▍ 车辆放电
▍ 放电说明
▍ 放电指示灯
充电口盖打开后，放电指示灯会显示为白色。
► 插上放电枪接通电源后，若放电异常，放电指示灯红色点亮，此时应检查放电异常原因并重新操作放电步骤。
| 亮灯模式 | 颜色 | 放电状态 |
|---|---|---|
| 指示灯闪烁 | 白光 | 插入放电枪 |
| 指示灯呼吸 | 蓝光 | 放电中 |
| 指示灯常亮 | 红光 | 放电故障 |
| 指示灯常亮 | 白光 | 放电停止（非故障原因从放电中退出） |
▍ 放电方法
请确保车辆档位位于 P 档且施加驻车制动，然后点亮 READY 灯 , 打开交流充电口盖。
→ 打开交流充电口盖
取出放电枪，检查充电口和放电枪表面是否破损、生锈等异常情况。
► 如果发现设备损坏，禁止放电操作。
将放电枪插入交流充电口，听见“咔哒” 一声，表明放电枪插合到位并锁止。
放电枪连接成功后，中控屏上会出现放电允许确认弹窗，点击确认按钮。当放电指示灯显示为蓝色呼吸灯时，表明可正常放电。
→ 放电指示灯
放电结束后，按压充电 / 放电枪解锁按钮解除放电枪锁止，再按下放电枪上解锁按钮，取下放电枪。
► 若按压充电 / 放电枪解锁按钮无法解锁放电枪锁止，请拉动应急解锁拉绳解除锁止。 → 手动解锁交流充电自锁装置
- 关闭交流充电口盖，按压交流充电口罩盖后部将其关闭锁止到位。检查并确认锁止到位没有翘起。若有翘起再次按压交流充电口罩盖后部。
- 确认仪表上的交流充电口罩盖打开指示灯已熄灭。如果指示灯点亮，说明交流充电口罩盖没有关闭或没有关闭到位，请再次检查并关好交流充电口罩盖。
警告
放电时请勿触摸放电口。若发现车辆发出异味或冒烟等异常情况，请立即停止放电。
严禁让未成年人触摸或使用放电设备。
请勿在暴风雨天气或打雷的情况下放电。雷电可能损坏放电设备和车辆。
严禁手上沾有水接触插头。
注意
关闭交流充电口罩盖前，应先确保交流充电口盖关好，否则会损坏交流充电口罩盖和交流充电口盖。
放电说明
放电枪请联系东风本田汽车特约销售服务店购买。
放电状态及剩余放电时长信息，用户可以在仪表或者手机 APP 上进行实时查看。
▍ 放电设置
可在中控屏“全部应用”-“本地应用”-“能量中心”设置“放电限值”。插入放电枪开始放电后，界面上可实时查看放电电流、电压、功率信息。开始放电前需要进行二次确认，请在弹窗页面点击“是”确认。
当存在不满足放电要求的情况时，会弹窗显示相关信息。 放电动力电池剩余电量 SOC 下限值可设置从 20% 至当前剩余电量范围。
放电设置
当设置的放电下限超过当前剩余电量，系统会提醒“电池下限值设置不能高于当前剩余电量值，请重试 !”。
当放电过程中出现故障，会自动停止放电，并且界面中也会有相应的提示。
放电限值范围 20%~ 当前实际电量 SOC，调节步长 5%，默认下限 20%。
每次下电后再次上电中控自动恢复为默认值20%。
在来电、通话、语音助理正在交互时，异常提醒弹窗做延迟处理，中断结束后弹框显示
▍ 放电故障指南
| 症状 | 可能的原因 | 可能的解决办法 |
|---|---|---|
| 放电失败 （SOC 低） | 当前电量低于 20% 或者放电下限值。 | 将车辆电量充至 20% 以上或者调整放电下限值低于当前电量值，重新插拔放电枪后进行放电操作。 |
| 放电失败 （档位请挂入 P） | 充档位不在 P 档。 | 将车辆档位挂入 P 档并施加驻车制动，重新插拔放电枪后进行放电操作。 |
| 放电失败 （充电枪连接） | 在放电时插入了直流充电枪。 | 拔出直流充电枪，重新插拔放电枪后进行放电操作。 |
| 放电失败 （过载） | 外部用电器负载功率过大，导致过载。 | 减少外部用电器数量或者使用功率较小的用电器。 |
| 放电故障 | 车辆发生放电故障或者放电枪损坏。 | 将放电枪拔除后车辆重新上电，重新连接放电枪后进行放电操作。如果以上问题不能解决，请前往东风本田汽车特约销售服务店。 |
| 手机 APP 上放电信息不显示 | APP 的远程功能会受到手机信号及车载终端网络强度、车辆状态等因素影响。当手机或车辆所在区域网络信号不佳，会导致手机与车辆之间的通信不畅通，使得车主使用手机 APP 远程控制车辆功能受限。 | 将手机远离或者车辆驶离网络覆盖不佳的区域，手机与车辆之间的网络通信即可恢复正常。 |