| 快速参考指南

| 图示索引

* 并非适用于所有车型

| i-MMD 运动型混合动力系统（智能多模式驱动）

i-MMD 运动型混合动力系统车辆同时使用驱动电机和汽油发动机作为动力源，驱动电机由内部高压蓄电池或内部发电机供电。高压蓄电池可由发动机驱动的发电机或再生制动进行充电。

行驶时，您的车辆仅由驱动电机、仅由发动机或由二者共同驱动。系统选择最合适的动力源并自动进行切换。在某些情况下，按下 EV 按钮可手动启用 EV（仅电驱动）模式。

● 能量效率
与汽油动力车辆一样，混合动力车辆的燃油效率和行驶里程受驾驶方式的影响最大。急加速和高速行驶容易触发系统将动力源切换为汽油动力发动机。
此外，气温控制系统超负荷使用也会对车辆行驶里程和燃油效率产生不利影响。任意一种使用模式都会更快地降低高压蓄电池的电量。

● 蓄电池类型
本车上使用了 2 种类型蓄电池，一种是为气囊、车内和车外照明灯以及其它标准 12V 系统提供电源的标准 12V 蓄电池；另一种是为驱动电机提供电源并为 12V 蓄电池充电的高压蓄电池。

| i-MMD 运动型混合动力系统主要部件

汽油发动机– 在某些驾驶条件下向车轮提供驱动力，并转动发电机。

发电机– 启动发动机，并在由汽油发动机驱动时发电以为驱动电机提供电力和 / 或为高压蓄电池充电。

驱动电机– 在某些条件下与汽油发动机共同向车轮提供驱动力，并通过再生制动向高压蓄电池提供电能。

高压蓄电池– 用于存储电能并用作驱动电机的电源。
了解高压蓄电池的特性有助于您获得最佳操控性，并最大限度地增大电动车辆的行驶里程。
 → 高压蓄电池

高压蓄电池电量指示灯– 显示蓄电池的电量状况。
当指示灯：

• 显示 2 格或少于 2 格时，表示 EV 模式不能再用。
• 显示 10 格时，表示蓄电池满电。

| EV 按钮

按下换档按钮旁边的 EV 按钮可启用 EV 模式。

启用 EV 模式时，仪表板中的 EV 模式指示灯点亮。

再次按下 EV 按钮可切换回 HV 模式。

某些情况下（如高压蓄电池电量低且车速高时）可能会阻止系统手动切换至 EV 模式。如果在 EV 模式停用时按钮仍处于按下状态，则蜂鸣器鸣响，并且驾驶员信息界面上将会出现信息。

车况、驾驶条件或路况发生变化时可能会自动取消 EV 模式，并切 换回 HV 模式。

在以下情况下，驾驶员信息界面上将会出现一则信息，并且 EV 模式可能会自动取消：

• 高压蓄电池电量低。
• 车速太高。
• 在发动机暖机运行阶段车速高于 40 km/h。
• 完全踩下加速踏板。
• 正在山路上驾驶。
  → 驾驶员信息界面警告和信息

在 EV 模式中，汽车声音提示系统开启。
 → 汽车声音提示系统

• 再生能量和再生制动
  当再生制动工作时

当不踩下加速踏板或踩下制动踏板进行减速时、或正在下坡时，驱动电机将起到发电机的作用，将回收用于加速车辆的部分电能。此再生制动使车辆减速的方式与汽油动力车辆的发动机制动类似。您可以使用减速拨片选择器控制减速率。

• 发动机自动启停
  本车的汽油发动机会在车辆运行期间自动停止运行，或在车辆静止时的适当条件下重新启动。
  但在以下条件下，发动机自动停止功能可能无法激活。
  • 车辆急加速、上坡或高速行驶时暂时需要额外动力。
  • 气温控制系统正超负荷使用。
  • 高压蓄电池温度过高或过低。

• i-MMD 运行型混合动力系统发出独特的声音
  首次驾驶本车时，可能会听到一些陌生声音，特别是在打开电力系统时、驾驶期间以及从停车开始加速时。 其中一些声音是本车动力总成、燃油系统和气温控制系统所特有的；其它声音类似于传统汽车所产生的声音，通常会被此类设计的车辆所没有的较大噪音所掩盖。 无须担心这些声音，您很快就会习以为常，如果出现新的或异常噪音，您也能够察觉。
  关闭发动机后，您可能会听见车辆发出某种噪音。原因如下：

• 车下发出异响：这种噪音由燃油蒸发泄漏检查模块 (ELCM) 内的真空泵发出。按照不同情况，在发动机关闭后约 5 至 10 小时，该泵将持续运行约 15 分钟。这种噪音只是车辆正常运行的声音，并非表示车辆故障。

| 安全注意事项

不要触摸高压电系统
试图拆下高压电系统部件或断开其中一根缆线可能会遭受严重电击。确保仅由东风本田汽车特约销售服务店对高压电系统进行保养或维修。

如果发生碰撞

• 注意触电危险。
  ► 如果重度碰撞损坏了车辆的高压电系统，可能会因高压部件或缆线暴露而触电。如果出现这种情况，切勿触摸任何高压电系统部件或其橙色缆线。
• 避免接触高压蓄电池电解液。
  高压蓄电池含有易燃电解液，可能会因重度碰撞而泄漏。电解液有腐蚀性，避免皮或眼睛接触电解液。如果不慎接触到电解液，请用大量清水冲洗相应皮肤部位或眼睛至少 5 分钟，并立即就医。
• 用灭电气火灾的灭火器。
  ► 试图用少量水（例如花园用水管）扑灭电气火灾会很危险。
• 只要车辆在事故中损坏，即到东风本田汽车特约销售服务店进行维修。

不要遮盖进气口。

如果车辆运行期间进气口被遮挡，高压蓄电池会过热。为保护蓄电池，系统可能会开始限制蓄电池的输出，并使电力系统和 12V 蓄电池充电系统指示灯点亮。

高压电系统的紧急切断系统
如果车辆发生碰撞，根据碰撞严重程度，紧急切断系统可能会激活。当此系统激活时，高压电系统自动切断，且车辆不能再靠自身动力行驶。
要使高压电系统恢复正常工作，请咨询东风本田汽车特约销售服务店。

当车辆报废时

• 高压蓄电池是锂离子蓄电池。东风本田回收并循环利用车辆废旧高压蓄电池– 如果车辆无法维修，请咨询东风本田汽车特约销售服务店正确处理蓄电池。

| 节能驾驶辅助系统

ECON 模式指示灯/ ECON 按钮/ 节能驾驶显示

| 安全驾驶

气囊

● 车辆配有气囊以便在中度至重度碰撞时为您和乘客提供辅助保护。

儿童安全

● 所有 12 岁及以下的儿童应坐在后排座椅上。
● 应将幼儿正确约束在前向儿童保护系统中。
● 必须将婴儿正确约束在后排座椅上的后向儿童保护系统中。

废气危险

● 车辆排出的有毒废气中含有一氧化碳。切勿在会积聚一氧化碳气体的密闭空间内运行发动机。

安全带

● 系紧安全带并以正确姿势就座。
● 检查并确认乘客正确佩戴安全带。

驾驶前检查表

● 驾驶前，检查前排座椅、头枕、方向盘和后视镜是否已正确调节到位。

尽可能低地系紧腰部安全带。

| 仪表板

仪表/ 驾驶员信息界面/ 系统指示灯

| 控制装置

| 时钟

配备彩色音响系统的车型

按住 MENU/CLOCK 按钮。
转动 调整小时，然后按下 。
转动 调整分钟，然后按下 。
选择 SET（设置），然后按下 。

以下指示灯用来说明如何操作选择器旋钮。
• 转动 以选择。
• 按下 以确认。

| 电源按钮

按下按钮，切换车辆电源模式。

| 转向信号

转向信号控制杆

| 车灯

车灯控制开关

| 刮水器和清洗器

刮水器 / 清洗器控制杆

:低灵敏度^*1
:低速，刮水次数较少^*2
:高灵敏度^*1
:高速，刮水次数较多^*2

*1：配备雨量感应式刮水器的车型
*2：未配备雨量感应式刮水器的车型

配备雨量感应式刮水器的车型
为了防止对刮水器系统造成严重损坏，在以下情景前，请始终将 AUTO 处于关闭状态：
● 清洗挡风玻璃
● 驶入车辆清洗设备
● 当前未下雨

| 方向盘

● 若要调节，请朝身体侧拉调节杆，调节到所需位置，然后将调节杆锁止到位。

| 从车内解锁驾驶员侧车门

● 拉动驾驶员侧车门内把手可同时解锁并打开车门。

| 尾门

● 携带智能钥匙遥控器时，按下尾门外把手可解锁并打开尾门。

配备电动尾门的车型
● 按下驾驶员侧控制面板上的电动尾门按钮。
● 按下遥控发射器上的电动尾门按钮。

配备感应开闭功能的车型

携带了智能钥匙遥控器时，通过在后保险杠中央下方前后踢脚可以打开或关闭电动尾门。

| 电动车门后视镜

● 电源模式处于 ON 位置时，将选择器开关移向 L 或 R。
● 按下调节开关的相应方向以调节后视镜。
● 按下折叠按钮可向内和向外翻折车门后视镜。

| 电动车窗

● 电源模式处于 ON 位置时，可打开和关闭电动车窗。
● 如果电动车窗锁止按钮置于关闭位置，各乘客车窗可用其自身开关打开和关闭。
● 如果电动车窗锁止按钮置于开启位置（指示灯点亮），各乘客车窗开关将禁用。

* 并非适用于所有车型

| 气温控制系统

● 按下 AUTO 按钮以激活气温控制系统。
● 按下 按钮以打开或关闭该系统。
● 按下 按钮为挡风玻璃除霜。

未配备 SYNC 按钮的车型

配备 SYNC 按钮的车型

| 功能

| 音响遥控系统

● 滑条
按下以调高/调低音量。
● / 按钮
按下 或 以如下所示顺序循环音响模式：

配备彩色音响系统的车型

FM1/FM2/AM/USB 或 iPod/Bluetooth®音频/AUX

配备智能屏互联系统的车型

FM/AM/USB/iPod/Bluetooth®音频/Apps/ Audio Apps

配备智能屏互联系统的车型

● ENTER 按钮

• 收听收音机时

按下 ENTER 可切换显示，将显示储存在预设按钮中的预设列表。
按下 或 选择预设项目，然后按下 ENTER。

• 当聆听 USB 闪存驱动器时
按下 ENTER显示文件夹列表。。
按下 或 选择文件夹。
按下 ENTER 显示该文件夹中的曲目列表。
按下 或 选择曲目，然后按下 ENTER。

• 当聆听 iPod 时
按下 ENTER 显示 iPod 音乐列表。
按下 或 选择类别。
按下 ENTER 显示该种类中的项目列表。
按下 或 选择项目，然后按下 ENTER。
► 按下 ENTER 并反复按下 或 直到显示了想要收听的项目。

• 当聆听 Bluetooth® 音频时
按下 ENTER 显示曲目列表。
按下 或 选择选择曲目，然后按下 ENTER。

● / 按钮
收音机：按下以切换预设电台。按住以选择下一个或上一个信号较强的电台。

USB 设备：
按下以跳至下一首歌曲的开头或回到当前歌曲的开头。按住以切换文件夹。

● （显示/信息）按钮
按下以切换显示。
→ 驾驶员信息界面

| 音响系统

配备彩色音响系统的车型
配备智能屏互联系统的车型

| 驾驶

| 电子选档装置

● 打开电源时，选择 档并踩下制动踏板。
● 档位选择

驻车档
按下 按钮。
停车时，或关闭或启动电力系统前使用。变速器锁止。

倒车档
向后拉 按钮。倒车时使用。

空挡
按下 按钮。变速器未锁止。

驾驶档
按下 按钮。正常驾驶时使用。可临时使用减速拨片选择器。
当 SPORT（运动）模式开启时，可使用减速拨片选择器。

| 减速拨片选择器

| VSA 打开和关闭

● 车辆稳定性辅助 (VSA) 系统有助于转弯时稳定车辆，并在松散或湿滑路面上加速时保持牵引力。
● 每次启动电力系统时，VSA 都会自动开启。
● 若要部分禁用或完全恢复 VSA 功能，请按住按钮直至听到哔的一声。

| 胎压监测系统

● 监测因胎压降低而导致的轮胎状况和整体尺寸的变化情况。
● 每次启动发动机时，胎压监测系统都会自动开启。
● 出现某些情况时，必须执行校准。

| CMBS *打开和关闭

● 当无法避免碰撞时，CMBS 可以帮助降低车速并减轻碰撞强度。
● 每次启动电力系统时，CMBS 都会自动启动。
● 若要打开或关闭 CMBS，按住按钮直至听到哔的一声。

* 并非适用于所有车型

| 加注燃油

向外拉燃油加注口门释放把手。

慢慢转动燃油加注口盖并取下盖子。
将加注口盖放在燃油加注口门的支架上。
加注燃油后，拧紧加注口盖直至听到一声咔嗒声。

| Honda SENSING 安全超感*

Honda Sensing 安全超感是一种驾驶辅助系统，它采用了两种明显不同的传感器：一种是雷达传感器，位于前格栅内；另一种是前部传感器摄像头，安装在挡风玻璃内侧，后视镜背部。

| 带低速前车跟随（LSF）的主动巡航控制（ACC）系统

该系统工作时，您无需踩下制动踏板或加速踏板，车辆会保持恒定的车速，并与探测到的前车保持设定的跟车距离。如果探测到前车停驻，该系统可使车辆减速并停车。

| 车道偏移抑制系统

当系统探测到车辆可能会意外越过探测到的车道标线和/ 或完全偏离车道时，将发出警告并提供辅助。

| 车道保持辅助系统（LKAS）

如果探测到车辆偏离其车道，该系统提供转向输入以帮助将车辆保持在探测到的车道中间，并提供触觉和画面警告。

| 碰撞缓解制动系统（CMBS）

当您的车辆可能与探测到的前方车辆或行人发生碰撞时，该系统会提供辅助。CMBS的设计是为了在确定可能会发生碰撞时发出警告，并在认定碰撞不可避免时，降低车速来减轻碰撞的严重程度。

| 交通标志识别系统

提醒您道路标志信息，如当前限速和禁止超车，如果您的车辆刚刚驶过，将在驾驶员信息界面和平视显示屏＊上显示信息。

* 并非适用于所有车型

| 保养

| 发动机舱内

● 检查发动机机油、发动机冷却液、逆变器冷却液和挡风玻璃清洗液。必要时添加。
● 检查制动液。
● 每月检查 12V 蓄电池状态。

向外拉驾驶员侧仪表板下方外侧角落的发动机盖释放把手。

找到发动机盖锁闩杆，将锁闩杆推到一侧，并抬起发动机盖。当稍稍抬起发动机盖时，便可松开锁闩杆。

完成操作后，盖上发动机盖，确保其已牢牢锁定到位。

| 刮水器刮片

● 如果雨刮片在挡风玻璃上留下条痕，则更换刮片。

| 轮胎

● 定期检查轮胎和车轮。
● 定期检查胎压。
● 冬季驾驶时，安装冬季轮胎。

| 车灯

● 定期检查所有车灯。

| 处理意外事件

| 瘪胎

● 将车停在安全区域，并用临时补胎工具箱修理瘪胎。

| 电力系统无法启动

● 如果 12V 蓄电池电量耗尽，用辅助蓄电池跨接启动。

| 过热

● 将车辆停在安全区域。如果未看到蒸汽从发动机盖下冒出，请打开发动机盖，让发动机冷却。

| 指示灯点亮

● 识别指示灯并查阅用户手册。

| 保险丝熔断

● 如果电气设备不工作，则检查是否有保险丝熔断。

| 紧急牵引

● 如如果需要牵引车辆，请电询专业拖车服务公司。

| 如果发生以下情况应采取的措施