快速参考指南

图示索引









* 并非适用于所有车型


e:PHEV



e:PHEV 车辆同时使用电动机和汽油发动机作为动力源,电动机由内部高压蓄电池和/ 或内部发电机供电。
当高压蓄电池电量充足时,车辆仅由高压蓄电池(电动)供电驱动,或由高压蓄电池和发动机驱动的发电机供电共同驱动。当高压蓄电池降至较低电量时,车辆由发动机驱动的发电机供电驱动。
系统具有 3 种不同的驱动方式:车辆可由电动机、汽油发动机单独驱动,或电动机和汽油发动机(混合动力)联合驱动。在大多数驾驶条件下,系统根据当前驾驶需要自动选择合适的驱动方式。
在车辆运行或插上电源时可对高压蓄电池充电。
动力源和充电


有 3 种驱动模式:ECON(经济)、NORMAL(常规)和 SPORT(运动)
无论启用何种驱动模式,当踩下加速踏板超过特定点时,发动机都会启动。在这种情况下,发动机产生的电能与电池电能相结合,提供更大的驱动力。
如果选择 ECON 模式,则发动机提供额外动力的阈值会高于车辆在任意一个动力源下工作的阈值。注意,踩下加速踏板超过听到咔哒声的特定点时,发动机将以 ECON 模式启动。
为了保持燃油效率,请保持加速踏板的踩踏力度,避免急加速或急减速。

发动机自动启停

车辆将根据所选的驱动模式选择合适的动力源。
因此,发动机将根据需要自动启停,以便为蓄电池充电或提供额外的动力。在某些情况下,发动机可能会启动;或如果已启动,则发动机可能会停止。

● 正在爬坡行驶或急加速。
● 气温控制系统正超负荷使用。
● 环境温度过高或过低。
● 高压蓄电池电量非常低。
● 发动机尚未充分暖机。
● 车辆正在运行系统检查。

系统检查

当发动机初始启动(POWER 按钮打开和关闭之间)时,车辆进行系统检查。

● 进行系统检查时,发动机可能会定时启停。但这是正常现象。
● 系统检查期间,POWER/CHARGE 表中的蓝色弧线将不会出现(EV 指示灯可能仍会点亮)。
● 一旦发动机启动后,在系统达到工作温度前发动机将一直运行。
  一旦完成系统检查,POWER/CHARGE 表中的蓝色弧线将再次出现。
POWER/CHARGE 表

动力流监测器

动力源和充电

电动机动力源

当高压蓄电池电量充足时,车辆仅由电动机驱动。当高压蓄电池的剩余电量降至一定程度时,车辆将切换至 HV。

  • 为保持电量,您可随时使用 HV 按钮将车辆切换至 HV。
    切换至 HV
  • 如果高压蓄电池电量下降到车辆以电动行驶所需的电量以下,可按住 HV 按钮开始为蓄电池充电。
    切换至 HV 充电

混合动力源

在混动动力系统中,电动机从高压蓄电池或从发动机驱动的发电机接收电能,或者从高压蓄电池和发电机接收电能。

发动机动力源

当车辆在某些车速范围内轻载行驶时,发动机直接向车轮提供动力。

为高压蓄电池充电

高压蓄电池有多种充电方法。您可以使用以下充电方法:
● 使用专用的 AC 220 伏充电器。
● 使用公用充电桩。
● 启用 HV 充电,并在车辆行驶时为蓄电池充电。
   HV 充电模式无法完全将高压蓄电池充电至 100%。
从外部电源充电时,可以设置充电的开始和结束时间。
使用定时器

再生能量和再生制动

车辆减速或下坡时,电动机用作发电机,以回收用于车辆加速的部分能量。
当电动机处于再生模式时,电动机施加到车轮上的再生力类似于传统车辆上使用的发动机制动,有助于使车辆减速。如果您想在不使用制动器的情况下更快地让车辆减速,可以使用减速拨片选择器来增加阻力。

HV 按钮

按下 HV 按钮可以启用 HV 或 HV 充电。
无论启用的是哪种动力源,HV 指示灯都会点亮。如果再次按下 HV 按钮、或将电源模式设置车辆关闭(VEHICLE OFF) 或 ACCESSORY,则您所选择的动力源将被取消。

● HV
要启用 HV,请按下 HV 按钮。在 HV 中,发动机有时会运转以驱动发电机,以维持蓄电池电量。

HV 充电

要启用 HV 充电,请按下 HV 按钮,直到 HV 充电指示灯点亮。
在车辆处于 HV 充电状态时,将持续为高压蓄电池充电,直到蓄电池充电量显示达到 12 格为止。一旦蓄电池达到此电量,车辆将切换至 HV。在蓄电池达到 12 格之前,您可按下HV 按钮取消HV 充电。

在车辆处于 HV 充电状态时,优先向高压蓄电池充电。给蓄电池充电时,发动机的转速可能比平时高。蓄电池充电至 12 格所需的时间因驾驶条件而异。
大约高速行驶 1 小时后,高压蓄电池可充电至 12 格。在市区驾驶或在需要频繁停车或缓慢驾驶的情况下,不建议使用 HV 充电。
在这些情况下,再次按下 HV 按钮可停用 HV 充电。如果车辆处于 HV 状态并正接近可以为车辆充电的目的地,则可以关闭 HV 并使用蓄电池剩余电量行驶。

  • 在 HV 或 HV 充电时,只要按下 HV 按钮,系统就会恢复 EV 运行。(只有在高压蓄电池电量充足时才会出现这种情况。)

能量效率

与汽油动力车辆一样,本车的燃油效率和续航里程受驾驶方式的影响最大。急加速和高速行驶容易触发系统将动力源切换为汽油动力发动机。气温控制系统的使用也会有很大影响;超负荷使用会对续航里程产生负面影响。特别是在寒冷冬季,气温控制系统会消耗大量电能,因此会降低车辆的电动行驶里程。温度低时,高压蓄电池的电量会减少。

蓄电池类型

本车上使用了 2 种类型蓄电池,一种是为气囊、车内和车外照明灯以及其它标准 12 伏系统提供电源的标准 12 伏蓄电池;另一种是为驱动电机提供电源并为 12 伏蓄电池充电的高压蓄电池。

混合动力车辆

本车高压电部件和高压电缆线都采用了电磁屏蔽材料护套,因此电磁波发射量不会大于家用电器或传统车辆中电气的电磁波发射量。

e:PHEV 发出独特的声音

首次驾驶本车时,可能会听到一些陌生声音,特别是在首次打开电力系统时、驾驶期间以及刚刚驻车后。其中一些声音是本车动力总成、燃油系统和气温控制系统所特有的;其它声音类似于传统汽车所产生的声音,这些声音通常在传统汽油车会被更大的噪音掩盖,而本类混合动力车型无此类噪音掩盖。无须担心这些声音,您很快就会习以为常,如果出现新的或异常噪音,您也能够察觉。

关闭发动机后,您可能会听见车辆发出某些异响。原因如下:
● 车下发出异响:这种噪声是由燃油蒸发泄漏检查模块 (ELCM) 内的真空泵引起的。按照不同情况,在发动机关闭后约 5 至 10 小时,该泵将持续运行约15 分钟。这种噪音只是车辆正常运行的声音,并非表示车辆故障。

安全注意事项

不要触摸高压电系统
试图将系统部件拆开或断开其中一根缆线可能会遭受严重电击。如果高压电系统需要维护或维修,请确保由东风本田汽车特约销售服务店进行维护或维修。

如果发生碰撞

  • 注意触电危险。
    - 如果重度碰撞损坏了车辆的高压电系统,可能会因高压电部件或缆线暴露而触电。如果出现这种情况,切勿触摸任何高压电系统部件或其橙色缆线。
  • 避免接触高压蓄电池电解液。
    - 高压蓄电池含有易燃电解液,可能会因重度碰撞而泄漏。电解液有腐蚀性,避免皮肤或眼睛接触电解液。如果不慎接触到电解液,请用大量清水冲洗相应皮肤部位或眼睛至少 5 分钟,并立即就医。
  • 使用灭火器对电气灭火。
    - 试图用水扑灭电气火灾会很危险。
  • 只要车辆在事故中损坏,即到东风本田汽车特约销售服务店进行维修。

高压电系统的紧急切断系统
如果车辆发生碰撞,根据碰撞严重程度,紧急切断系统可能会激活。当此系统激活时,高压电系统自动切断,且车辆不能再靠自身动力行驶。要使高压电系统恢复正常工作,请咨询东风本田汽车特约销售服务店。

当车辆报废时
● 高压蓄电池是锂离子蓄电池。东风本田回收并循环利用车辆废旧高压蓄电池– 如果车辆无法维修,请咨询东风本田汽车特约销售服务店正确处理蓄电池。

节能驾驶辅助系统


ECON 按钮 / ECON 模式指示灯 / 节能驾驶显示屏

安全驾驶


气囊 / 儿童安全 / 废气危险 / 安全带 / 驾驶前检查表

仪表板


指示灯 / 驾驶员信息界面 / 仪表 / 平视显示屏 *

控制装置


时钟

导航系统从 GPS 卫星接收信号,自动更新时钟。

电源按钮

按下按钮,切换车辆电源模式。

转向信号

转向信号

车灯

车灯

刮水器和清洗器

刮水器和清洗器

*1:配备雨量感应式刮水器的车型 *2:未配备雨量感应式刮水器的车型

配备雨量感应式刮水器的车型
为了防止对刮水器系统造成严重损坏,在以下情景前,请始终将 AUTO 处于关闭状态:
● 清洗挡风玻璃
● 驶入车辆清洗设备
● 当前未下雨

方向盘

● 若要调节,请朝身体侧拉调节杆,调节到所需位置,然后将调节杆锁止到位。

从车内解锁驾驶员侧车门

● 拉动驾驶员侧车门内把手可同时解锁并打开车门。

尾门

● 携带智能钥匙遥控器时,按下尾门外把手解锁并打开尾门。
配备电动尾门的车型
● 按下驾驶员侧控制面板上的电动尾门按钮。
● 按下遥控发射器上的电动尾门按钮。

配备电动尾门的车型
携带了智能钥匙遥控器时,通过在后保险杠中央下方前后踢脚可以打开或关闭电动尾门。

电动车门后视镜

● 电源模式处于 ON 位置时,将选择器开关移向 L 或 R 。
● 按下调节开关的相应方向以调节后视镜。
● 按下翻折按钮可向内折叠或向外展开车门后视镜。

电动车窗

● 电源模式处于 ON 位置时,可打开和关闭电动车窗。
● 如果电动车窗锁止按钮置于关闭位置,各乘客车窗可用其自身开关打开和关闭。
● 如果电动车窗锁止按钮置于开启位置(指示灯点亮),各乘客车窗开关将禁用。

气温控制系统

● 按下 AUTO 按钮以激活气温控制系统。 ● 按下 按钮以打开或关闭该系统。 ● 按下 按钮为挡风玻璃除霜。

功能


音响遥控系统

  • 滑条
    按下以调高 / 调低音量。

  • / 按钮
    按下 以如下所示顺序循环音响模式:
    FM / AM / USB / iPod / Bluetooth ® 音频/ Apps / Audio Apps

  • ENTER 按钮
    • 收听收音机时

  1. 按下 ENTER 将显示切换为预设按钮中储存的预设列表。
  2. 按下 选择预设项目,然后按下 ENTER。

• 当聆听 USB 闪存驱动器时

  1. 按下 ENTER 显示文件夹列表。
  2. 按下 选择文件夹。
  3. 按下 ENTER 显示该文件夹中的曲目列表。
  4. 按下 选择曲目,然后按下 ENTER。

• 当聆听 iPod 时

  1. 按下 ENTER 显示 iPod 音乐列表。
  2. 按下 选择类别。
  3. 按下 ENTER 显示该类别中的项目列表。
  4. 按下 选择项目,然后按下 ENTER。
    - 按下 ENTER 并反复按下 直到显示想要收听的项目。

• 当聆听 Bluetooth ® 音频时

  1. 按下 ENTER 显示曲目列表。
  2. 按下 选择曲目,然后按下 ENTER。
  • / 按钮
    收音机:按下以切换预设电台。按住以选择下一个或上一个信号较强的电台。 USB 设备:按下以跳至下一首歌曲的开头或回到当前歌曲的开头。按住以切换文件夹。

  • ( 显示/ 信息) 按钮
    按下以切换显示。
    驾驶员信息界面

音响系统

驾驶


变速器

● 打开电源时,选择 档并踩下制动踏板。 ● 档位选择

减速拨片选择器

当您松开加速踏板时,双手不必离开方向盘,也可控制减速等级。可使用方向盘上的减速拨片选择器,依次从四个减速等级进行切换。
若要取消减速拨片选择器,拉动 选择器数秒。

● 当 SPORT(运动)模式关闭时
- 当拨动拨片选择器时,减速等级将暂时改变,且仪表板上将出现减速等级。
● 当 SPORT(运动)模式启用时
- 当拨动拨片选择器时,减速等级将改变,且仪表板上将出现减速等级和M。

VSA 打开和关闭

● 车辆稳定性辅助(VSA)系统有助于转弯时稳定车辆,并在松散或湿滑路面上加速时保持牵引力。
● 每次启动电力系统时,VSA 都会自动启动。
● 若要部分禁用或完全恢复 VSA 功能,请按住按钮直至听到哔的一声。

CMBS 打开和关闭

● 当无法避免前向碰撞时,CMBS 可以帮助降低车速并减轻碰撞强度。
● 每次启动电力系统时,CMBS 都会自动启动。
● 若要打开或关闭 CMBS,按住按钮直至听到哔的一声。

胎压监测系统

● 监测因胎压降低而导致的轮胎状况和整体尺寸的变化情况。
● 每次启动发动机时,胎压监测系统都会自动开启。
● 出现某些情况时,必须执行校准。

加注燃油


推荐的燃油:辛烷值为 92 或更高的无铅汽油
燃油箱容量:26 L

  1. 按下燃油加注口门释放按钮。
    - 请稍候在驾驶员信息界面上显示数秒。
  1. 当信息变为准备就绪时,燃油加注口门自动打开。
  2. 慢慢转动燃油加注口盖并取下盖子。
  3. 将加注口盖放在燃油加注口门的支架上。
  4. 加注燃油后,拧紧燃油加注口盖直至其发出至少一声咔嗒声。

Honda Sensing 安全超感


Honda Sensing 安全超感是一种驾驶辅助系统,它采用了两种明显不同的传感器:一种是雷达传感器,位于前格栅内;另一种是前部传感器摄像头,安装在挡风玻璃内侧,后视镜背部。

碰撞缓解制动系统(CMBS)

当您的车辆可能与探测到的前方车辆或行人发生碰撞时,该系统会提供辅助。CMBS 的设计是为了在确定可能会发生碰撞时发出警告,并在认定碰撞不可避免时,降低车速来减轻碰撞的严重程度。

带低速前车跟随的主动巡航控制(ACC)系统

该系统工作时,您无需踩下制动踏板或加速踏板,车辆会保持恒定的车速,并与探测到的前车保持设定的跟车距离。如果探测到前车停驻,该系统可使车辆减速并停车。

车道保持辅助系统(LKAS)

该系统工作时,您无需踩下制动踏板或加速踏板,车辆会保持恒定的车速,并与探测到的前车保持设定的跟车距离。如果探测到前车停驻,该系统可使车辆减速并停车。

车道偏移抑制系统

当系统探测到车辆可能会意外越过探测到的车道标线和/ 或完全偏离车道时,将发出警告并提供辅助。

交通标志识别系统

提醒您道路标志信息,如当前限速和禁止超车,如果您的车辆刚刚驶过,将在驾驶员信息界面和平视显示屏* 上显示信息。

保养

发动机舱内

● 检查发动机机油、发动机冷却液和挡风玻璃清洗液。必要时添加。
● 检查制动液。
● 每月检查 12V 蓄电池状态。

  1. 向外拉驾驶员侧仪表板下方外侧角落的发动机盖释放把手。
  1. 找到发动机盖锁闩杆,将锁闩杆推到一侧,并抬起发动机盖。当稍稍抬起发动机盖时,便可松开锁闩杆。
  1. 完成操作后,盖上发动机盖,确保其已牢牢锁定到位。

刮水器刮片

● 如果雨刮片在挡风玻璃上留下条痕或刮水时有噪音,则更换刮片。

轮胎

● 定期检查轮胎和车轮。
● 定期检查胎压。
● 冬季驾驶时,安装冬季轮胎。

车灯

● 定期检查所有车灯。


处理意外事件


瘪胎

● 将车停在安全区域,并用临时补胎工具箱修理瘪胎。

电力系统无法启动

● 如果 12V 蓄电池电量耗尽,用辅助蓄电池跨接启动。

过热

● 将车辆停在安全区域。如果未看到蒸汽从发动机盖下冒出,请打开发动机盖,让发动机冷却。

指示灯点亮

● 识别指示灯并查阅用户手册。

保险丝熔断

● 如果电气设备不工作,则检查是否有保险丝熔断。

紧急牵引

● 如果需要牵引车辆,请电询专业拖车服务公司。

如果发生以下情况应采取的措施



   施加制动时,为什么制动踏板会轻微抖动?
   无法从车内打开后车门,为什么?
   解锁车门后,为什么车门仍锁止?
   打开驾驶员车门时,为什么蜂鸣器鸣响?
   关闭车门后离开车辆时,为什么蜂鸣器鸣响?
   开始驾驶时蜂鸣器为什么鸣响?
   按下电子驻车制动开关不能松开驻车制动。为什么?
   看到一个带感叹号的琥珀色轮胎指示灯。这是什么?
   踩下加速踏板不能自动松开驻车制动。为什么?
   倒车时打开驾驶员侧车门检查停车线时,为什么档位会自动切换至 档?
   踩下制动踏板时,为什么会有啸叫声?
   推荐使用辛烷值(RON)92 号或更高的无铅汽油。
本车是否可使用辛烷(RON)89 号或更低的无铅汽油?


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