驾驶前检查

安全驾驶

以下各页说明车辆的安全特性以及正确的使用方法。以下安全注意事项，我们认为都是非常重要的。

重要安全注意事项

部分国家禁止驾驶员在驾驶时使用手机（免提设备除外）。

务必系好安全带

在所有类型的碰撞中，安全带是最佳的保护装置。气囊设计用于辅助安全带，而不是代替安全带。因此即使车辆配有气囊，也要确保您和乘客都始终正确系好安全带。

保护所有儿童

12 岁及 12 岁以下的儿童应正确约束在后排座椅上，而不是前排座椅。对于婴儿和幼儿，应使用儿童安全座椅。而对于年龄较大的儿童，应使用儿童安全座椅增高垫和三点式安全带，直至他们无需儿童安全座椅增高垫也可正确使用安全带。

注意气囊危险

气囊可以挽救生命，但它也会对离气囊太近或约束不当的乘员造成严重或致命的伤害。气囊对婴儿、幼儿和身材较矮的成年人的风险是最大的。因此，请务必遵循本手册中的所有指示和警告。

在驾驶时，请遵守所有道路交通安全法并注意礼让

切勿酒后驾驶

切勿酒后驾驶。即使只喝少量的酒也会降低应对情况变化的能力，并且每次饮酒后的反应时间都会变长。因此切勿酒后驾驶，也不要让您的朋友酒后驾驶。

注意驾驶安全

如果您忙于手机通话，或有其它事情，使您不能对路况、其它车辆和行人集中注意力，可能会导致车祸。请牢记，路况会迅速变化，因此切勿在驾驶时分散注意力。

控制车速

车速过快是导致碰撞受伤和死亡的主要因素之一。一般而言，车速越快，风险越大，但车速较慢时也可能会造成严重伤亡。无论规定的最高车速是多少，切勿以超出当前道路安全条件的车速行驶。

使车辆处于安全状态

轮胎爆裂或机械故障将很危险。

为了降低发生此类问题的可能性，请经常检查胎压和车辆状态，并按定期保养计划保养车辆。

切勿将儿童留在车内无人照看

将儿童、宠物和需要帮助的人在无人看管的情况下留在车内，如果他们激活了一个或多个车辆控制装置，则可能受伤。如果他们使车辆移动，可能会酿成车祸，造成他们自身和 / 或其他人受伤或死亡。另外，视环境温度而定，当车内温度上升到一定温度时，可能会造成伤害或死亡。即使车内气温控制系统开启，也切勿将他们单独留在车内无人照看，因为气温控制系统可能随时会关闭。

小心处理高压

请熟悉本手册提供的充电指示和警报。如果使用公共充电器，请遵照充电站制造商的指示。

车辆安全特性

防护区

挤压区

座椅和座椅靠背

头枕

可溃缩式转向柱

安全带

前气囊

膝部气囊

中央气囊

侧气囊

侧窗帘式气囊

安全带张紧器（前排座椅）

安全带张紧器（后排座椅）

外侧腿部预张紧器

以下检查列表有助于保护驾驶员和乘客的安全。

车辆有许多特性，其有助于在发生碰撞时向您和乘客提供保护。

某些特性不需要您采取任何措施。这些特性包括：由坚固的钢结构车架形成的乘客舱防护区、前后挤压区、可溃缩式转向柱，以及在碰撞中可收紧前排安全带和后排外侧安全带的张紧器。

但是，除非您坐在正确的位置且始终系着安全带，否则您和乘客无法充分利用这些特性。事实上，如果未正确使用某些安全特性，可能会造成伤害。

驾驶准备

车外检查

• 确保车辆周围或车辆后方没有人或物。

≫ 从车内向外观察会有盲区。

• 确保轮胎状态良好。

≫ 检查轮胎气压，并查看轮胎是否有损坏和过度磨损。

→ 检查轮胎

• 确保机舱盖已牢牢关闭。

  ≫ 如果驾驶时机舱盖打开，将会阻碍您的前方视野。

• 确保车窗、车门后视镜、车外灯或车上的其它部件无障碍物。

  ≫ 除去所有霜、雪或冰。

  ≫ 除去车顶上的全部积雪，因为驾驶时积雪可能会滑下，阻碍您的视野，或因积雪滑落 影响其它车辆的驾驶员行驶。如果冻得太硬，等冰开始融化再将其除去。

  ≫ 除去车轮上的冰时，确保不要损坏车轮或车轮部件。

• 确保车门没有被冻住。

  ≫ 当车门关闭时被冻住，请使用温水沿着车门边缘融化冰层。切勿试图强行打开车门， 这样可能会损坏车门周围的橡胶条。冰层融化后，请擦干水以避免再次被冻结。 确保机舱盖下没有可燃物。

  ≫ 如果车辆长时间未使用，或在保养后要特别小心。来自电力系统和排气的热量可能使 可燃物着火，导致意外事故。

• 断开充电器线缆。

车内检查

• 如果驾驶员信息界面上显示车门和 / 或尾门打开信息，则车门和 / 或尾门未完全关闭。请关紧所有车门和尾门，直至信息消失。

• 将座椅调节至适于驾驶的位置。在确保驾驶员能够完全操控车辆的前提下，尽量将前排座椅向后调节，以便驾驶员更好地操控车辆。如果坐得离前气囊太近，发生碰撞时会造成严重或致命的伤害。

→ 调节前排座椅位置

→ 调节座椅

• 调节头枕至适当位置。当头枕中心与头部中间对齐时，头枕防护最为有效。个子高大的人员应将头枕调至最高位置。

→ 调节前排头枕位置

• 务必系好安全带，并确保安全带佩戴正确。确认所有乘客都正确佩戴安全带。

→ 紧固安全带

• 根据儿童的年龄、身高和体重，使用安全带或儿童安全座椅来保护儿童。

→ 儿童安全 

• 切勿在前排座椅搁脚区域放置物品。确保固定地板垫。

  ≫ 驾驶时，物品或未固定的地板垫会干扰制动踏板和加速踏板的操作。

• 正确存放或紧固车内的所有物品。

  ≫ 携带太多行李或存放不当，将会影响车辆的操控性、稳定性、制动距离和轮胎， 使行车变得不安全。

→ 负载限制

• 堆积的物品切勿超过座椅靠背高度。

  ≫ 它们会阻碍您的视野，并在突然制动时可能会向前倾倒。

• 正确调节后视镜和方向盘。

  ≫ 坐在正确的驾驶位置进行调节。

→ 调节流媒体后视镜*

→ 车内后视镜

→ 电动车门后视镜*

→ 调节方向盘

• 确保放置在前排座椅后方地板上的物品不会滚到座椅下方。

  ≫ 它们会干扰驾驶员操控踏板或调节座椅。

• 若车内有动物，切勿让它们在车内四处走动。

  ≫ 它们会干扰驾驶，并可能会导致车祸。

• 启动车辆时，确保仪表板中的指示灯亮起，并在不久后熄灭。

  ≫ 如果显示有问题，务必请东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。

→ 指示灯

前照灯对光由厂家设置，一般情况下无需调节。但是，如果经常使用行李区携带重物，则请东风本田汽车特约销售服务店或有资质的技师重新调节对光。 本车配备自动前照灯调节系统，可自动调节前照灯近光的垂直角度。

驾驶须知

在雾中

起雾时，能见度降低。即使日间驾驶时，也请打开前照灯近光。慢速行驶，并使用中央马路划线、护栏和前方车辆的尾灯作为驾驶引导。

在强风中

如果驾驶时强侧风使车辆漂移，请握紧方向盘。使车辆缓慢减速并保持车辆在道路中央。当车辆驶出隧道、在桥或河岸上行驶、在采石场等空旷区域行驶时，以及当大型货车超车时，应特别小心阵风。

*：并非适用于所有车型

在雨中

下雨路滑。因此，在驾驶时请倍加小心，避免紧急制动、急加速和突然转向的驾驶操作。如果车辆在有水坑并充满车轮痕迹的路面上行驶，可能会打滑。

注意

当换挡时，请缓慢减速。如果路面较滑，紧急再生制动可能会导致轮胎打滑。

切勿驶入深水区和被水淹没的道路。

驶过深水后会导致电力系统和电气设备损坏， 并导致车辆发生故障。

其它注意事项

如果车底受到强烈撞击，请停在安全区域。检查车辆底部是否损坏或有液体泄漏。

如果以非常低的速度反复转动方向盘，或保持方向盘在最左或最右位置一段时间，电子助力转向 (EPS) 系统会发热，并导致系统进入保护模式，使方向盘越来越难以操作。

≫ 一旦系统冷却下来，EPS 系统会恢复正常。

≫ 在这些条件下反复进行这些操作，终会造成系统损坏。

儿童安全

保护儿童乘客

每年，因为未约束或未正确约束，许多儿童在车祸中受伤或死亡。 为了降低儿童死亡和受伤的人数，当婴儿和儿童乘车时，应将其正确约束起来。应将儿童正确约束在后排座椅。这是因为：

• 展开的前气囊或侧气囊会使坐在前排座椅上的儿童受伤或死亡。

• 前排座椅上的儿童更可能干扰驾驶员安全操控车辆。

• 数据表明将所有体形和年龄的儿童正确约束在后排座椅上会更安全。

• 切勿将儿童抱坐在腿上，因为如果发生碰撞可能无法对其进行保护。
• 切勿将一根安全带同时系在您和儿童身上。车祸时，安全带将会严重挤压儿童身体并造成严重或致命伤害。
• 切勿让两个儿童使用同一根安全带，车祸中两个儿童都会严重受伤。
• 任何太小以至于无法佩戴安全带的儿童必须被正确约束在合格的儿童安全座椅中，并且此安全座椅需要使用安全带或儿童安全座椅固定装置将其正确地固定到车辆上。
• 切勿让儿童操作车门、车窗或调节座椅。
• 切勿将儿童留在车内无人照看，特别是天热时，车内温度升高，足以导致儿童死亡。他们也可能会激活车辆控制装置，使车辆意外移动。

在许多国家，法律要求所有 12 岁及以下以及身高不超过 150cm 的儿童应被正确约束在后排座椅上。

在许多国家，要求在乘客座椅上使用合格且合适的儿童安全座椅用于搭载儿童。请查看当地的法规要求。

建议采用符合 GB 27887 规章规格的儿童安全座椅。

为了提醒您注意乘客前排气囊的危险和儿童安全， 本车在乘客侧遮阳板和车顶内衬上都贴有警告标签。

请仔细阅读并遵守这些标签上的说明。

警告

前排乘客遮阳板和车顶内衬

警告

未受约束或未正确约束的儿童在车祸中可能会严重受伤或死亡。

应使用标准的儿童安全座椅来正确约束所有太小而无法使用安全带的儿童。应使用安全带正确约束较大的儿童，如有必要可使用儿童安全座椅增高垫进行约束。

警告

前排乘客门柱

极度危险！
不得在受正面气囊保护的座椅上使用面朝后儿童安全座椅！

警告：使用电动车窗锁止按钮防止儿童打开车窗。使用该功能可防止儿童按动车窗，从而避免儿童发生危险或分散驾驶员注意力。

→ 打开 / 关闭电动车窗

警告：当您离开或与其他乘员一同离开车辆时，务必随身携带智能钥匙。

婴儿和幼儿的安全

保护婴儿

必须将婴儿正确约束在面朝后儿童安全座椅中，直至婴儿达到制造商对儿童安全座椅制定的体重或身高要求。

面朝后儿童安全座椅的布置

必须将儿童安全座椅置于并紧固在后排座椅位置。

≫ 建议直接将儿童安全座椅安装于前排乘客座椅后方，将前排乘客座椅尽可能向前移，并且确保其空置。

≫ 确保儿童安全座椅和前排座椅之间未相互接触。

如果儿童安全座椅和其前方座椅有直接接触，您可以考虑安装一个较小的面朝后儿童安全座椅。

如果儿童的身高和体重适合使用面朝后儿童安全座椅，许多专家建议对两岁以下的儿童使用面朝后儿童安全座椅。

切勿将面朝后儿童安全座椅安装在面朝前位置。

安装前，务必参考儿童安全座椅制造商的说明。

如果乘客前气囊展开，它会以极大的冲力碰撞到面朝后儿童安全座椅，从而弹开或撞击该儿童安全座椅，造成儿童严重受伤。

正确安装时，面朝后儿童安全座椅可能会妨碍驾驶员或前排乘客将其座椅移至最后面，或将其座椅靠背锁止到所需位置。

警告

将面朝后儿童安全座椅置于前排座椅上，如果乘客前气囊展开，将会导致儿童严重受伤或死亡。

务必将面朝后儿童安全座椅置于后排座椅，而不是前排座椅。

警告

GB 11551 规章要求：

保护幼儿

如果儿童已年满一岁且超过了面朝后儿童安全座椅的体重和身高限制，则应将儿童正确约束在牢牢固定的面朝前儿童安全座椅中，直到其超过面朝前儿童安全座椅的体重和身高限制。

驾驶时始终牢记有关儿童安全座椅的法规，并遵守儿童安全座椅制造商的说明。

面朝前儿童安全座椅的放置

强烈建议将面朝前儿童安全座椅置于后排座椅位置。

将面朝前儿童安全座椅置于前排座椅会很危险。对于儿童而言，相对最安全的地方就是后排座椅。

警告

将面朝前儿童安全座椅置于前排座椅上，如果前气囊展开，将会导致严重受伤或死亡。

如果必须将面朝前儿童安全座椅置于前排座椅上，请将车辆座椅尽可能向后移，并正确约束儿童。

选择儿童安全座椅

有些儿童安全座椅兼容下固定点。某些带有刚性连接器，另一些则带有弹性连接器。两者都易于使用。有些现有和二手的儿童安全座椅只能使用安全带安装。无论您选择哪一种，请遵守儿童安全座椅制造商的使用和维护说明（包括推荐的使用期限）以及本手册中的说明。正确安装是最大限度保护儿童安全的关键。

在没有配备下固定点的座椅位置和车辆中，请使用安全带和顶部固定点安装儿童安全座椅增加安全性。这是因为在未使用下固定点系统时，所有儿童安全座椅必须用安全带进行固定。此外，儿童安全座椅制造商可能会建议，一旦儿童达到规定体重，即需使用安全带固定 ISOFIX 安全座椅。有关正确安装说明，请阅读儿童安全座椅用户手册。

选择儿童安全座椅的重要因素

• 选择适合儿童的儿童安全座椅类型和尺寸。
• 选择适合座椅位置的儿童安全座椅。
• 儿童安全座椅符合安全标准。建议采用符合 GB 27887 规章规格的儿童安全座椅。在系统上寻找批准标记并在包装箱上寻找制造商的合规声明。

已开发兼容下固定点的儿童安全座椅简化安装过程，并减少因安装不正确而带来伤害的可能性。

推荐的儿童安全座椅

可使用各种类型的儿童安全座椅，但并非所有类型适用于本车辆。请查阅下表，选择每个座位上可使用的儿童安全座椅类别。

兼容下固定点的儿童安全座椅

质量组	尺码类别	固定模块	车辆 ISOFIX 位置				推荐的 儿童安全座椅*¹
			前排座椅	第二排座椅
			乘客座椅	左侧	右侧	中间
手提 婴儿床	F	ISO / L1	－	X	X	－
	G	ISO / L2	－	X	X	－
组 0 可达 10kg	E	ISO / R1	-	IL	IL	－
组 0+ 可达 13kg	E	ISO / R1	-	IL	IL	－
	D	ISO / R2	-	IL	IL	－	Honda Baby & Kids CHNISIZE（面朝后）
	C	ISO/R3	-	IL	IL	－	Honda Baby & Kids CHNISIZE（面朝后）
组 I 9kg 至 18kg	D	ISO / R2	-	IL	IL	－	Honda Baby & Kids CHNISIZE（面朝后）
	C	ISO / R3	-	IL	IL	－	Honda Baby & Kids CHNISIZE（面朝后）
	B	ISO / F2	-	IUF,IL	IUF,IL	－
	B1	ISO / F2X	-	IUF,IL	IUF,IL	－
	A	ISO / F3	-	IUF,IL	IUF,IL	－
组 II 15kg 至 25kg			-	X	X	-
组 III 22kg 至 36kg			-	X	X	-

IUF: 适用于批准用于该质量组的通用类别面朝前 ISOFIX 儿童安全座椅。

IL: 适用于特殊的 ISOFIX 儿童安全座椅 (CRS)，包括在表格右侧相应的框中列出的儿童安全座椅。这些 ISOFIX CRS 是“特定车辆”、“受限制”或“半通用”类别。

X: 座椅位置不适用于本质量组的儿童。

-: 座椅位置未配备 ISOFIX 固定点。

*1: 所指的儿童安全座椅 (CRS) 是表示东风本田在此出版日期所推荐的安全座椅。您需向经授权的东风本田汽车特约销售服务店咨询推荐的 CRS 更新相关细节。更多信息请参考“中国正版 CRS 列表”页面。

→ 中国正版 CRS 清单

其它 CRS 可能也适用。请参照 CRS 制造商就 CRS 问题列出的推荐车型列表。

某些儿童安全座椅指定了尺寸类别。务必查看制造商说明、包装和儿童安全座椅标签上标注的尺寸类别。表中的特殊儿童安全座椅为东风本田正品配件。可从东风本田汽车特约销售服务店获取。对于正确安装方法，请查阅儿童安全座椅使用说明书。

用安全带安装儿童安全座椅

质量组	座椅位置				推荐的 儿童安全座椅*¹
	前排乘客座椅	第二排座椅
		左侧	右侧	中间
组 0 可达 10kg	X	U	U	U
组 0+ 可达 13kg	X	U	U	U
组 I 9kg 至 18kg	UF*²	U	U	U
组 II 15kg 至 25kg	UF*²	U	U	U	Honda Junior seat CHNISJ
组 III 22kg 至 36kg	UF*²	U	U	U	Honda Junior seat CHNISJ

U: 适用于批准用于该质量组的“通用”类别儿童安全座椅。

UF: 适用于批准用于该质量组的面朝前“通用”类别儿童安全座椅。

L: 适用于表中列出的特殊儿童安全座椅，这些安全座椅可能是“特定车辆”、“受限制”或“半通用”类别。

X: 座椅位置不适用于本质量组的儿童。

*1: 所指的儿童安全座椅 (CRS) 是表示东风本田在此出版日期所推荐的安全座椅。您需向经授权的东风本田汽车特约销售服务店咨询推荐的 CRS 更新相关细节。更多信息请参考 " 中国正版 CRS 列表 " 页面。

→ 中国正版 CRS 清单

其它 CRS 可能也适用。请参照 CRS 制造商就 CRS 问题列出的推荐车型列表。

*2: 将座椅滑动至最靠后位置，并将座椅靠背调整到距离最前面锁定位置。

如果儿童安全座椅干扰头枕且无法稳固安装，请升起头枕。

如果头枕是可拆卸的，则可将其拆下。如果可以通过升起头枕来避免干扰，则无需将其拆下。请注意，拆下的头枕应存放在行李箱内，以免在突然制动或碰撞时飞出。

此外，如果您拆下儿童安全座椅，请将头枕安装到原来的座椅上并确保其锁定。但是，在仅使用增高座垫时，请勿拆下头枕。

某些儿童安全座椅指定了尺寸类别。务必查看制造商说明、包装和儿童安全座椅标签上标注的尺寸类别。表中的特殊儿童安全座椅为东风本田正品配件。可从东风本田汽车特约销售服务店获取。对于正确安装方法，请查阅儿童安全座椅使用说明书。

中国正版 CRS 清单

质量组	儿童安全座椅	类别
组 0 可达 10kg	—	—
组 0+可达 13kg	Honda Baby & Kids CHNISIZE	半通用 ISOFIX（面朝后）
组 I 9kg 至 18kg	Honda Baby & Kids CHNISIZE	半通用 ISOFIX（面朝后）
组 II,III 15kg 至 36kg	Honda Junior seat CHNISJ	通用 半通用

对于体重不超过 18kg 或身高不超过 105cm 的儿童，在使用组Ⅰ的推荐儿童安全座椅 (Honda Baby & Kids CHNISIZE) 时，请确认使用后向安装的方式。

安装儿童安全座椅

安装兼容下固定点的儿童安全座椅

兼容下固定点的儿童安全座椅可安装在两个后排外侧座椅上。将儿童安全座椅的刚性或弹性连接器安装至下固定点。

标记

盖板

[1] 找到贴在座垫底座上的固定点标记。

[2] 拉开标记下方的固定点盖板，露出下固定点。

刚性

下固定点

[3] 将儿童安全座椅放置在车辆座椅上，然后根据儿童安全座椅随附的说明将儿童安全座椅安装至下固定点。

≫ 当安装儿童安全座椅时，确保下固定点未受到安全带或任何其它物体的阻碍。

弹性

下固定点

顶部固定点标志

[4] 将头枕升起至最高位置，然后将紧固带箍带从头枕支柱中间穿过。确保箍带未扭曲。

[5] 将紧固带箍带钩固定在固定点上。

[6] 如儿童安全座椅制造商所述，绷紧紧固带箍带。

[7] 前后左右摇动儿童安全座椅以确保其牢牢固定；几乎感觉不到移动。

▼ 直顶式固定类型

固定点

紧固带箍带钩

警告：固定已安装的儿童安全座椅时，切勿使用与顶部固定点标志不符的挂钩。

▼ 其它顶部固定类型

固定点

紧固带箍带钩

导向槽

下固定点

有些儿童安全座椅带有可选的导向槽，可避免对座椅表面造成损坏。请在使用导向槽时按照制造商的说明操作，并按如图所示将其安装至下固定点。

为了儿童安全，当使用采用下固定点系统安装的儿童安全座椅时，确保儿童安全座椅正确固定到车辆上。

儿童安全座椅若不正确固定将无法在车祸中充分保护儿童，并可能会对儿童或其他乘员造成伤害。

警告

切勿将两个儿童安全座椅安装至同一个固定点。碰撞中，一个固定点可能不够牢固，不足以支撑两个儿童安全座椅附件，且固定点可能会断开，造成严重伤害或死亡。

用三点式安全带安装儿童安全座椅

[1] 将儿童安全座椅放置在车辆座椅上。

[2] 根据儿童安全座椅制造商的说明将安全带穿过儿童安全座椅，并将锁片插入锁扣中。

≫ 完全插入锁片直至听到咔嗒声。

凸舌

[3] 向下推凸舌。将肩部安全带穿过安全座椅边上的狭缝。

[4] 抓住锁扣附近的肩部安全带，向上拉起使腰部安全带不再松驰。

≫ 此时，用自身重量压在儿童安全座椅上并将其推入车辆座椅。

[5] 正确摆放安全带并向上推凸舌。确保安全带未扭曲。

≫ 向上推凸舌时，向上拉肩部安全带上部，使安全带不再松弛。

[6] 前后左右摇动儿童安全座椅以确保其牢牢固定；几乎感觉不到移动。

[7] 确保儿童能触及的所有未使用的安全带均已锁上。

锁止卡扣

如果儿童安全座椅没有固定安全带的装置， 请在安全带上安装一个锁止卡扣。

在步骤 1 和 2 之后，向上拉肩部安全带并确保腰带部分不松弛。

[3] 紧紧抓住锁片附近的安全带。将安全带的两部分捏在一起，使其不会滑出锁片。解开安全带锁扣。

[4] 如图所示安装锁止卡扣。将卡扣尽可能靠近锁片。

[5] 将锁片插入锁扣中。进入步骤 6 和 7。

儿童安全座椅若不正确固定将无法在车祸中充分保护儿童，并可能会对儿童或其他乘员造成伤害。

用紧固带增加安全性

紧固带固定点

每个后排外侧座椅位置后都有一个紧固带固定点。

使用安全带安装且带有紧固带的儿童安全座椅可以用紧固带增加安全性。

无论是使用安全带还是使用下固定点，都需在面朝前的儿童安全座椅上使用紧固带。

警告：儿童安全座椅固定点只能承受正确安装的儿童安全座椅所施加的负载。任何情况下都不能将其用作成人安全带、吊带或用于将其它物品或设备安装在车上。使用安全带或下固定点时，始终使用紧固带固定面朝前儿童安全座椅。

▼ 直顶式固定类型

固定点

紧固带箍带钩

[1] 将头枕升起至最高位置，然后将紧固带箍带从头枕支柱中间穿过。请确保箍带未扭曲。

[2] 将紧固带箍带钩固定在固定点上。

[3] 如儿童安全座椅制造商所述，绷紧紧固带箍带。

▼ 其它顶部固定类型

固定点

紧固带箍带钩

较大儿童的安全

保护较大儿童

以下各页将说明如何检查安全带是否正确固定，如需使用儿童安全座椅增高垫应如何选择合适的类型，以及针对必须坐在前排座椅上的儿童的重要注意事项。

检查是否适合使用安全带

当儿童长大无法使用儿童安全座椅时，用三点式安全带将儿童固定在后排座椅上。让儿童坐直并尽量向后坐，然后回答以下问题。

检查表

• 儿童的膝盖是否可以舒适地从座椅边缘垂下？
• 肩部安全带是否绕过儿童的颈部和手臂？
• 腰部安全带是否尽可能的低，是否触碰到儿童的大腿？
• 儿童是否愿意整个行程都这样就座？

如果以上问题的答案都是肯定的，则儿童已做好正确佩戴三点式安全带的准备。如果有任何问题的答案是否定的，除非在不使用儿童安全座椅增高垫时能够正确佩戴安全带，否则儿童仍需坐在儿童安全座椅增高垫上。

儿童安全座椅增高垫

如果无法正确使用三点式安全带，请将儿童置于后排座椅上的儿童安全座椅增高垫中。出于儿童安全的考虑，检查并确认儿童是否符合儿童安全座椅增高垫制造商的建议。

导槽

可以购买适合特定儿童安全座椅增高垫的背靠。根据儿童安全座椅增高垫制造商的说明，将背靠安装至儿童安全座椅增高垫，并根据车辆座椅进行调节。确保安全带正确穿过背靠的肩部导槽，并确保安全带不会触碰及绕过儿童颈部。

• 安装儿童安全座椅增高垫时，确保阅读随附说明，并据此安装座椅。有高、低两类儿童安全座椅增高垫。选择可让儿童正确佩戴安全带的儿童安全座椅增高垫。

保护较大儿童 - 最终检查

车辆的后排座椅可正确约束儿童。如果您需要携带多个儿童，且一个儿童必须坐在前排：

• 确保已阅读并完全理解本手册中的指示和安全信息。
• 将前排乘客座椅尽可能向后移。
• 让儿童坐直并尽量往后坐。
• 检查并确认已正确放置安全带，以便将儿童固定在座椅上。

监管儿童乘客

强烈建议您留心儿童乘客。即使是年龄较大、较成熟的儿童有时也需要提醒他们系紧安全带并正确坐好。

警告

让 12 岁或以下的儿童坐在前排时，如果乘客前气囊展开，将会导致儿童受伤或死亡。

如果较大儿童必须坐在前排，请将车辆座椅尽可能向后移，让儿童坐直并正确佩戴安全带，如有必要可使用儿童安全座椅增高垫进行约束。

改装和配件

改装

• 切勿以任何方式改装车辆或安装非纯正东风本田零部件或有类似功能的配件，这样可能会干涉车辆驾驶操作，以及降低稳定性和可靠性。
• 即使是对车辆系统的小改装也可能会对整车性能造成影响。
• 务必确保正确安装和保养所有设备，切勿对车辆或系统进行任何改装，这样可能会导致车辆不符合国家相关法律规定以及当地法规要求。
• 本车上安装的车载诊断端口（OBD-II/SAE J1962 连接器）专用于汽车系统诊断设备或东风本田认可的其它设备。使用任何其它类型的设备可能会对车辆电子系统产生不利影响或导致损坏，可能造成系统故障、蓄电池电量耗尽或其它意外故障。
• 切勿改装或尝试修理任何电气设备。切勿改装或尝试修理您车辆上的高压电力系统、或以其它方式改装车辆电气系统。拆卸或改装电气设备可能会导致车祸或起火。

如果您需要更换超出保修范围的车辆动力蓄电池总成，我们强烈建议您仅使用东本风田原厂动力蓄电池总成。东风本田原厂动力蓄电池总成设计用于车辆的电力系统，且经过精心设计、研制和生产，可避免出现充电过度的情况。非原厂动力蓄电池总成可能未经过类似的设计、研制和生产，安装此类蓄电池总成可能会导致充电过度、着火、断电或其它可能增加碰撞或伤害可能性的情况。

警告

不合适的配件或改装会影响车辆的操控性、稳定性和性能，并导致碰撞，可能造成严重伤亡。

关于配件和改装，请遵循本用户手册中的所有指示。

警告

使用设计、加工或制造不当的动力蓄电池总成可能会导致车辆起火。车辆起火可能会导致车祸或受伤。

只能在车辆中使用东风本田原装动力蓄电池总成或其等效产品。

建议使用东风本田原厂配件以确保在车辆上正常工作。

配件

安装配件时，检查是否有以下情况：

• 切勿在挡风玻璃上安装配件。它们会阻碍驾驶员的视线，延迟应对行驶状况的反应能力。

• 切勿将除东风本田为本车辆设计的原装配件以外的任何物品，安装在装有气囊的区域。在这些区域安装除东风本田原装配件以外的物品可能会干扰车辆气囊的正常操作，或在气囊展开时对您或其他乘员造成冲击。

• 确保电子配件不超过电路负载或不会干扰车辆的正常操作。

→ 检查保险丝

• 安装任意电子配件前，请安装方联系东风本田汽车特约销售服务店寻求帮助。如果可能的 话，安装完成后请到东风本田汽车特约销售服务店进行检查。

正确安装时，移动电话、报警器、双向无线对讲机、收音机天线和低功率音响系统不应干扰车辆的电脑控制系统，如气囊和防抱死制动。

如果任何东风本田原装配件无法使用，请参阅单独的配件用户手册（如果适用）或咨询东风本田汽车特约销售服务店以获取帮助，排除潜在故障。

关于气囊

本车配有 5 种气囊：

• 前气囊：驾驶员座椅和前排乘客座椅前方的气囊。
• 膝部气囊：转向柱和手套箱下方的气囊。
• 侧气囊：驾驶员座椅靠背和前排乘客座椅靠背外侧的气囊以及后排外侧座椅位置旁边的气囊。
• 侧窗帘式气囊：侧窗上方的气囊。
• 中央气囊：驾驶员座椅靠背侧边中间的气囊。

以下各页将逐一描述。

只要电源模式设置为 ON 位置，气囊即可展开。

气囊在发生碰撞时展开，此时您可能会看到少量的烟雾。这是充气材料在燃烧过程中产生的，并无毒害。但呼吸系统有问题的人可能会感到短时间不舒服。如果发生这种情况，请立即下车保障安全。

气囊系统部件

根据受到碰撞的方向和严重程度展开前气囊、驾驶员膝部气囊、前排乘客膝部气囊、侧气囊、侧窗帘式气囊和前部中央气囊。翻车时，两个侧窗帘式气囊均会展开。气囊系统包括：

• 两个 SRS（辅助保护系统）前气囊。驾驶员气囊位于方向盘中央，前排乘客气囊位于仪表板中。两个气囊都标有 SRS AIRBAG。

• 两个膝部气囊。驾驶员膝部气囊位于转向柱下方。前排乘客膝部气囊位于手套箱下方。两个气囊都标有 SRS AIRBAG。

• 四个侧气囊。一个作用于驾驶员，一个作用于前排乘客，另外两个作用于后排外侧座椅位置。气囊位于座椅靠背外沿。所有气囊都标有 SIDE AIRBAG。

• 两个侧窗帘式气囊，车辆两侧各一个。气囊位于车顶，在两侧车窗上方。前、后立柱标有 SIDE CURTAIN AIRBAG。

• 一个中央气囊。气囊位于驾驶员座椅靠背侧边中间。标有 CENTER AIRBAG。

• 电源模式处于 ON 时，电子控制单元将不断监测各种碰撞传感器、座椅和锁扣传感器、翻车传感器、气囊触发器、安全带张紧器和其它车辆信息。在碰撞事件中，该电子控制单元可记录这些信息。

• 前排安全带张紧器和后排外侧安全带张紧器。

• 可检测中度至重度正面或侧面碰撞的碰撞传感器。

• 仪表板上的指示灯提醒您气囊系统或安全带张紧器可能有问题。

• 翻车传感器可以检测本车是否即将翻车，并向控制单元发出信号以展开两侧的窗帘式气囊。

• 压力传感器可检测中度至重度侧面碰撞。

关于气囊的重要信息

气囊会带来严重危险。气囊若要发挥作用，必须在展开时产生巨大的冲击力。因此，如果乘员未正确佩戴安全带或正确就座，气囊在帮助挽救生命的同时也会带来烧伤、碰伤、其它轻微伤害，有时甚至可以致命。

您应该：始终正确佩戴安全带，在能够完全操控车辆的前提下，笔直坐在座椅上并远离方向盘。前排乘客应将座椅尽可能向后移，远离仪表板。

切记，没有一个安全系统可以避免重度碰撞中的所有伤害或死亡，即使安全带已正确佩戴且气囊也已展开。

切勿在您本人和前气囊之间放置硬物或尖锐物体。在膝盖上放置硬物或尖锐物体， 或在驾驶时嘴里衔着烟斗或其它尖锐物体，可能会在前气囊展开时对您造成伤害。切勿在前气囊、驾驶员膝部气囊和前排乘客膝部气囊盖上安装或放置物体。气囊展开时，标有 SRS AIRBAG 的盖子上的物体会干扰气囊的正常工作，或向车内弹射，导致人员受伤。

切勿试图解除气囊。气囊与安全带一起使用能提供最佳保护。

驾驶时，请握住方向盘两侧，使手和手臂远离前气囊的展开路径。请勿将手臂交叉放在气囊盖上。

前气囊 (SRS)

SRS（辅助保护系统）表明气囊是为了辅助安全带而设计的，而不是取代安全带。安全带是乘员的主要保护系统。

在发生中度至重度正面碰撞时，前 SRS 气囊展开，保护驾驶员和 / 或前排乘客的头部和胸部。

安装位置

驾驶员的前气囊位于方向盘中央，前排乘客的气囊位于仪表板内。两个气囊都标有 SRS AIRBAG。

操作

前气囊设计为在中度至重度的正面碰撞中展开。

当车辆突然减速时，传感器向控制单元发送信息，控制单元向一个或两个前气囊发送展开信号。

正面碰撞可能是两车之间迎面相撞或以一定角度相撞，也可能是车辆撞上静止物体，如混凝土墙。

前气囊如何工作

当安全带约束您的躯干时，前气囊将为您的头部和胸部提供辅助保护。

前气囊会立即放气，因此不会影响驾驶员的视野或转向或操作其它控制装置的能力。

充气和放气的总用时非常短暂，以致大多数乘员在看到位于其前方的气囊前，都还没有意识到气囊已展开。

前气囊可能不展开

轻微的正面碰撞：前气囊设计用于辅助安全带并帮助挽救生命，而不是用于防止轻微擦伤，甚至是在不太严重的正面碰撞中可能发生的骨折。

侧面碰撞：当突然减速导致驾驶员或前排乘客向车辆前部移动时，前气囊可以提供保护。侧气囊和侧窗帘式气囊经过专门设计，有助于减轻驾驶员或乘客因碰撞而向车辆侧边移动受到的伤害。

后部碰撞：在后部碰撞中，头枕和安全带是对您最好的保护。前气囊不能提供任何有效的保护，并且不是为在这种碰撞中展开而设计的。

翻车：安全带、车辆中配备的翻车传感器、侧窗帘式气囊会在翻车时提供最佳保护。由于在翻车时前气囊基本无法提供保护，所以前气囊并不是为在这种碰撞中展开而设计的。

当有轻微或不明显的损伤时，前气囊可能展开

由于气囊系统感应到突然减速，对车辆车架或悬架的强烈撞击可能会导致一个或多个气囊展开。例如，撞到路沿、坑洞或其它较矮的固定物上，导致车辆底盘突然减速。由于碰撞发生在车辆下方，损坏可能不太明显。

即使外部损伤看起来很严重，前气囊也可能不展开

由于可挤压的车身部件在碰撞过程中吸收碰撞能量，可见的损坏程度并不能表示气囊的正常工作情况。事实上，一些碰撞可能会导致严重损坏，但不会导致气囊展开，因为不需要气囊展开或即使展开了也无法提供保护。

膝部气囊

膝部 SRS 气囊在中度至重度正面碰撞时展开，帮助驾驶员和 / 或前排乘客保持适当位置，并帮助最大限度地利用车辆的其它安全特性。

SRS（辅助保护系统）表示气囊设计用于辅助安全带，而不是代替安全带。安全带为乘员的主要保护系统。

切勿在膝部气囊上或膝部气囊附近安装配件。它们会干扰气囊的正常工作，或使人在气囊展开时受伤。

驾驶员和前排乘客不得将任何物品存放在座位下方或脚后。在发生中度至重度正面碰撞时，这些物品可能会干扰气囊的正常展开，并可能会导致无法提供充分保护。

安装位置

驾驶员膝部气囊和前排乘客膝部气囊分别位于转向柱下方和手套箱下方。两个气囊都标有 SRS AIRBAG。

操作

膝部气囊

驾驶员气囊和前排乘客气囊分别展开的同时， 驾驶员膝部气囊和前排乘客膝部气囊也会展开。

膝部气囊

当产生轻微或不明显的损伤时，膝部气囊展开

由于气囊系统感应到突然减速，车辆车架或悬架受到重度撞击，可能会使一个或多个气囊展开。例如撞在路沿、坑洞边缘或其它较矮的固定物，导致车辆底盘突然减速。由于撞击发生在车辆下方，因此损坏可能并不明显。

即使外部损伤看起来很严重，膝部气囊可能也不展开

由于可挤压的车身部件吸收了碰撞时的撞击能量，目测的损坏程度并不能表明气囊是否需要展开。事实上，某些碰撞会导致严重损坏但却没有展开气囊，因为不需要气囊展开或即使气囊展开了也无法提供保护。

中央气囊

中央气囊设计用于在中度至重度侧面碰撞时，帮助保护驾驶员和前排乘客的头部。确保驾驶员和前排乘客笔直坐在座椅上。倚靠在中央气囊的展开路径中可能会妨碍气囊正常展开， 并增加驾驶员严重受伤的风险。

切勿在中央气囊上或其周围安装任何配件，这可能会干扰气囊的正常运作，或者在气囊展开时造成人员受伤。

切勿在驾驶过程中打开中央扶手箱盖。

切勿在未咨询东风本田汽车特约销售服务店的情况下，遮盖或更换驾驶员座椅靠背垫面。更换不当或遮盖驾驶员座椅靠背垫面会妨碍中央气囊在侧面碰撞时正常展开。

安装位置

中央气囊位于驾驶员座椅靠背侧边中央。

标有 CENTER AIRBAG。

操作

中央气囊

当传感器检测到中度至重度侧面碰撞时，控制单元会发出信号以展开中央气囊。

当产生轻微或不明显的损伤时，中央气囊展开

由于气囊系统会感应到突然加速，因此对车辆车架侧面的强烈撞击可能会导致中央气囊展开。在这种情况下，即使受到轻微损伤或未损伤，但侧碰撞传感器仍会检测到严重的碰撞，这足以使气囊展开。

即使外部损伤看起来很严重，中央气囊也可能不展开

在造成明显严重损坏的碰撞中，中央气囊可能不会展开。当撞击点靠近车辆的前端或后端时，或者当车辆的可挤压车身部件吸收了大部分碰撞能量时，就会发生这种情况。无论发生以上哪一种情况，中央气囊都不需要展开，或即使展开也无法提供保护。

侧气囊

在发生中度至重度侧面碰撞时，侧气囊有助于保护驾驶员或前排乘客的躯干和骨盆。

安装位置

侧气囊位于驾驶员座椅靠背和前排乘客座椅靠背外侧和后排外侧座椅位置。每个气囊都标有 SIDE AIRBAG。

操作

侧气囊

当传感器检测到中度至重度侧面碰撞时，控制单元向碰撞侧的侧气囊发出信号使其立即展开。

侧气囊

当产生轻微或不明显的损伤时，侧气囊展开

由于气囊系统感应到突然加速，因此对车辆车架侧面的强烈撞击可能会导致一个侧气囊展开。在这种情况下，即使受到轻微损伤或未损伤，但侧碰撞传感器仍会检测到严重的碰撞，这足以使气囊展开。

即使外部损伤看起来很严重，侧气囊也可能不展开

在造成明显严重损坏的碰撞中，侧气囊可能不会展开。当撞击点靠近车辆的前端或后端时，或者当车辆的可挤压车身部件吸收了大部分碰撞能量时，就会发生这种情况。无论发生以上哪一种情况，侧气囊都不需要展开，或即使展开也无法提供保护。

切勿在未咨询东风本田汽车特约销售服务店的情况下遮盖或更换前排座椅靠背垫面。

更换不当或遮盖前排座椅靠背垫面会在发生侧面碰撞时阻碍侧气囊正常展 开。

请勿让前排乘客的头倚靠在侧气囊的展开区域。

侧气囊展开时会产生强大的冲击力，可能会造成乘客严重受伤。

切勿在侧气囊上或其周围安装配件。这些可能会干扰侧气囊的正常工作，或在气囊展开时造成人员受伤。

侧气囊的展开由每个前车门内的压力传感器所控制。车门内部或外部的损坏或变化可能会对侧气囊的展开产生负面影响。在更换或修理前车门以前，请与授权的东风本田汽车特约销售服务店联系。

侧窗帘式气囊

中度至重度侧面碰撞时，侧窗帘式气囊有助于保护驾驶员和外侧座椅位置上的乘客头部。

安装位置

侧窗帘式气囊位于车辆两侧车窗上方的车顶中。

操作

侧窗帘式气囊

侧窗帘式气囊设计为在翻车或中度至重度侧面碰撞时展开。

当侧窗帘式气囊在正面碰撞中展开时

在中度至重度的成一定角度的正面碰撞中，一个或两个侧窗帘式气囊可能展开。

切勿在侧窗或车顶立柱上安装任何物品，否则将干扰侧窗帘式气囊的正常工作。

切勿在衣帽钩上放置衣帽架或硬物。否则在侧窗帘式气囊展开时会造成人员受伤。

乘客正确系好安全带，并坐直靠在座位上时侧窗帘式气囊最有效。

气囊系统指示灯

如果气囊系统出现问题，SRS 指示灯将点亮，并且一条信息将出现在驾驶员信息界面上。

辅助保护系统 (SRS) 指示灯

• 当电源模式设置为 ON 位置时

指示灯点亮数秒，然后熄灭。这说明系统工作正常。

如果指示灯在任何其它时间点亮，或根本不点亮，则请尽快到东风本田汽车特约销售服务店检查系统。

如果不进行检查，气囊和安全带张紧器可能在需要时无法正常工作。

警告

如果气囊系统或张紧器无法正常运作，无视 SRS 指示灯将会导致严重受伤或死亡。

如果 SRS 指示灯提醒您可能存在故障，请尽快到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。

气囊维护

无需且不应自行对气囊系统部件进行任何保养或更换。但是，如果出现以下情况， 则请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆：

严禁从车辆上拆下气囊部件。
一旦气囊发生故障或失效，或在气囊展开 / 安全带张紧器作动后，请有资质人员进行处理。

气囊已展开时

如果一个气囊已展开，则必须更换控制单元和其它相关部件。同样，一旦安全带自动张紧器已激活，则必须将其更换。

建议不要使用废弃的气囊系统部件，包括气囊、张紧器、传感器和控制单元。

当车辆受到中度至重度碰撞时

即使气囊未展开，也请到东风本田汽车特约销售服务店检查以下部件：前排座椅和后排外侧座椅的安全带张紧器，以及每套安全带是否在碰撞中磨损。

碰撞后制动系统

关于碰撞后制动系统

当气囊系统在检测到碰撞后被激活时，该系统会同时施加制动并限制推进力，以减少二次碰撞造成的损害。

该系统可能无法在所有情况下都能减少二次碰撞造成的损害。

其有效性取决于碰撞的情况。

当发生碰撞时，请确认周围环境，并根据需要小心操作车辆，将车停在安全的地方。

激活条件

当气囊系统或安全带自动张紧器因正面碰撞或侧面碰撞而激活时，碰撞后制动系统也会激活。

然而，如果系统的组件被损坏，它将不会激活。

取消的条件

碰撞后制动系统激活后，如果满足以下任何一种情况，系统将被取消。

• 车辆停止。
• 在松开加速踏板后再次踩下加速踏板。

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