会根据车辆移动的方向进行切换。

5. 检查四周情况、画面上的线路和停车位置,然后松开制动踏板。
►车辆将会开始移动。如有需要,请使用制动踏板调节车速。
►完成泊车后,档位将切换至
档,并自动施加驻车制动。
►将会显示泊车操作已完成信息,然后返回至前一画面。
►如有需要可调整泊车地点或位置。
►泊车后,请确认档位处于
档。
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如何进入停车位
如果检测到的停车位不显示,则Honda 自动泊车系统无法使用。
系统开始操作后,如果路径中有障碍物,请用制动踏板使车辆停止,按下Honda 自动泊车系统开关并停止操作。
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■ 从平行泊位驶出时
如果以下停车位前方有车辆,则可使用Honda 自动泊车系统。
驶出

车辆长度 + 约 1.5m 或以上
离其它车辆的距离约为 50cm 或以上


►
(灰色)将会显示在画面左上角。
►如果系统处于泊车模式,可通过触摸模式选择图标选择驶出模式。
►根据画面上的指示,踩下制动踏板,并切换档位至
档。

2. 踩下制动踏板时,轻触并在画面上选择驶出的方向。
3. 踩下制动踏板的同时,按下Honda 自动泊车系统开关。
►操作时,系统将会鸣响且显示屏左上角的
将以蓝色闪烁。
►档位将根据车辆移动的方向进行切换。
4. 踩下制动踏板的同时,通过按下驻车制动开关,释放驻车制动,然后松开制动踏板。
►车辆将会开始移动。检查四周情况并使用制动踏板调节车速。
►注意将要驶出方向的情况。
►一旦到达驶出辅助结束的地点,画面上将显示请踩刹车以完成驶出操作。

5. 按照说明操作并踩下制动踏板。
►画面左上角将显示驶出操作已完成,且将会结束辅助。
►如果松开制动踏板,车辆将会低速前进。请确认档位并手动控制车辆。
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警告
小心不要让手卡到方向盘中。 方向盘将会自动转动。 |
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从平行泊位驶出时
如果车辆前方已并排停放车辆,则无法使用驶出功能。
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■ 关闭Honda 自动泊车系统
为了在泊车辅助开始后关闭 Honda 自动泊车系统,请踩下制动踏板停止车辆,然后按下 Honda 自动泊车系统开关。
即使触摸取消图标,Honda 自动泊车系统也不会关闭。
操作取消时,警报将会响起且画面上将会显示泊车操作已取消 / 驶出操作已取消的信息。
踩下制动踏板。
►系统将返回至前一画面。车辆不再由系统操控,如果松开制动踏板,车辆将会低速缓行。请确认档位并手动控制车辆。
如果关闭 Honda 自动泊车系统,则无法恢复操作。
必须重新开始或手动泊车。
■ 关闭条件示例
• 驾驶员将档位切换至
档。
• 施加了驻车制动。
• 从操作开始已过了约 5 分钟。
• 车辆稳定性辅助系统 (VSA) 已激活。
• VSA 设置为关闭。
• 检测到异常情况。
• 低速制动控制系统激活。
• 碰撞缓解制动系统 (CMBS) 已激活。
• 车速过高。
• 由于陡坡导致系统无法操作。
• 车辆无法越过凹凸不平的地面。
• 停车位上有障碍物,且启动后系统判定空间不足。
• 当切换超过一定次数时。
• 当偏离路线或无法生成路线时。

■ 暂停和重新启动Honda 自动泊车系统
如果暂停系统,蜂鸣器将会鸣响,且画面左上角将会出现信息。
通过踩下制动停止车辆。

无法恢复辅助时,画面上将会显示“是否恢复泊车操作? / 是否恢复驶出操作?”。踩下制动踏板的同时,触摸画面上的恢复图标,辅助将会继续。松开制动踏板。
►车辆将会开始移动。检查四周情况并使用制动踏板调节车速。
►如果踩下制动踏板时,触摸取消按钮,辅助将会结束,且将会显示泊车操作已取消 / 驶出操作已取消。
请确认档位并手动控制车辆。
►如果无法恢复,则无法选择恢复。
■ 暂停条件的示例
• 驾驶员未系紧安全带。
• 检测到行人或障碍物。
• 驾驶员踩下加速踏板。
• 驾驶员转动方向盘。
• 驾驶员将档位切换至
档、
档或
档。
• 车辆的车门开启(包括行李箱)。
使用系统时,如果发生以下情况,则可能系统有问题。
通过踩下制动踏板,停止车辆,将档位切换至
档1 次,并且在确认档位后手动操作车辆。
• 未显示画面。
•
未闪烁。
• 系统未发出鸣响。
•
变为琥珀色,且画面上显示错误信息。
以下情况下,可能未对准或根本未检测到目标位置,或车辆可能无法泊车。
此外,在以下情况下,可能无法正确生成路线和折返位置,系统可能会过度检测障碍物或其它物体并取消操作,或车辆可能无法在撞击到障碍物之前停止。
■ 环境条件
• 停车位的停车线模糊或脏污。
• 停车位由绳子、石头、瓷砖等进行标记。
• 人行道和停车位的停车线之间对比度不大。
• 停车位的停车线过粗、过细或过短。
• 仅可见一条停车位的停车线。
• 停车位过宽或过窄时。
• 泊车区域离想要停车的地点太近或太远。
• 泊车区域的路面颜色不同,或凹凸不平。
• 有阴影、油漆、重新绘制的线条等,看起来像停车线。
• 停车线难以识别,例如在夜间停车或在黑暗的室内停车时。
• 由于涂层等原因,部分或全部路面反射阳光或灯光。
• 阳光,如日出或日落时,直接或间接干扰了摄像头。
• 由于积雪、融雪剂等原因,难以看到停车线。
• 相邻物体(树木、建筑物、护栏、车辆等)的阴影与停车车辆或停车位平行。
• 有洞、凹槽、悬崖或突起。
• 附近有其它带有声呐传感器或其它发射超声波物体的车辆。
• 在恶劣天气下行驶(下雨、起雾、下雪等。)。
• 当类似的形状,如多个窗扇排列在建筑中时。
• 投币式停车场中使用的挡板、车轮挡块或其它结构。

■ 车辆条件
• 车辆停在与停车位成一定角度的位置。
• 前部摄像头被灰尘、雾气、雨水、泥土、湿雪、密封条、配件、标签或摄像头镜头的薄膜覆盖。
• 声呐传感器脏污(被雪、冰、泥土等覆盖。)
• 声呐传感器损坏或朝向错误的方向。
• 车辆过热或过冷。
• 由于行李箱或后排座椅中的行李较重,而导致车辆倾斜。
• 轮胎或车轮状况异常(尺寸错误、大小或结构不一、充气不正确等)。
■ 障碍物条件
• 无法很好地反射声波的障碍物,如人、雪、布、海绵等。
• 较薄的障碍物,如栅栏、链条、自行车、路标等。
• 短或小的障碍物。
• 路沿、停车路沿、平面差异和其它出现在人行道上的障碍物。
• 保险杠前面的障碍物。
• 障碍物,如不垂直于地面的墙壁。
• 移动的物体或突然进入道路的障碍物。
• 从高处伸出的倾斜的柱子或墙。
• 特殊形状的障碍物,包括其它车辆。
• 其它车辆过窄。
• 由于车辆过低,使离地间隙变高。
• 车辆侧的障碍物。
• 距离车辆太近或太远的障碍物,包括其它车辆。
• 当以一定角度接近障碍物时,快速转动方向盘。