▍ 气温控制系统

▍ 开关介绍

驾驶员侧温度控制图标

调节驾驶员侧车内温度。

(打开 / 关闭)图标

打开 / 关闭气温控制系统。

模式控制图标

改变出风位置。

仪表板通风口

地板通风口

仪表板和地板,以及中央扶手箱背部通风口

地板和挡风玻璃除雾器通风口

AUTO 图标

切换为自动控制。

风扇控制图标

调节风速。

(内循环)图标

切换内循环模式/ 外循环模式。

  • 内循环模式(指示灯点亮):

使车内空气通过系统进行再循环。

  • 外循环模式(指示灯熄灭):

保持外部通风。通常情况下,将系统保持在外循环模式。

A/C(空调)图标

打开/ 关闭冷却/ 除湿功能。

SYNC(同步)图标

同步驾驶员侧和乘客侧的温度。

乘客侧温度控制图标

调节乘客侧车内温度。

▍ 使用自动气温控制

驾驶员侧温度控制图标
(打开 / 关闭)图标
AUTO 图标
乘客侧温度控制图标

自动气温控制系统能保持所选的车内温度。系统还会选择适当混合热气或冷气,使车内温度尽快升高或降低到您喜欢的温度。

电力系统打开时使用该系统。

[1] 选择 AUTO 图标。

[2] 使用驾驶员侧或乘客侧温度控制图标调节车内温度。

[3] 选择 (打开/ 关闭)图标可取消。

  • 在 AUTO 位置使用气温控制系统时,如果选择任一图标,将优先执行所选择的图标。AUTO 图标将熄灭,但系统会自动控制与选择图标无关的功能。

当 E 轻松模式激活时,气温控制系统可能会降低制冷性能。

动力蓄电池电量变低可能会降低气温控制系统性能。

  • 为防止车外冷气吹入,选择 AUTO 图标后,风扇可能不会立即运行。

  • 有关前排座椅加热器和座椅通风装置的正确操作说明,请参阅以下页面。

→ 使用座椅加热器 / 座椅通风装置*

如果车内很热,通过将车窗部分打开,将系统设置为自动,并将温度设置为低,可快速使车内凉爽下来。将外循环模式切换为内循环模式,直至温度凉爽下来。

当温度设置为上限或下限时,将显示 Lo 或 Hi。

▍ 电动出风口

当电源模式为 ON 时使用系统。

可选择并使用您喜欢的模式。

选择风向调节,进入风向调节控制画面。

手动

向上 / 下 / 左 / 右滑动可调节该区域出风口风向。

关闭 / 打开

双击此区域可打开或关闭出口。

AUTO

根据车内、车外温度和空调温度的设置来调节风向。

改变 AUTO 模式后,可以调整垂直方向。

集中

风集中到驾驶员或乘客的脸。

切换集中模式后,可以调整垂直方向。

回避

风回避驾驶员或乘客的脸。

切换回避模式后,可以调整垂直方向。

扫风

同步驾驶员侧或乘客侧出风口的风向,并将其移动到面对脸 / 回避脸。

切换扫风模式后,可以调整垂直方向。

注意:

模式控制图标

当空调模式处于“地板通风口”模式 、“地板和挡风玻璃除雾器通风口”模式 或 “DEF" 模式 时,左侧中央出风口和右侧中央出风口将关闭。请勿将手指伸进出风口。

▍ 同步模式

您可以在同步模式下为驾驶员侧和乘客侧同步设置温度。

▍ SYNC 打开或关闭

驾驶员侧温度控制图标
SYNC 图标
乘客侧温度控制图标

[1] 选择 SYNC 图标。

≫ 系统切换为同步模式。

[2] 使用驾驶员侧温度控制图标调节温度。

  • 选择 SYNC 图标或使用乘客侧温度控制图标调节车内温度,即可恢复为双模式。

▍ 空气净化

当处于 AUTO 模式时,PM2.5 浓度过高时会激活空气净化功能,然后降低空气中 PM2.5 的量。

空气净化功能可能会切换为内循环模式,以增加气流。

当切换至外循环模式时,会停止空气净化功能。

若要重新激活空气净化,请切换至内循环模式。

车外 PM2.5 浓度显示
车内 PM2.5 浓度显示

如果“--”或更新标志出现在 PM2.5 浓度区域,则可能空气净化系统有问题。请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。

  • 如果未使用东风本田正品粉尘滤清器,此功能可能会无法正常工作。
  • 显示的浓度为估计值,可能与实际情况不同。
  • 为了防止车窗起雾,环境表温度低或正在下雨时,即使 PM2.5 浓度过高,也可能不激活空气净化。

空气净化传感器位于手套箱后方。
此传感器会发射激光,因此请勿试图拆卸。

可关闭或切换空气净化等级。
→ 个性化功能

在更改设置前请将车辆停在安全位置。

▍ 远程空调预调节

您可以在车外操作气温控制系统。

锁止按钮
气温按钮

▍ 打开系统

[1] 按下锁止按钮。

≫ 部分车外灯闪烁。

[2] 在约 5 秒内,按住气温按钮。

≫ 部分车外灯闪烁。

≫ 数秒钟后,部分车外灯闪烁 6 次,气温控制系统打开。

▍ 关闭系统

按住气温按钮。

≫ 部分车外灯闪烁,气温控制系统关闭。

警告

使用遥控气温控制系统时,确保车内没有人。经过一定时长后,系统会暂时关闭。在此期间,根据环境温度车内可能会升温或降温。如果车内留有儿童,暴露在极端温度下可能导致儿童死亡或重伤。

当出现以下任一情况时,气温控制系统将无法运作。

  • 车门或机舱盖未关闭。
  • 电源模式设置为 ON。
  • 动力蓄电池电量低。

满足以下任一条件时,气温控制系统自动关闭。

  • 系统已运行超过设定时间。
  • 动力蓄电池电量变低。
  • 机舱盖打开。
  • 电源模式设置为 ON。

以下功能也根据温度情况运行:

当外部温暖时:

  • 在内循环模式下激活空调。

当外部寒冷时:

  • 选择自动除霜时,根据需要激活前窗除霜器。
  • 激活后窗除雾器。
  • 激活座椅加热器。

→ 使用座椅加热器 / 座椅通风装置 *

  • 激活方向盘加热。

→ 使用方向盘加热

  • 激活车内表面加热 *。

→ 使用车内表面加热

根据充电环境的不同,即使插入充电连接器,动力蓄电池的充电量也可能会减少。您可使用音响 / 信息显示屏调整预调节温度,改变操作时间并关闭自动除雾器。

→ EV 菜单

您可个性化气温控制系统时间表的设置。
→ EV 菜单

*:并非适用于所有车型

▍ 自动气温控制传感器

传感器

自动气温控制系统配有传感器。切勿遮盖传感器或将液体溅在传感器上。

传感器
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