过热

如何处理过热

过热症状如下：

• 综合信息显示区上出现“动力系统温度高，动力可能降低”信息。
• 综合信息显示区上出现“电力系统温度过高”信息。
• 动力总成舱内冒出蒸汽或喷雾。

■ 综合信息显示区上出现“动力系统温度高，动力可能降低”信息

当电源系统温度高时，综合信息显示区上出现“动力系统温度高，动力可能降低” 信息。

1. 立即将车停在安全区域。

   ► 按下 P 档按钮，并施加驻车制动，关闭所有电器设备并打开危险警告灯。

2. 保持电源模式打开，并等到信息消失。

   ► 如果信息不消失，请到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。

■ 综合信息显示区上出现“电力系统温度过高”信息。

■ 首先采取的措施

1. 立即将车停在安全区域。

2. 关闭所有电器设备并打开危险警告灯。

   ► 不出现蒸汽或喷雾时：保持电源系统开启并打开动力总成舱盖。

   ► 出现蒸汽或喷雾时：关闭电源系统并等待其热度消退。然后打开动力总成舱盖。

■ 然后采取的措施

1. 检查并确认冷却风扇正在运行。

2. 一旦驱动电机已冷却，检查冷却液液位并检查冷却系统部件是否有泄漏。

   ► 如果储液罐中的冷却液液位低，添加冷却液直至达到 MAX 标记。

   ► 如果储液罐中无冷却液，检查并确认散热器已冷却。用厚厚的布盖住散热器盖，打开盖子。如有必要，添加冷却液至加注口颈部底端，然后盖上盖子。

■ 最后采取的措施

一旦驱动电机已充分冷却，重新行驶并检查驱动电机故障指示灯。

如果驱动电机故障指示灯熄灭，则可以继续行驶。如果仍点亮，请联系东风本田汽车特约销售服务店进行维修。

警告

动力总成舱内过热产生的蒸气或喷雾会使您严重烫伤。

如果有蒸气冒出，切勿打开动力总成舱盖。

驱动电机过热时拆下散热器盖会导致冷却液溅出，使您严重烫伤。

拆下散热器盖前务必确认驱动电机和散热器已冷却。

注意

综合信息显示区上出现电力系统温度过高信息时，继续行驶会损坏驱动电机。

如何处理过热

如果冷却液泄漏，请联系东风本田汽车特约销售服务店进行维修。
仅在紧急 / 临时措施时使用水补充冷却液，之后请联系东风本田汽车特约销售服务店尽快更换合适的冷却液并冲洗系统。

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