指示灯
*1:电源模式设置为 ON 时,这些指示灯点亮表示正在进行系统检查。数秒后或电力系统启动后指示灯熄灭。如果某指示灯不亮或熄灭,则相应系统可能出现了故障。请根据用户手册解决此类问题。
* 并非适用于所有车型
驾驶员信息界面警告和信息
仅在驾驶员信息界面上出现以下信息。在系统信息指示灯点亮时,按下
(显示/信息)按钮重新查看信息。
| 信息 | 条件 | 说明 |
| • 车辆因故障而无法行驶时出现。 | • 请立即将车停在安全区域。 | |
| • 车辆因故障而停车并存在意外移动的风险时出现。 | • 停车时施加驻车制动。 → 驻车制动 • 请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。 | |
| • 再次将电源模式设置为 ON 且车辆能够行驶时出现。 | → 打开电源 | |
| • 车门或行李箱未完全关闭时出现。 • 行驶时车门或行李箱开启时出现。蜂鸣器鸣响。 | • 所有车门和行李箱关闭时熄灭。 | |
| 配备倒车雷达系统的车型 • 倒车雷达系统有问题时出现。 | • 检查传感器周围区域是否覆盖有泥浆、冰、雪等。如果清洁周围区域后,指示灯仍然持续点亮,则请到东风本田汽车特约销售服务店检查系统。 | |
| • 电源模式位于 ON 位置时,如果外部温度低于 3℃,将出现一次。 | • 路面可能会结冰或湿滑。 | |
| • 12V 蓄电池充电系统有问题时出现。 | • 请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。 | |
| • 制动力保持系统正在运行时,如果自动取消,将出现。 | • 立即踩下制动踏板。 | |
| • 当发动机冷却液温度变得异常高时出现。 | → 过热 | |
| • 当发动机冷却液温度接近上限时出现。 | • 缓慢行驶以防过热。 | |
| • 冷却系统有问题时出现。 | • 缓慢行驶以防过热,并尽快到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。 | |
| • 将电源模式设置为 ON 而未系紧驾驶员安全带 ON 时出现。 | • 开始驾驶前,请正确系紧安全带。 | |
| • 在未踩下制动踏板的情况下尝试改变档位时出现。 | • 踩下制动踏板,然后选择换挡按钮。 | |
| • 在未将脚从加速踏板上松开的情况下尝试改变档位时出现。 | • 将脚从加速踏板上松开,然后选择换挡按钮。 | |
• 车辆正在行驶的情况下按 按钮时出现。• 如果当车辆正在向前行驶时将变速器移至 档,或者当车辆正在倒车时移至 档,将出现。 | • 操作换挡按钮前,确保车辆停止。 | |
| • 行驶期间将电源模式设置为 OFF 时出现。 | • 立即将车停在安全区域,设置驻车制动,然后重新启动电力系统。如果信息消失,则继续行驶。 | |
• 将档位移至 档,并在 5 秒内按下 POWER 按钮时出现。 | • 变速器在 档保持 15 分钟,然后自动切换到 档。→ 如果要将变速器保持在 档 | |
| • 在驾驶员安全带未系紧的情况下停车且有可能会意外溜车时出现。 | • 当怠速、驻车或离开车辆时先按下 按钮,再松开制动踏板。→ 换挡操作 | |
• 短时间内在 档和其它档位之间反复切换时出现。 | • 切换档位前稍候一段时间。 | |
• 在档位处于 档的情况下踩下加速踏板时出现。 | • 将脚从加速踏板上松开。驾驶时,踩下制动踏板并操控档位。 | |
| • 制动力保持系统关闭时出现。 | → 制动力保持 | |
| • 未系紧驾驶员安全带,按下制动力保持按钮时出现。 | • 系紧驾驶员安全带。 → 制动力保持 | |
| • 制动力保持在运作中,未踩下制动踏板,按下制动力保持按钮时出现。 | • 踩下制动踏板的同时按下制动力保持按钮。 → 制动力保持 | |
| • 运作过程中自动施加驻车制动时出现。 | → 制动力保持 → 驻车制动 | |
| • 当电子驻车制动在运作中,未踩下制动踏板,按下电子驻车制动开关时出现。 | • 踩下制动踏板的同时按下电子驻车制动开关。 → 驻车制动 | |
| • 如果检测到智能钥匙进入系统*或智能钥匙启动系统故障时出现。 | • 持续出现 - 请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。 | |
| • 智能钥匙遥控器不在车内,电源模式为 ON,关闭车门时出现。 | • 智能钥匙遥控器拿回车内,关闭车门时信息消失。 → 智能钥匙遥控器提醒 | |
| • 智能钥匙遥控器电池电量变弱时出现。 | → 更换遥控器电池 | |
| • 将电源模式设置为 ACCESSORY 或 ON 时出现。 | → 打开电源 | |
| • 电源模式处于 ACCESSORY 时出现。 | — | |
| • 当电源模式处于 ACCESSORY 时驾驶员车门打开后出现。 | • 将电源模式切换为车辆关闭。 → POWER 按钮 | |
| • 如果智能钥匙遥控器的电池电量太弱无法打开电力系统或钥匙不在操作范围内无法打开电力系统时,将出现。蜂鸣器鸣响 6 次。 | • 将智能钥匙遥控器背面与 POWER 按钮进行接触。 → 如果智能钥匙遥控器的电池电量微弱 | |
| • 当启动系统有问题时出现。 | • 采取临时措施,踩下制动踏板的同时持续按住 POWER 按钮 15 秒,并手动打开电力系统。请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。 | |
| • 车辆在移动时按下 POWER 按钮时出现。 | → 电力系统紧急关闭 | |
| 配备自动照明系统的车型 • 自动照明系统有问题时出现。 | • 驾驶时出现 - 手动打开车灯,并到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。 | |
| • 前照灯有问题时出现。 | • 驾驶时出现 - 前照灯可能没有点亮。如果情况允许安全驾驶,请尽快到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。 | |
| 配备远光辅助系统的车型 • 远光辅助系统有问题时出现。 | • 手动操作前照灯开关。 • 出现这种情况时,如果正开着前照灯远光行驶,则前照灯会切换至近光。 | |
| 配备 USB 音响系统的车型 • 在进行个性化设置时将档位移至除 档以外的其它位置时将出现。 | → 个性化功能 | |
| • 在出现系统错误或不良驾驶条件等情况下,ECON 模式或 SPORT 模式无法变更时出现。 | → ECON 模式 → SPORT 模式 | |
| • 声学车辆提醒系统有问题时出现。 | • 请立即到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。 | |
| • 当电力系统温度高时出现。 | • 车辆加速能力下降,并且可能较难在斜坡上起步。 • 将车停在安全区域,并使系统冷却。 → 过热 | |
| • 当动力蓄电池温度低时出现。 | • 车辆加速能力下降,并且可能较难在斜坡上起步。 • 动力蓄电池温度上升,开始驾驶时熄灭。 | |
| • 当 12V 蓄电池充电系统指示灯点亮时出现。 | • 车辆加速能力下降,并且可能较难在斜坡上起步。 • 立即联系东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。 | |
| • 当动力蓄电池温度过低(约 -30℃ 或更低)无法工作时出现。 | • 可以启动发动机并使用气温控制系统使车内变暖,这样也会使动力蓄电池温度升高,足以驾驶车辆。 | |
| • 当动力蓄电池和其它系统控制温度过低(约 -40℃ 或更低)时出现。 | • 必须等到环境温度上升或将车辆移至较温暖的位置。 • 如有必要,请联系东风本田汽车特约销售服务店。 | |
| • 电力系统处于诊断模式时出现。 | • 可能会发现可用电量减少。请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。 • 作为诊断结果,电力系统指示灯可能会点亮。 → 电力系统指示灯 | |
| • 出现以下情况且 EV 模式取消时出现。 - 蓄电池温度达到极限 - 蓄电池电量过低 - 发动机过冷 - 驾驶室在变热 - 速度过快 - 需要急加速 | • 条件改善或取消 EV 模式的原因解除后,即可使用 EV 模式。 | |
| • 按下 EV 按钮时如果发动机需要启动,则出现。 | — | |
| • 动力蓄电池电量过低时出现。 | • 动力蓄电池电量过低时出现 - 立即给动力蓄电池充电。 | |
| • 出现以下情况且 EV 模式已自动取消时出现。 - 动力蓄电池电量低。 - 车速高。 - 发动机预热充分前车速超过 40km/h。 - 深深踩下加速踏板。 - 斜坡上驾驶。 | • 条件改善或取消 EV 模式的原因解除后,即可使用 EV 模式。 | |
| • 动力蓄电池电量过低时出现。 | • 立即联系东风本田汽车特约销售服务店。 | |
| • 按下燃油加注口门释放按钮时出现。 | • 燃油箱内蒸汽压力释放完毕时,显示屏切换至准备就绪。准备就绪出现后即可开始加油。 → 加注燃油 | |
| • 车辆准备加油时出现。 | ||
| • 在燃油加注口门打开的情况下,车速达到约 15km/h 时出现。 | • 停车并关闭燃油加注口门。 | |
| • 燃油加注口门打开 30 分钟后出现。 | • 关闭电力系统,重新安装燃油加注口盖,然后关闭燃油加注口门。 - 若要加注燃油,则按下燃油加注口门释放按钮,从而重新打开燃油加注口门。 |
配备 CMBS 的车型
| 信息 | 条件 | 说明 |
| • 当带低速前车跟随功能的 ACC 已自动取消时出现。 | • 造成带低速前车跟随功能的 ACC 取消的情况得到改善后可恢复设定速度。按下 RES/+ 按钮。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 当车辆运行速度过快导致带低速前车跟随功能的 ACC 取消时出现。 | • 减速后重置带低速前车跟随功能的 ACC。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 当车辆运行速度过快无法设置带低速前车跟随功能的 ACC 时出现。 | • 减速后设置带低速前车跟随功能的 ACC。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 带低速前车跟随功能的 ACC 正在运作时,车辆和前车之间距离过近时出现。 | • 带低速前车跟随功能的 ACC 已自动取消。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 车辆和前车之间距离过近的情况下按下 −/SET 按钮时出现。 | • 带低速前车跟随功能的 ACC 无法设置。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 由于带低速前车跟随的 ACC 作动,车辆自动停止时,如果驾驶员安全带未系紧,将出现。 | • 带低速前车跟随功能的 ACC 已自动取消。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 当驾驶员未系安全带,按下 −/SET 按钮时出现。 | • 带低速前车跟随功能的 ACC 无法设置。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 由于带低速前车跟随功能的 ACC 作动,车辆自动停止后,前车恢复驾驶时出现。 | • 按下 RES/+ 按钮或 −/SET 按钮,或踩下加速踏板恢复驾驶。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 当带低速前车跟随功能的 ACC 正在运行时,操作 VSA 或牵引力控制功能时出现。 | • 带低速前车跟随功能的 ACC 已自动取消。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
• 当带低速前车跟随功能的 ACC 正在运行时,档位换至 档以外的任一位置时出现。 | • 带低速前车跟随功能的 ACC 已自动取消。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
• 档位处于 档以外的任一位置,按下 −/SET 按钮时出现。 | • 带低速前车跟随功能的 ACC 无法设置。 → 带带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 带低速前车跟随功能的 ACC 正在运作,车辆停在非常陡的斜坡上时出现。 | • 带低速前车跟随功能的 ACC 已自动取消。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 车辆停在非常陡的斜坡上,按下 −/SET 按钮时出现。 | • 带低速前车跟随功能的 ACC 无法设置。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 如果由于反复减速、在长下坡上行驶或车辆重量过大,带低速前车跟随功能的 ACC 将要自动取消前出现。(本车和前车之间的距离达到最大设定车距前,系统都将自动开启。) • 带低速前车跟随功能的 ACC 已自动取消时出现。 | → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 如果由于反复减速、在长下坡上行驶或车辆重量过大,带低速前车跟随功能的 ACC 无法设置,则出现。 | • 稍等片刻后重置带低速前车跟随功能的 ACC。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 如果带低速前车跟随功能的 ACC 正在运作中,自动施加驻车制动时出现。 | • 带低速前车跟随功能的 ACC 已自动取消。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 → 驻车制动 | |
| • 施加驻车制动,按下 −/SET 按钮时出现。 | • 带低速前车跟随功能的 ACC 无法设置。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 → 驻车制动 | |
| • 车辆在移动时踩下制动踏板,并按下 −/SET 按钮时出现。 | • 带低速前车跟随功能的 ACC 无法设置。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 | |
| • 由于带低速前车跟随功能的 ACC 作动,车辆自动停止时,如果带低速前车跟随功能的 ACC 取消,将出现。 | • 立即踩下制动踏板。 | |
| • 当系统判断可能会与前部车辆发生碰撞时闪烁。 蜂鸣器鸣响。 | • 采取相应措施来避免碰撞(施加制动、变换车道等)。 → 带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统 → 碰撞缓解制动系统 (CMBS) | |
| 车道保持辅助系统 (LKAS) • 车辆驶出监测到的车道线时出现。方向盘会快速振动。 | • 驾驶时请保持车辆在车道线内。 → 车道保持辅助系统 (LKAS) | |
| 车道偏移抑制系统 • 车辆驶出监测到的车道线时出现。 当选择仅警告时 - 车辆驶出监测到的车道线时,方向盘会快速振动。 当选择标准或宽阔时 - 车辆驶出监测到的车道线时,方向盘会快速振动。 系统也将辅助车辆转向,使车辆保持在车道线内。 | • 驾驶时请保持车辆在车道线内。 → 车道偏移抑制系统 • 可更改车道偏移抑制系统的设置。可选择标准、宽阔或仅警告。 → 个性化功能 | |
| • 车辆转向失败时闪烁,同时蜂鸣器鸣响。 | • 操作方向盘恢复 LKAS。 | |
| • 当 LKAS 正在运行或 LKAS 按钮按下时,LKAS 相关的系统出现故障时出现。LKAS 自动取消。同时蜂鸣器鸣响。 | • 如果有其它系统指示灯点亮,如 VSA、ABS 和制动系统,请采取相应措施。 → 指示灯 | |
| • 雷达传感器盖被遮挡,导致传感器无法检测前方车辆时出现。 • 在恶劣天气(雨天、雪天、雾天等)行驶时,可能出现。 | • 雷达传感器被弄脏时,将车停在安全区域,并用软布擦拭。 信息要过一段时间才消失。 • 清理传感器盖后,如果信息仍未消失,则请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。 → 雷达传感器 → Honda Sensing 安全超感* | |
| • 前部传感摄像头内部温度过高,部分驾驶员辅助系统无法激活时出现。 | • 使用气温控制系统冷却摄像头。 • 消失 - 摄像头已冷却,系统正常激活。 → 前部传感器摄像头 → Honda Sensing 安全超感* | |
| • 前部传感器摄像头周围区域被污渍、泥浆等覆盖,导致传感器无法检测前方车辆时出现。 • 在恶劣天气(雨天、雪天、雾天等)行驶时,可能出现。 | • 挡风玻璃被弄脏时,将车停在安全区域,并用软布擦拭。 • 清理摄像头周围区域后,如果信息仍未消失,则请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。 → 前部传感器摄像头 → Honda Sensing 安全超感* |
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档,当前档位指示灯或所有档位指示灯将闪烁。
档,或者当车辆正在倒车时移至
档,将出现。
档,并在 5 秒内按下 POWER 按钮时出现。