▍ 如果轮胎变瘪

▍ 临时修补瘪胎

如果轮胎有大的切口或严重损坏,则需要拖运车辆。如果轮胎只有一个小的刺孔 (比如钉子),则可以使用临时补胎工具箱,然后开车到最近的维修站进行维修。

驾驶时如果轮胎变瘪,请牢牢握住方向盘,逐渐制动以减速。然后将车辆停在安 全区域。

  1. 将车辆停在坚硬、水平、不打滑的路面,并施加驻车制动。

  2. 将变速器置于 档。

  3. 打开危险警告灯,并将电源模式设为车辆关闭。

临时修补瘪胎

工具箱不可在以下情形下使用。请联系东风本田汽车特约销售服务店或道路救援牵引车辆。
• 轮胎密封剂已失效。
• 超过一个轮胎有刺孔。
• 刺孔或切口大于 4mm。
• 轮胎侧壁受损或刺孔在轮胎区域外部。

接触区域

• 由于使用严重充气不足的轮胎进行驾驶造成的损坏。
• 胎圈不再固定。
• 轮毂损坏。

切勿取下刺在轮胎中的钉子或螺钉。如果从轮胎上取出了钉子或螺钉,则不得再用工具箱修复刺孔

▍ 准备临时修补瘪胎

空气压缩机
说明标签
密封剂瓶
失效日期
限速标签


挂钩
箍带
行李箱区域地板盖
  1. 打开尾门。
  2. 拉动箍带并打开行李箱区域地板盖。
  3. 取出挂钩,如图所示将其挂起。

补胎工具箱
  1. 从工具箱内取出补胎工具箱。
  2. 将工具箱正面朝上放在瘪胎附近的水平地面上,远离来往车辆。切勿使工具箱的侧面着地。

准备临时修补瘪胎

本车配有反光背心和三角警示牌。

必要时可使用。

限速标签位于临时补胎工具箱侧面。

进行临时修补时,仔细阅读工具箱附带的使用说明书。

▍ 充入密封剂和空气

插头线
空气压缩机软管
  1. 从空气压缩机背面取出空气压缩机软管和插头线。
  1. 拆下空气压缩机的盖子。
  1. 将瓶子充分摇匀。
瓶盖
请勿打开
  1. 拧下瓶盖。

    ► 请勿打开密封层。

  1. 将密封的瓶子拧到空气压缩机上。

    ► 拧紧瓶子,使其不松动。

气门嘴盖
气门嘴
  1. 拧下气门嘴盖。
空气阀
气门嘴
气门嘴
  1. 将空气压缩机软管拧到轮胎气门嘴上。

    ► 确保空气阀关闭,且已关闭空气压缩机。

插头
附件电源插座
  1. 将压缩机插入附件电源插座。

    ► 请小心,切勿让车门或车窗夹住电源线。

 → 附件电源插座

  1. 打开车辆的电力系统。
空气阀
开关
关
开
  1. 打开空气压缩机并将轮胎充至规定的气压。

    ► 空气压缩机开始往轮胎内充入密封剂和空气。

    ► 指定胎压,请参考驾驶员门柱标签。

  2. 气压达到指定压力后,关闭压缩机。

    ► 检查空气压缩机上的气压表。

    ► 如果充气过足,通过转动空气阀释放空气。小心不要喷溅密封剂。

  3. 从附件电源插座上拔出插头。

  4. 从轮胎气门嘴上拧下空气压缩机软管。安装软管盖。

    ► 断开软管时,小心不要喷溅密封剂。擦除泄漏的密封剂。

  5. 将补胎工具箱存放在行李箱区域内。

    ► 请勿从空气压缩机上取下密封剂瓶。

警告

轮胎密封剂含有害物质,误吞可能会致命。

如果不慎误吞,不要催吐。多喝水并立即就医。

对于皮肤或眼睛的接触,用冷水冲洗,如有需要,并立即就医。

充入密封剂和空气

请将密封剂瓶远离儿童。

密封剂会永久性使衣服和其它材料染色。处理时请小心,有任何溢出应立即擦拭。

充入密封剂后,请勿取下空瓶。

请前往东风本田汽车特约销售服务店更换密封剂瓶并妥善处理空瓶。

连接空气压缩机软管时,关闭空气压缩机。

您会听到空气压缩机运行发出的驱动电机声。这是正常现象。

如果在 10 分钟内仍然达不到指定压力,轮胎可能已严重损坏,无法用密封剂临时维修,车辆需要牵引。

如果想用仪表测量气压,首先关闭空气压缩机。

当需要东风本田汽车特约销售服务店或道路救援服务机构更换或修理瘪胎时,请告知其轮胎密封剂的使用情况。

该空气压缩机专为汽车轮胎设计。检查以下内容:

  • 空气压缩机电源仅限于车辆的 12V DC 直流附件电源插座。
  • 临时补胎工具箱中的空气压缩机的操作时间不能超过15 分钟。空气压缩机可能会过热并永久损坏。
    连续使用空气压缩机时,使其冷却。

▍ 使轮胎密封剂分布于轮胎内

限速标签
  1. 将限速标签贴在如图所示位置。

  2. 驾驶车辆大约 10 分钟或 3-10km (2-6 英里) 。

    ► 车速请勿超过 80km/h(50mph)。

  3. 将车辆停在安全区域。

空气压缩机
关
开
  1. 使用空气压缩机上的仪表重新检查气压。

    ► 切勿打开空气压缩机检查气压。

  2. 如果气压:

  • 低于 130kPa (1.3bar,19psi):请勿给轮胎充气或继续驾驶。轮胎漏气很严重,请打电话寻求帮助并牵引车辆。

 → 紧急牵引

  • 规定气压(请参见驾驶员门柱上的标签。或更高:继续驾驶直至到达最近的维修站。车速请勿超过 80km/h (50mph)。
  • 高于 130kPa (1.3bar,19psi),但低于规定气压 (请参见驾驶员门柱上的标签。):将轮胎充至规定气压。

 → 给气压不足轮胎充气

重复步骤 2 至4直至到达最近的维修站。车速请勿超过 80km/h(50mph)。

► 到最近的维修站的距离必须在约 200km(120 英里)以内。

  1. 收拾并妥善保管工具箱。

使轮胎密封剂分布于轮胎内

关于推荐胎压,请参考驾驶员门柱标签。

▍ 给气压不足轮胎充气

您可以使用工具箱给没有刺孔的气压不足轮胎充气。

空气阀
软管
  1. 从行李箱区域取出空气压缩机。

 → 准备临时修补瘪胎

  1. 将工具箱正面朝上放在待充气轮胎旁边的平坦地面上,并远离来往车辆。切勿使工具箱的侧面着地。

  2. 拆下气门嘴盖。

  3. 将软管连接到轮胎气门嘴上。然后将其拧紧。

    ► 确保空气阀关闭。

插头
附件电源插座
  1. 将压缩机插入附件电源插座。

    ► 请小心,切勿让车门或车窗夹住电源线。

 → 附件电源插座

  1. 打开车辆的电力系统。
空气阀
开关
关
开
  1. 打开空气压缩机开关为轮胎充气。

    ► 压缩机开始给轮胎充气。

    ► 如果已经打开电力系统,充气时让它继续运行。

  2. 给轮胎充气至规定气压。

  3. 关闭空气压缩机。

    ► 检查空气压缩机上的压力表。

    ► 如果充气过度,转动空气阀以放气。

  4. 关闭车辆的电力系统,然后从附件电源插座上拔下空气压缩机。

  5. 从轮胎气门嘴上拧下空气压缩机软管。装回气门嘴盖。

  6. 将空气压缩机存放在行李箱区域内。

给气压不足轮胎充气

注意

临时补胎工具箱压缩机连续运行时间不能超过 15分钟,否则压缩机可能会因过热而永久损坏。

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