使用自动气温控制🎦

自动气温控制系统能保持所设定的车内温度。系统也会选择适当混合热气或冷气,使车内温度尽快升高或降低到您所满意的温度。

 

发动机运转时使用该系统。
1. 触摸画面底部区域(气温控制区域)。
2. 选择 AUTO 图标。
3. 使用驾驶员侧或乘客侧控制图标调节车内温度。
4. 选择
(打开/ 关闭)图标即可取消。

 

 

■ 在内循环和外循环模式之间切换

  1. 选择当前显示的 或 。
  2. 根据环境条件将模式切换为以下模式:

 

 内循环模式:使车内空气通过系统进行再循环。

 外循环模式:保持外部通风。通常情况下,将系统保持在外循环模式。

 

使用自动气温控制

在 AUTO 位置使用气温控制系统时,如果按下任一图标/ 按钮,将优先执行按下图标/ 按钮的功能。
AUTO 图标将熄灭,但系统会自动控制与按下图标/ 按钮无关的功能。


发动机怠速起停期间,空调暂停且仅鼓风机保持启用。如果不想要空调暂停,请按下发动机自动起停系统 OFF 按钮取消发动机自动起停。


为防止车外冷气吹入,选择 AUTO 图标时,风扇可能不会立即运行。


如果车内温度很高,通过部分打开车窗、将系统设置为 AUTO,并将温度设置为低,可使车内快速降温。将外循环模式切换为内循环模式,直至温度下降。


将温度设定为上限或下限时,将显示 Lo 或 Hi 。


选择  图标可使气温控制系统在打开和关闭之间切换。打开时,系统将恢复至您上一次的选项。


当 ECON 模式激活时,气温控制系统可能会降低制冷性能。

 

关于前排座椅加热器的正确操作,请参阅以下页面。

→前排座椅加热器 / 通风装置 *

 

您可以使用座舱环境控制旋钮将气温控制系统设置更改为预设模式。
当车辆启动时,根据车外条件,可能会显示推荐的模式。


如果车内很热,您可以通过打开部分车窗来更快地降温。使用座舱环境控制旋钮打开快速冷却模式。

→使用座舱环境控制旋钮

* 并非适用于所有车型

 

挡风玻璃和车窗除霜

按下 按钮打开空调系统,并将系统自动切换至外循环模式。


再次按下  按钮关闭空调系统,系统将返回至先前的设置。

 

挡风玻璃和车窗除霜

为了您的安全,驾驶前确保透过所有车窗都有清晰的视野。


切勿将温度设在接近下限的位置。
冷气接触到挡风玻璃时,挡风玻璃外可能会起雾。


发动机自动起停功能运行过程中,如果按下  按钮,将自动重新启动发动机。

 

■ 车窗快速除霜

 

1. 按下  按钮(指示灯点亮)。
2. 按下   图标(图标改变)。 

 

车窗快速除霜

车窗除霜后,切换为外循环模式。如果系统保持为内循环模式,车窗可能会因潮湿而起雾。这样会干扰视线。


可使用座舱环境控制旋钮打开快速除霜模式。

→ 使用座舱环境控制旋钮

 

Plasmacluster(等离子空气净化系统)*

气温控制系统或风扇打开时,Plasmacluster(等离子空气净化系统)开启。

 

Plasmacluster(等离子空气净化系统)*

Plasmacluster 是夏普公司的商标。

* 并非适用于所有车型

 

同步模式

处于同步模式时,可同步设置驾驶员侧和乘客侧温度。
1. 选择温度同步图标。

► 系统将切换为同步模式。

2. 使用驾驶员侧温度控制图标 / 按钮调节温度。
选择温度同步图标或使用乘客侧温度控制图标 / 按钮调整车内温度,即可恢复为双模式。

 

同步模式

按下  按钮时,系统更改为同步模式。


当系统为双模式时,可分开设置驾驶员侧温度和乘客侧温度。

 

使用座舱环境控制旋钮🎦

 

可以使用座舱环境控制旋钮将气温控制系统设置更改为预设模式。
当操作旋钮时,音响 / 信息显示屏上将显示模式选项。
选择您想要使用的模式,然后按下旋钮。
若要返回到操作座舱环境控制旋钮之前的气温控制系统设置,请再次选择您正在使用的模式并按下旋钮。

► 如果在使用该模式时更改了任何设置,系统将切换到标准气温控制,同时保持所有其它设置。

 

使用座舱环境控制旋钮

可以通过保存您喜爱的音响、氛围灯和 / 或气温控制设置的组合来进行新的设置。可使用座舱环境控制旋钮来选择新模式。
您可以创建和编辑模式,并使用音响 / 信息显示屏个性化模式显示顺序。

→ 使用座舱环境控制旋钮个性化设置

 

当车辆启动时,根据车外条件,可能会显示推荐模式。当出现这种情况时,请按下旋钮以使用推荐模式。
在显示推荐模式时,您可以通过触摸信息上的空白区域或在 20 秒内不触摸显示屏以返回主页。

自动气温控制传感器

自动气温控制系统配有传感器。切勿遮盖传感器或将液体溅到传感器上。