驾驶时

打开电源


  1. 务必施加驻车制动。
    - 上拉电子驻车制动开关后,驻车制动和制动系统指示灯(红色)点亮 15 秒。

  1. 踩下制动踏板。

  1. 在不踩加速踏板的情况下,踩下制动踏板的同时按下 POWER(电源)按钮。
  2. 检查 READY 指示灯。
    - 踩住制动踏板,直到 READY 指示灯点亮。
    - 电力系统开启时,READY 指示灯点亮,此时您可以开始行驶。
    - 如果车外温度极低,则必须等到条件改善后才能驾驶。在这种情况下,READY 指示灯不会点亮,同时驾驶员信息界面上会显示警告信息。
    驾驶员信息界面警告和信息
    - 如果高压蓄电池已充满电,汽油发动机可能不会启动。
    - 如果高压蓄电池电量低,汽油发动机将启动。

驾驶时

将电源模式设置为 ON 时,您可能会感觉到制动踏板在下沉。这是正常现象。

打开电源

启动电力系统时,脚牢牢踩在制动踏板上。

在寒冷天气以及海拔高于 2,400 米的稀薄空气中,发动机较难启动。

在寒冷天气打开电力系统时,请关闭所有电气配件,如车灯、气温控制系统以及后窗除雾器,以减少 12 伏蓄电池电量消耗。

如果排气系统声音异常或在车内能闻到废气,请将车辆送至东风本田汽车特约销售服务店处检查。发动机或排气系统可能有问题。

发动机防盗锁止系统可防止车辆被盗。
如果使用编码错误的设备,则电力系统将不启动。
发动机防盗锁止系统

如果智能钥匙遥控器中的电池电量微弱,请将智能钥匙遥控器靠近 POWER 按钮。
如果智能钥匙遥控器的电池电量微弱

如果智能钥匙遥控器受到强无线电波的影响,电力系统可能无法启动。

启动电力系统时,切勿按住 POWER 按钮。
如果电力系统未启动,请至少等待 30 秒再重试。

当车辆准备好行驶时,发动机可能不会运行。
当 READY 指示灯点亮时可以开始驾驶。当 READY 指示灯点亮时,如果在踩下制动踏板的同时按下 POWER 按钮,电源模式设置为车辆关闭 (LOCK) 且无法开始驾驶。
READY 指示灯

开始驾驶

  1. 右脚踩住制动踏板,确认 READY 指示灯点亮,然后将换档杆置于 档。倒车时,选择 档。
  2. 在已施加电子驻车制动情况下,松开制动踏板,然后轻轻踩下加速踏板。
    - 确保驻车制动和制动系统指示灯(红色)熄灭。
    驻车制动

■ 坡道起步辅助系统
坡道起步辅助系统维持短暂制动,在您松开制动踏板踩下加速踏板时防止车辆在坡道上溜车。

开始驾驶

您也可通过一边踩住制动踏板一边按下电子驻车制动开关的方式来解除驻车制动。
车头朝坡下时,您可不使用加速踏板,而是通过电子驻车制动开关手动解除驻车制动,从而更加顺畅地启动车辆。

作为混合动力车辆,即使车辆已准备好驾驶,发动机发出的声音和振动也可能会消失。这也让您无法意识到您可以开始驾驶。
驾驶前务必检查 READY 指示灯是否点亮。

关闭电力系统

当车辆完全停下时,可关闭电力系统。

  1. 将档位换至 档。
  2. 按下 POWER 按钮。

坡道起步辅助系统

坡度陡峭或湿滑时,坡道起步辅助系统可能无法防止溜车下坡;坡度较小时该系统不会运行。

即使 VSA 解除,仍可操作坡道起步辅助系统。

坡道起步辅助系统不能取代驻车制动。

驾驶须知

多功能车辆驾驶指南

多功能车比其它类型车辆的翻车率明显提高。为防止翻车或失控:
• 应比驾驶乘用车时转弯速度慢。
• 尽可能避免急转弯和突然操控车辆。
• 切勿进行升高重心的任何车辆改装。

在雾中

起雾时,能见度降低。即使日间驾驶时,也请打开前照灯近光。慢速行驶,并使用中央马路划线、护栏和前方车辆的尾灯作为驾驶引导。

在强风中

如果驾驶时强侧风使车辆漂移,请握紧方向盘。使车辆缓慢减速并保持车辆在道路中央。当车辆驶出隧道、在桥或河岸上行驶、在采石场等空旷区域行驶时,以及当大型货车超车时,应特别小心阵风。

在雨中

下雨路滑。因此,请在驾驶时倍加小心,避免紧急制动、快速加速和突然转向。
如果车辆在有水坑和车辙的路面上行驶,可能会打滑。切勿驶入深水和被水淹没的道路。这样会损坏电力系统或动力传动系统,或者造成电气部件故障。

其它注意事项

如果车底受到强烈撞击,请停在安全区域。检查车辆底部是否损坏或有液体泄漏。

   警告

降档时,请缓慢减速。如果路滑,突然再生制动会造成轮胎打滑。

驾驶须知

注意:切勿在水很深的路面上行驶。驶过深水后会导致发动机和电气设备损坏,并使车辆发生故障。

注意
切勿在踩下加速踏板时换档。这样将会损坏变速器。

注意
如果以极慢的速度反复转动方向盘,或将方向盘转动至最左侧或最右侧位置握住一段时间时,电子助力转向(EPS)系统将变热。系统进入保护模式,其性能将受到限制。方向盘会变得越来越难以操控。一旦系统冷却下来,EPS 系统将恢复正常。
这些情况下反复操作将最终导致系统损坏。

如果驾驶时将电源模式设置为 ACCESSORY,电力系统将关闭且所有转向和制动助力辅助功能将停止,车辆会变得难以操控。

驾驶时切勿选择 档,否则将失去再生制动(和加速)性能。

前 1,000 km 驾驶期间,避免突然加速或将加速踏板踩到底,以免损坏发动机或传动系统。

前 300 km 避免紧急制动。
更换制动片后,也应遵守此注意事项。

多功能车辆驾驶指南

车辆操作不正确可能会导致撞车或翻车。
重要操作信息
驾驶须知

在雨中

发生打滑时,请小心驾驶。在积水路面上高速行驶时,轮胎和路面之间会形成水层。如果发生这种情况,车辆无法响应转向和制动等控制输入。

变速器

低速缓行

类似于搭载自动变速器的传统汽油动力车辆,本车会低速缓行。
停车时牢牢踩下制动踏板。

强制降档

上坡时快速踩下加速踏板,车辆可能会突然提高车速,类似自动变速器车辆的反应。请小心踩下加速踏板,特别是在湿滑路面和弯道上时。

换档

根据行驶需要切换档位。

■ 换档按钮位置

(驻车)按钮

当在电源模式处于 ON 的情况下停车时,按下 按钮,档位将切换至 档。
按钮侧的指示灯点亮。

   警告

如果未确认已挂入驻车档且车辆无人照看,则可能会溜车。

车辆溜车可能会造成车祸导致严重伤害或者死亡。

务必将脚放在制动踏板上,直到确认档位指示灯显示 档。

换档

当高压蓄电池电量满或高压蓄电池温度低时,再生制动效果可能会降低。

若要避免故障和意外接合:
• 切勿将液体溅在换档按钮上或周围区域。
• 切勿在换档按钮上或周围区域放置或丢落物体。
• 切勿让乘客或儿童操作换档按钮。

如果在变速器处于 档时踩下加速踏板,蜂鸣器会鸣响,同时驾驶员信息界面上会显示信息。
驾驶员信息界面警告和信息

踩下制动踏板,切换档位至 位置。

有时您可能会发现,当您选择 档、松开制动踏板和/ 或踩下加速踏板时,车辆开始移动所需的时间会比平时要长。当高压蓄电池电量极低时会出现这种情况,并非车辆有故障。

换档操作


换档操作

注意
档换至 档时,车辆应完全停止并保持踩住制动踏板,反之亦然。如果在车辆完全停止前操作档位,会损坏变速器。

选择换档按钮前,使用档位指示灯和换档按钮指示灯检查档位。

如果当前所选档位的指示灯或档位指示灯同时闪烁,则表示变速器有问题。
避免突然加速,并请尽快到东风本田汽车特约销售服务店检查变速器。

在极低温度下(-30℃)切换档位时,显示切换档位前可能有短时延迟。驾驶前始终确认处于正确档位。

将换档杆换至 档时,蜂鸣器鸣响 1 次。


■ 打开驾驶员侧车门时
以下情况下如果打开驾驶员侧车门,档位将自动切换至 档。
• 电源模式处于 ON 时车辆处于静止状态,或以 2km/h 或更低的车速行驶。
• 变速器位于 以外的位置。
• 您已解开了驾驶员侧安全带。

► 踩下制动踏板时,如果手动从 档切换档位,则一旦松开制动踏板,档位将自动返回至 档。

■ 关闭电源模式时
如果在车辆静止时且变速器在 以外的位置时关闭电力系统,则档位将自动切换至 档。

打开驾驶员侧车门时

虽然系统设定在所述条件下自动切换档位至 档,但是为了安全起见,在打开驾驶员侧车门前,应始终选择 档。
确保将车停在安全区域。
停车时

在描述的情况下,如果在档位自动切换至 档后想要驾驶车辆,则关闭车门,系紧安全带,踩下制动踏板,然后切换档位。

如果离开车辆,则需关闭电力系统并锁止车门。


■ 如果想要保持变速器处于 位置
在电力系统开启时:

  1. 踩住制动踏板。
  2. 选择
  3. 然后在 5 秒内按下 POWER 按钮。
    电源模式切换为 ACCESSORY,同时驾驶员信息界面上显示一则信息。
    - 电源模式位于 ACCESSORY 模式,档位处于 档 15 分钟后,将自动切换至 档。

手动换至 档会取消 ACCESSORY 模式。 指示灯点亮,电源模式切换至 OFF。

如果想要保持变速器处于 位置

请注意,在以下任一情况下,变速器可能不会保持在 档:
• 变速器系统指示灯
• 故障指示灯
• 12V 蓄电池充电系统指示灯


■ 选择档位的限制
在某些可能会导致意外事故情况下,您将无法选择档位。

SPORT(运动)模式


要打开或关闭 SPORT(运动)模式,请按下 SPORT 按钮。

SPORT(运动)模式可提高发动机性能和操控性。
此模式适合在坡道行驶或在山路上通过弯道。

即使上次驾驶车辆时已将该模式打开,每次启动电力系统时 SPORT 模式都会关闭。

减速拨片选择器

松开加速踏板时,您无需从方向盘上松开手就可以控制减速率。使用方向盘上的减速拨片选择器,您可以通过 4 个减速等级按顺序换档。
下坡行驶时,你可以使用减速拨片选择器帮助保持减速率,从而使本车和前方车辆之间保持安全车距。

默认减速等级是 。每次操作拨片选择器都会进行单个减速等级改变。
- 如果保持拉住拨片选择器,减速等级可能不会改变。

选择不同的减速等级:
• 拉动 选择器(右侧)可降低减速等级。
• 拉动 选择器(左侧)可增加减速等级。
若要取消减速拨片选择器,拉动 选择器数秒。

   警告

通过快速切换减速拨片来快速增加减速率会导致轮胎打滑,由此引起的碰撞可能会导致人员受伤或死亡。

始终保持合理的减速率。

减速拨片选择器

如果在选择等级 时下坡 ,车辆可能会进入等级

如果同时拉动右侧和左侧拨片选择器,则减速等级可能不会改变。

在以下情况下,即使拉动拨片选择器,等级也可能不会改变且等级图标也会闪烁。减速等级可能会自动减小或取消。
• 高压蓄电池充满电或其温度太低或太高。
• 在 SPORT(运动)模式关闭的情况下,车速超出减速等级范围。
• 需要保护混合动力系统。
• 当带低速前车跟随的 ACC 系统自动停止车辆时操作拨片选择器。

如果操作任一拨片选择器,带低速前车跟随的 ACC 系统将自动取消。


■ 当 SPORT(运动)模式关闭时
如果您拨动拨片选择器,减速率会临时改变且驾驶员信息界面中会出现减速等级。
如果要取消减速拨片选择器,拉动 拨片选择器(右侧)数秒。
当您以恒定速度行驶、刚好在车辆停止前加速和减速时,减速拨片选择器将自动取消且驾驶员信息界面中的减速等级会消失。

■ 当 SPORT(运动)模式启用时
当拨动拨片选择器时,减速等级将改变,且仪表板上将出现减速等级和 M。当 SPORT(运动)模式启用时,减速等级不会自动取消。
如果要取消减速拨片选择器,请关闭 SPORT(运动)模式或拉动 选择器(右侧)几秒钟。取消时,仪表板上的减速等级将消失。

ECON 模式


ECON 按钮可打开和关闭 ECON 模式。
ECON 模式通过调节气温控制系统的性能来帮助提高燃油经济性。

ECON 模式

处于 ECON 模式时,气温控制系统温度波动更大。

如果在 ECON 模式启用的情况下打开 SPORT(运动)模式,驾驶控制将优先选择 SPORT(运动)模式。

因紧急制动操作或驾驶条件,您可能无法更改模式。

汽车声音提示系统

当车辆仅由电力推进,以约 25 km/h 或更低的车速接近时提醒行人。

汽车声音提示系统 OFF 按钮


按下按钮可打开或关闭该系统。
- 系统关闭时,按钮中的指示灯将点亮。

即使上次驾驶车辆时已将该系统关闭,每次打开电力系统时其都会打开。

汽车声音提示系统

除非周围区域明显没有必要发出声音进行警示,且确定短距离内无行人,否则不得使用汽车声音提示系统的暂停功能。

车辆稳定性辅助(VSA)系统

当车辆转弯大于或小于预期时,VSA 有助于在转弯时稳定车辆。同时还有助于在湿滑路面上保持牵引力。此系统通过调节发动机和电动机输出和选择性施加制动实现此功能。

VSA 操作


当 VSA 激活时,您可能会发现发动机和电动机未响应加速踏板。您还可能会发现液压制动系统发出噪音。另外,也会看到指示灯闪烁。

车辆稳定性辅助(VSA)系统

如果混用轮胎类型和尺寸,VSA 可能无法正常工作。确保使用相同尺寸和类型的轮胎,且轮胎气压符合规定。

如果驾驶时 VSA 系统指示灯点亮并持续点亮,则系统可能有问题。可能不会干扰正常驾驶,但也请立即到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。

VSA 并非在任何驾驶情况下都能提高稳定性,并且也无法控制整个制动系统。您仍然需要以适合条件的速度驾驶和转弯,并始终留有足够的安全余地。

VSA 系统的主要功能通常称为电子稳定控制(ESC)。该系统还包括牵引力控制功能。

重新连接 12 伏蓄电池后,带低速前车跟随的主动巡航控制(ACC)系统、车道偏移抑制系统、车辆稳定性辅助(VSA)系统、车辆稳定性辅助(VSA)OFF、胎压监测系统以及碰撞缓解制动系统(CMBS)指示灯可能会点亮,同时在驾驶员信息界面上显示信息。以超过 20 km/h 的车速行驶一小段距离。指示灯应熄灭。如未熄灭,请将车辆送至东风本田汽车特约销售服务店处检查。

在某些特殊场合,如:当车辆陷入烂泥堆或积雪中,暂时关闭 VSA 可能更易于车辆摆脱困境。

按下 按钮时,牵引力控制功能下降。这使得车轮能够以低速更加自由地旋转。只有在 VSA 打开无法使车辆摆脱困境时,才应尝试关闭 VSA。

车辆摆脱困境后,务必立即再次打开 VSA。不建议在 VSA 系统关闭的情况下驾驶车辆。

启动电力系统后立即进行系统检查时,或在行驶时,可能听到发动机舱传来的电机声。这是正常现象。

VSA 打开和关闭


该按钮位于驾驶员侧控制面板。若要在某些情况下禁用 VSA 功能,请按住按钮直至听到哔的一声。

车辆将只有常规制动和转弯能力,但是牵引力控制功能将会下降。

若要恢复 VSA 功能,请按下 按钮直至听到哔的一声。

即使上次驾驶车辆时已将VSA 关闭,每次打开电力系统时VSA 都会打开。

敏捷操控辅助系统

转动方向盘时,根据需要对每个前后轮轻微施加制动,有助于在转向时保持车辆稳定性和性能。

敏捷操控辅助系统

敏捷操控辅助系统无法在所有驾驶状态下增强车辆稳定性。您仍然需要以适合条件的速度驾驶和转弯,并始终留有足够的安全余地。

如果驾驶时 VSA 系统指示灯点亮并持续点亮,则敏捷操控辅助系统未激活。

敏捷操控辅助系统激活时,可能会听到发动机舱发出的响声。这是正常现象。

胎压监测系统

您驾车行驶时,胎压监测系统会监测并比较每个车轮和轮胎的滚动半径和旋转特性,而非直接测量每个轮胎的胎压,以确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足的情况。

这将会导致低胎压/ 胎压监测系统指示灯点亮,并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。

胎压监测系统

低速行驶时系统无法监测轮胎。

环境温度低和海拔高度变化等情况会直接影响轮胎压力,并可触发低胎压/ 胎压监测系统指示灯点亮。

以下情况进行胎压检查和充气:
• 炎热天气时,气温降低可能会导致充气不足。
• 寒冷天气时,气温变高可能会导致充气过足。
充气过足时,低胎压/ 胎压监测系统指示灯将不会点亮。

如果混用轮胎类型和尺寸,胎压监测系统可能无法正常工作。
确保使用相同尺寸和类型的轮胎。
检查和保养轮胎

以下情况下,低胎压/ 胎压监测系统指示灯可能延迟点亮或可能根本不点亮:
• 急加速、急减速或快速转动方向盘。
• 在雪地或湿滑的道路上行驶。
• 使用了雪地防滑链。

低胎压/ 胎压监测系统指示灯在以下条件下可能点亮:
• 轮胎上的负荷比校准时更重、更不均匀。
• 使用了雪地防滑链。

重新连接 12V 蓄电池后,带低速前车跟随的主动巡航控制(ACC)系统、车道偏移抑制系统、车辆稳定性辅助(VSA)系统、车辆稳定性辅助(VSA) OFF、低胎压/ 胎压监测系统以及碰撞缓解制动系统(CMBS)指示灯可能会点亮,同时在驾驶员信息界面上显示信息。以超过 20 km/h 的车速行驶一小段距离。指示灯应熄灭。如未熄灭,请将车辆送至东风本田汽车特约销售服务店处检查。

胎压监测系统校准

每次执行以下操作后,必须进行胎压监测系统校准:
• 调整一个或多个轮胎胎压。
• 轮胎换位。
• 更换一个或多个轮胎。

校准胎压监测系统前:
• 对 4 个轮胎设置冷胎压力。
检查轮胎

确保:
• 确保车辆完全停止。
• 将档位切换至 档。
• 将电源模式设为 ON。

胎压监测系统校准

校准过程需要以 48-105 km/h 的速度累积行驶约 30 分钟。
在此期间,如果点火开关打开,并且车辆在 45 秒内未移动,将会发现低胎压指示灯短暂点亮。这是正常现象,此现象表示校准过程还未完成。

如果安装了轮胎防滑链,请在进行胎压监测系统校准前将其拆下。

如果即使安装了常规尺寸且正常充气的轮胎,低胎压/ 胎压监测系统指示灯仍点亮,则请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。

建议更换与原装轮胎同一品牌、型号和尺寸的轮胎。关于详细信息,请向东风本田汽车特约销售服务店咨询。


可通过音响/ 信息显示屏的个性化功能进行系统校准。

  1. 将电源模式设为 ON。
  2. 选择
  3. 选择设置。
  4. 选择车辆。
  5. 选择胎压监测系统校准。
  6. 选择取消或校准。

• 如果出现校准无法启动信息,则重复步骤 6。
• 校准过程自动完成。

LaneWatch*(盲点显示系统)

盲点显示系统是一个辅助系统,当开启乘客侧转向信号灯时,该系统允许您检查音响/ 信息显示屏上显示的乘客侧后方区域。乘客侧车门后视镜内的摄像头会监测这些区域,并允许您通过目视检查和使用乘客车门后视镜来检查是否存在车辆。行驶时,可同样保持系统开启以提供便利。

* 并非适用于所有车型

   警告

在变道前未目视确认是否安全,可能会导致碰撞或严重受伤或死亡。

驾驶时不要仅依赖于 LaneWatch 盲点显示系统。
变道前务必通过后视镜查看车辆两侧和后方是否有其它车辆。

LaneWatch*(盲点显示系统)

重要安全提示
与所有的辅助系统一样,LaneWatch 系统也有局限性。过度依赖LaneWatch 系统可能会导致碰撞。

LaneWatch 功能可能受天气、灯光(包括前照灯和低日照角)、昏暗的环境、摄像头状况和负载的影响。

在以下条件中,LaneWatch 系统可能无法提供所需的侧方和后方交通情况显示:
• 车辆悬架已调校,车辆高度改变。
• 轮胎充气过度或不足。
• 轮胎或车轮尺寸或结构不一致。

盲点显示摄像头视野有限制。独特的镜头会使画面上的物体与实际物体有稍微区别。

换至 档位时,盲点显示屏不会随之显示。

为了正确使用 LaneWatch 系统:
• 摄像头位于乘客侧车门后视镜中。务必保持此区域清洁。如果摄像头镜头被污渍或湿气遮盖,请使用潮湿的软布清洁镜头并除去脏污。
• 不要用任何标签或贴纸遮盖摄像头镜头。
• 不要触碰摄像头镜头。


■ 个性化设置 LaneWatch
可以通过音响/ 信息显示屏对以下项目进行个性化设置。
• 与转向灯联动显示:选择当您操作转向信号灯杆时 LaneWatch 监控器是否启用。
• 转向灯关闭后显示持续时间:更改拉回转向信号杆后的剩余 LaneWatch(盲点显示系统)显示时间。
• 参考线:选择 LaneWatch 监控器上是否出现参考线。
• 显示:调节显示设置。
个性化功能


■ 参考线

显示屏上出现的三条线可以让您了解显示屏上的车辆和物体离您有多远。接近第一条线(红色)的物体表明其已经接近您的车辆,而第三条线附近的物体则表示距离本车较远。

参考线

第一条参考线(红色)周围的区域表示已经非常靠近您的车辆。变道前务必目视确认变道是否安全。

在屏幕上显示的您的车辆和第一、二、三条参考线之间的距离视路面条件和车辆负载的情况而有所不同。例如,如果车辆后部装载重物,屏幕上的参考线可能看起来比实际距离更近。

出现以下情况时,请咨询东风本田汽车特约销售服务店: • 乘客侧车门后视镜或其周围的区域受到严重撞击,导致摄像头角度改变。 • LaneWatch 显示屏根本不显示。


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