▍ 驾驶功能
▍ 驾驶模式系统
▍ 选择驾驶模式
按下 DRIVE MODE 按钮（ ① ）选择相应的模式。所选的模式将显示在驾驶员信息界面上。
在部分驾驶条件下，模式可能无法切换。如果存在车辆系统故障，驾驶员信息界面还将出现一条信息，并且无法选择任何其它模式。
▍ V 专属模式*
根据驾驶员的喜好自定义每个类别。
≫ 要使用此功能，您必须首先注册智驾辅助系统。
→ 智驾辅助系统
▍ R 超享模式*
最大限度地响应驾驶员的输入。
≫ 要使用此功能，您必须首先注册智驾辅助系统。
→ 智驾辅助系统
▍ S 疾驰模式*
增强对驾驶员输入的响应能力。
≫ 要使用此功能，您必须首先注册智驾辅助系统。
→ 智驾辅助系统
▍ Z 优选模式
优化操作性和舒适性之间的平衡。
▍ E 轻松模式
通过调整电机和气温控制系统的性能，帮助您提高能源经济性。
≫ 处于 E 轻松模式时，气温控制系统的效率会降低，并且车辆加速变缓。
▍ X 冰雪模式
通过动力传动系统设置，最大限度地提高在雪地道路上的可控性。
X 冰雪模式无法保证在所有情况下都能在积雪或结冰的道路上行驶。X 冰雪模式也有局限性。
当在积雪或结冰的道路上行驶时，请安装冬季轮胎， 降低车速，并与车辆之间保持足够的距离。
→ 雪地牵引设备
▍ 下次启动模式
根据以下表格，保存下次启动模式。每个智能钥匙遥控器都保存了各自的模式。
*1：当电源模式关闭时，如果智驾辅助系统被禁用，下一次模式将是Z 优选模式。
*：并非适用于所有车型
▍ 自定义专属模式设置*
[1] 选择专属模式。
[2] 在音响 / 信息显示屏上选择自定义，可打开专属模式设置。
≫ 您可从音响 / 信息显示屏上的自定义功能中进行选择。
→ 个性化功能
[3] 选择设置类别。
[4] 选择您满意的设置。
当您在专属模式设置画面上选择默认值时，所有专属设置将会重设为出厂默认值。
▍ 声学车辆警报系统
当车辆仅由电力驱动且以约 25km/h 或更低的车速接近时提醒行人。
- 除非周围区域明显没有必要发出警报声，并且确定附近没有行人，否则请勿使用声学车辆警报系统暂停功能。
▍ 声学车辆警报系统开启或关闭
可使用驾驶员信息界面开启或关闭此系统。
→ 切换显示
即使上次驾驶车辆时已将该系统关闭，每次打开电力系统时，该系统也都会打开。
*：并非适用于所有车型
▍ 陡坡缓降系统
下坡行驶时，如果再生制动不足以使车辆平稳减速，该系统可以在驾驶员无需踩下制动踏板的情况下，帮助车辆保持恒定车速通过陡坡。
此系统可在以下条件下运行。
- 行驶车速约在 3-20km/h 之间。
- 下坡行驶。
- 未踩下加速踏板和制动踏板。
警告
陡坡缓降系统无法在所有情况下都保持恒定的车速。
当在非常陡的坡道或在湿滑路面行驶时，车辆可能无法保持车速并可能造成碰撞，导致严重受伤或死亡。
由于陡坡缓降系统不是为了提高车辆性能的极限，因此驾驶员必须始终注意路面状况并安全驾驶。
▍ 如何激活系统
车速低于 20km/h 时，按下 
按钮（ ① ）开启系统。
≫ 系统进入待机模式，且陡坡缓降系统指示灯（白色）（ ② ）点亮。
当满足所有运行条件时，系统将会激活，且下坡行驶时车辆会开始保持车速。
≫ 系统运行时，陡坡缓降系统指示灯（绿色）将会点亮。
▍ 仪表显示
系统运行状态- 绿色：激活
- 白色：待机
车速显示- 白色：设定车速
- 灰色：当前车速
≫ 当车速高于运行速度时将会闪烁。
当前车速
设定车速的运行范围- 长时间反复使用此系统可能会造成制动器发热，并使系统暂时进入待机模式。
- 系统运行时，踏板可能会振动或可能听到系统运作的声音。
- 系统运行时，制动灯将自动点亮。
▍ 若要调节设定车速
踩下加速踏板或制动踏板，在运行范围内调节车速。松开加速踏板或制动踏板时的车速将会设置为设定车速。
▍ 若要取消
按下 按钮以关闭系统。
▍ 车辆稳定性辅助 (VSA) 系统
当车辆转弯大于或小于预期时，VSA 有助于在转弯时稳定车辆。同时还有助于在湿滑路面上保持牵引力。系统通过调节驱动电机输出和选择性施加制动实现此功能。
- VSA 系统的主要功能通常称为电子稳定控制 (ESC)。该系统还包括牵引力控制功能。
- 如果关闭 VSA，车辆将有常规制动和转弯能力，但将不会有 VSA 牵引力和稳定性增强。
- 在某些特殊场合，如：当车辆陷入浅泥或新雪中， 暂时关闭 VSA 可能更易于车辆摆脱困境。
- 启动电力系统后立即进行系统检查时，或在行驶时，可能听到机舱内传来驱动电机声。
为VSA 并非在任何驾驶情况下都能提高稳定性，并且也无法控制整个制动系统。您仍然需要以适合条件的速度驾驶和转弯，并始终留有足够的安全距离。
如果混用轮胎类型和尺寸，VSA 可能无法正常工作。确保使用相同尺寸和类型的轮胎，且轮胎气压符合规定。
▍ VSA 操作
VSA 激活时，VSA 系统指示灯（ ① ）也会闪烁。
≫ 驱动电机将不会响应加速踏板。
≫ 您还可能会发现液压制动系统发出噪音。
如果驾驶时 VSA 系统指示灯点亮并持续点亮，则系统可能存在故障。
可能不会干扰正常驾驶，但也请立即到东风本田汽车特约销售服务店检查车辆。
▍ VSA 打开或关闭
可使用驾驶员信息界面部分禁用 VSA 功能。
→ 切换显示
车辆将有常规制动和转弯能力，但是牵引力控制功能将会下降。
即使上次驾驶车辆时已关闭该系统，每次开启电力系统时 VSA 都会开启。
只有在 VSA 开启但无法使车辆摆脱浅泥、新雪等困境时，才应尝试关闭 VSA。车辆摆脱困境后，务必立即再次打开 VSA。不建议在 VSA 系统关闭的情况下驾驶车辆。
▍ 敏捷操控辅助系统
转动方向盘时，根据需要对前后轮轻微施加制动，有助于在转向时保持车辆稳定 性和性能。
- 如果驾驶时 VSA 系统指示灯点亮并持续点亮，则敏捷操控辅助系统未激活。
敏捷操控辅助系统无法在所有驾驶状态下增强车辆稳定性。您仍然需要以适合条件的速度驾驶和转弯，并始终留有足够的安全距离。
▍ 四轮驱动 (AWD)*
本车配备了 AWD，将动力转移到所有四个车轮。
根据行驶情况，AWD 在前轮和后轮之间分配驱动力，使行驶稳定。在湿滑路面行驶时，请保持车辆之间的距离。
如果混用轮胎类型和尺寸，AWD 可能无法正常运行。请确保使用相同尺寸和类型的轮胎，且轮胎气压符合规定。
→ 轮胎和车轮更换
▍ 胎压监测系统 (TPMS)
驾驶时监测轮胎压力。
如果车辆的胎压明显偏低，则胎压低/TPMS指示灯（ ① ）将会点亮，并显示胎压低信息（ ② ）。
仅可使用原装的 TPMS 特定车轮，因为本车车轮配备了胎压低/TPMS 传感器。
如果您驾驶的车辆未安装 TPMS 的原装车轮，胎压低/TPMS 指示灯会闪烁 1 分钟，然后将保持点亮。
→ 更换轮胎和车轮
- 环境温度低和海拔高度变化等情况会直接影响轮胎压力，并可触发胎压低/ TPMS 指示灯点亮。
- 在寒冷的天气里，轮胎可能会充气不足。
- 在炎热的天气里，轮胎会充气过度。
- 如果您车辆的车轮未配备 TPMS 传感器，或者 TPMS 传感器故障，则可能出现胎压监测系统故障信息。
*：并非适用于所有车型
▍ 胎压监测器
当您将电源模式设置为 ON 并行驶一段时间后，胎压将显示在仪表上。
若要选择胎压监测器，请将电源模式设置为 ON，并拨动右选择器滚轮，直到看到胎压画面。
≫ 每个轮胎的压力以 kPa 为单位显示。
→ 切换显示
如果行驶一段时间后没有显示胎压，并且胎压低/TPMS 指示灯点亮，请将车辆送至东风本田汽车特约销售服务店检查。