制动
制动系统
驻车制动
停车时，使用电子驻车制动使车辆停止。施加驻车制动时，可手动或自动将其释放。
■ 施加
电子驻车制动开关
无论电源模式处于何位置，只要车辆 12V 蓄电池有电，可随时施加电子驻车制动。
轻轻平稳地拉起电子驻车制动开关。
► 开关指示灯点亮。
► 驻车制动和制动系统指示灯（红色）点亮。
■ 释放
电子驻车制动开关
为了释放电子驻车制动，电源模式必须处于 ON 位置。
- 踩下制动踏板。
- 按下电子驻车制动开关。
► 开关内指示灯熄灭。
► 驻车制动和制动系统指示灯（红色）熄灭。
可在陡坡下坡时，使用开关手动释放驻车制动，有助于车辆平稳起步。
■ 自动驻车制动功能操作
如果自动驻车制动功能已激活：
- 电源模式设为车辆关闭时，自动施加驻车制动。
- 检查驻车制动和制动系统指示灯（红色）是否点亮，从而确认是否已施加驻车制动。
→ 激活和禁用自动驻车制动功能
■ 若要自动释放
踩下加速踏板释放电子驻车制动。
当上坡起步或交通阻塞起步时，踩下加速踏板释电子放驻车制动。
加速踏板
轻踩加速踏板。
当车辆在坡上行驶时，可能需要更用力地踩下加速踏板才能释放。
► 驻车制动和制动系统指示灯（红色）熄灭。
以下情况时，可自动释放电子驻车制动：
- 驾驶员安全带已系紧。
- 电力系统正在运行。
- 变速器位于
档或 
档以外的位置。
■ 激活和禁用自动驻车制动功能
将电源模式设置为 ON 时，执行下列步骤，以激活或禁用自动驻车制动功能。
- 将档位切换至 档。
- 未踩下制动踏板，拉起电子驻车制动开关。
► 检查驻车制动和制动系统指示灯（红色）是否点亮。 - 拉住驻车制动开关。当听到蜂鸣器鸣响时松开开关，并在 3 秒内再次拉住开关。
- 当听到蜂鸣器鸣响时，表示程序已完成，此时松开开关。
► 鸣响 2 次，表示自动驻车制动功能已激活。
► 鸣响 1 次，表示自动驻车制动功能已禁用。
► 完成自动驻车制动功能激活时，关闭电力系统后，将保持施加驻车制动。
► 检查驻车制动和制动系统指示灯（红色）是否点亮，从而确认是否已施加驻车制动。
如果在牵引车辆时，需要暂时禁用自动驻车制动功能，则执行下列步骤。
- 踩下制动踏板，使车辆停止。
- 将电源模式设为车辆关闭，然后在 2 秒内按下电子驻车制动开关 2 次。
► 自动驻车制动功能的激活和禁用设置不受影响。
► 暂时禁用自动驻车制动功能之前，确保首先关闭制动力保持系统。
► 检查驻车制动和制动系统指示灯（红色）是否点亮，从而确认是否已施加驻车制动。
制动系统
当踩下制动踏板时，可能会听到来自电力系统部件的刺耳声音，这是由于制动系统的作动。这是正常现象。
驻车制动
当施加或释放电子驻车制动时，在后车轮区域可 能会听到电子驻车制动驱动电机作动音。这是正 常现象。
当施加或释放电子驻车制动时，由于电子驻车制 动的作动，制动踏板可能会有轻微地抖动。这是 正常现象。
如果 12V 蓄电池电量耗尽，将无法施加或释放驻车制动。
→ 如果 12V 蓄电池电量耗尽
如果在驾驶时拉住电子驻车制动开关，电子伺服制动系统将对四个车轮施加制动直到车辆停止。
施加了电子驻车制动后行驶车辆，应松开开关。
出现以下情况时，会自动施加电子驻车制动。
- 车辆停止时，车辆的制动力保持系统激活超过10分钟。
- 车辆停止时，施加了制动力保持且驾驶员安全带未系紧。
- 施加了制动力保持，电力系统关闭时。
- 施加了制动力保持，制动力保持系统有故障时。
配备带低速前车跟随功能的主动巡航控制 (ACC) 系统的车型 - 带低速前车跟随功能的 ACC 激活，车辆停止超过 10 分钟时。
- 由于带低速前车跟随功能的 ACC 作动导致车辆自动停车，驾驶员安全带未系紧时。
- 带低速前车跟随功能的 ACC 激活，电力系统关闭时。
如果电子驻车制动无法自动释放，请手动将其释放。
车辆在上坡行驶时，需更用力地踩下加速踏板以自动释放电子驻车制动。
以下指示灯点亮时，电子驻车制动无法自动释放：
- 变速系统指示灯
以下指示灯点亮时，电子驻车制动可能无法自动释放：
- 驻车制动和制动系统指示灯（红色）
- VSA 系统指示灯
- ABS 指示灯
- 辅助保护系统指示灯
激活和禁用自动驻车制动功能
寒冷天气施加驻车制动可能会使其冻结。
驻车时卡住车轮并确保已禁用自动驻车制动功能。
同时，牵引本车时，确保禁用自动驻车制动功能并松开驻车制动。
脚刹
车辆的四个车轮全部带有制动盘。在紧急情况下，用力踩下制动踏板时，制动辅助系统会帮助增加制动力。防抱死制动系统 (ABS) 帮助您在紧急制动时保持转向控制。
→ 制动辅助系统
→ 防抱死制动系统 (ABS)
脚刹
驶过深水后或路面有积水时，检查制动器。如有必要，轻踩踏板数次使制动器变干。
施加制动时如果听到连续的金属摩擦声，则需要更换制动片。请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。
下长坡时持续使用制动踏板会积聚热量，这样将降低制动效果。因此，在下长坡时，请松开加速踏板，使用再生制动使车辆减速。使用减速拨片选择器调整减速率。
当动力蓄电池重新完全充满电时，可能无法再生制动。
→ POWER/CHARGE（电源/充电）表
→ 动力蓄电池电量表
→ 减速拨片选择器
正常行驶时，请勿把脚放在制动踏板上，因为这样会稍稍施加制动，久而久之使其失去制动效果，缩短制动片寿命，这样会干扰后车驾驶员。
制动力保持
松开制动踏板后保持施加制动，直到踩下加速踏板。车辆临时停车（如在红绿灯处停车或交通拥堵时停车）时可使用本系统。
■ 系统开启
制动力保持按钮
点亮
以正确方式系紧安全带，然后启动电力系统。
按下制动力保持按钮。
► 制动力保持系统指示灯点亮，系统开启。
每次系紧驾驶员安全带并启动电力系统时，系统都会处于之前选择的开启或关闭设置。
■ 激活系统
制动踏板
开启
点亮
踩下制动踏板使车辆完全停止，且必须将变
速器置于 档或 
档以外的位置。
► 制动力保持作动指示灯点亮。制动力可保持 10 分钟。
► 制动力保持作动指示灯点亮后松开制动踏板。
■ 取消系统
加速踏板
开启
熄灭
变速器处于 档或 档以外的位置时，踩下加速踏板，将会取消系统，车辆开始移动。
► 制动力保持作动指示灯熄灭，系统持续开启。
■ 系统自动取消的操作：
- 施加了电子驻车制动。
- 踩下制动踏板，且将变速器移至 档或 档位置。
■ 以下情况将自动取消系统，且施加驻车制动：
- 制动力保持时间超过 10 分钟。
- 未系紧驾驶员安全带。
- 电力系统关闭。
- 制动力保持系统有问题。
■ 制动力保持系统关闭
制动力保持按钮
熄灭
熄灭
仅制动力保持系统指示灯点亮：
- 按下制动力保持按钮。
► 制动力保持系统指示灯熄灭。
当制动力保持作动指示灯同时点亮：
- 踩下制动踏板，同时按下制动力保持按钮。
► 制动力保持系统指示灯和制动力保持作动指示灯熄灭。
警告
在陡坡或湿滑路面上激活了制动力保持系统时，若将脚从制动踏板上移开，则车辆可能会移动。
若车辆意外移动，可能会造成车祸，导致车内人员严重受伤或死亡。
当在陡坡或湿滑路面停车时，切勿激活制动力保持系统或依赖它来保持车辆静止。
警告
使用制动力保持系统来停车，可能会造成车辆意外移动。
若车辆意外移动，可能会造成车祸，导致车内人员严重受伤或死亡。
当车辆通过制动力保持临时制动时，切勿离开车辆。停车时，始终将变速器置于 档并施加驻车制动。
警告
使用制动力保持时，请一直踩住制动踏板，直到制动力保持作动指示灯点亮。
如果车辆意外移动，可能会造成碰撞导致严重伤害或死亡。
制动力保持作动指示灯点亮后，请松开制动踏板。
制动力保持系统关闭
使用自动洗车设备前，确保关闭制动力保持系统。
如果制动力保持系统开启时，关闭电力系统或未系紧驾驶员安全带，制动力保持系统将会自动关闭。在这种情况下，当系紧驾驶员安全带并打开电力系统时，无需按下制动力保持按钮，制动力保持系统将会自动开启。
防抱死制动系统 (ABS)
ABS
帮助防止车轮锁止，通过远超驾驶员的速度快速点刹，帮助保持转向控制。
电子制动力分配 (EBD) 系统是 ABS 的一部分，可根据车辆负载，平衡前、后制动力分配。
切勿以点刹方式反复踩制动踏板。应该始终保持稳定的力度踩住制动踏板，以便让 ABS 发挥作用。这就是有时提到的所谓“踩得稳，拐得准”。
■ ABS 操作
ABS 工作时，制动踏板可能会轻微震动，此时应持续牢牢踩住制动踏板。在干燥路面上，ABS 激活前需要更大的力量踩住制动踏板。但是，如果试图在冰雪路面制动，可能会立即感到 ABS 激活。
以下情况，踩下制动踏板 ABS 可能会激活：
- 湿滑或积雪覆盖的路面。
- 铺有石子的路面。
- 粗糙不平的路面，如坑洞、裂缝、检查井等。
当车速降至 10km/h，ABS 停止工作。
防抱死制动系统 (ABS)
注意
如果使用尺寸或类型错误的轮胎，ABS 可能无法正常工作。
如果驾驶时 ABS 指示灯点亮，则系统可能有问题。此时 ABS 可能不工作，但正常制动不受影响。请立即到东风本田汽车特约销售服务店处检查车辆。
ABS 不会缩短车辆停止的时间或距离：仅用于在制动锁定时帮助防止打滑和转向控制失效。
以下情况，车辆可能比不带 ABS 的车辆需要更长的制动距离：
- 在粗糙不平的路面行驶，比如砂石路或雪地。
- 装有轮胎防滑链。
ABS 系统的车辆可能出现以下情况：
- 施加制动时，或在电力系统启动后进行系统检查时，以及车辆加速时，可能听到机舱内传来驱动电机声。
- ABS 激活时，制动踏板和/或车身出现振动。
这些振动和声音是 ABS 系统的正常现象，无需担心。
制动辅助系统
设计该系统是为了在紧急制动期间踩下制动踏板时，产生更大的制动力来帮助驾驶员。
■ 制动辅助系统操作
牢牢踩下制动踏板以获取更大制动力。
制动辅助系统工作时，踏板可能轻微震动并可能听到作动噪音，这是正常现象。
此时应继续牢牢踩住制动踏板。
紧急制动信号
当您以 50km/h 或更高的车速紧急制动时系统激活，通过快速闪烁危险警告灯提醒后方车辆的驾驶员您正进行突然制动。这有助于提醒后方车辆的驾驶员采取相应的措施，避免与您的车辆相撞。
■ 当系统激活时：
紧急制动
制动灯点亮
危险警告灯闪烁
危险警告指示灯闪烁
发生以下情况时，危险警告灯会停止闪烁：
- 松开了制动踏板。
- ABS 禁用。
- 车辆减速变缓。
- 按下了危险警告按钮。
紧急制动信号
紧急制动信号并不能避免由紧急制动而造成的可能追尾。当您紧急制动时，危险警告灯会闪烁。
始终建议避免采取紧急制动，除非是有绝对必要。
危险警告按钮按下时，紧急制动信号不激活。
若在制动过程中，ABS 有一段时间停止工作，紧急制动信号可能根本不激活。