▍ 弯道偏离预警

▍ 关于弯道偏离预警

弯道偏离预警是一个协助驾驶员施加制动的系统。当您在高速公路或城市快速路(部分情况除外)的主车道上行驶,且有可能存在接近弯道时车速过快的情况,它将协助驾驶员施加制动。

→ 前部传感器摄像头

  • 若要使用此功能,您需首先注册智驾辅助系统,并且必须在音响 / 信息显示屏上同意有关使用个人信息的条款和条件。

    启动导航后,您还必须同意允许系统使用 GNSS 。

警告

弯道偏离预警一种辅助系统。
它不是一个自动驾驶系统;只是一个驾驶辅助功能。依赖该功能可能会导致意外事故、死亡或严重伤害。请始终检查周围的环境。驾驶员有责任安全操作车辆。

▍ 系统运行

当您在高速公路或城市快速路的主车道上行驶,且有可能存在接近弯道时车速过快的情况时,驾驶员信息界面和平视显示屏(① )上将会显示警告信息。

此外,根据情况,它可能会发出声音警报(②), 辅助制动,或引导司机采取适当的行动。

如果驾驶员将制动或加速踏板操作到一定程度,驾驶员的操作将优先,系统将被取消。

▍ 运行阶段

弯道偏离预警根据实际情况分为 4 个阶段。制动时间根据车辆接近弯道的速度而变化。此外,在某些情况下,它的运行可能介于两个阶段之间。

*当弯道偏离预警操作制动时,制动灯将点亮。

▍ 弯道偏离预警开启或关闭

可使用驾驶员信息界面开启或关闭该系统。

→ 切换显示

→ 安全支持

每次开启电力系统时,弯道偏离预警都处于之前选择的开启或关闭设置。

▍ 弯道偏离预警限制

在下列条件下,弯道偏离预警可能无法正常工作:

▍ 环境条件

  • 在恶劣天气行驶(下雨、起雾、下雪等)。
  • 明暗之间的突然变化,如隧道的入口或出口,或树木、建筑物等的阴影。
  • 强光被反射到车辆或道路上。
  • 前方车辆洒水或飘雪。
  • 在低日照下行驶(例如,在黎明或黄昏时)。
  • 由于路面上有积雪或水坑,路面只能部分可见。
  • 在隧道或摩天大楼周围等 GNSS 接收能力差的地方驾驶时。
  • 挡风玻璃内部的反光。
  • 车道线和路面之间的对比度太小。
  • 邻近物体(树、建筑物、护栏、其它车辆等)与白线(或黄线)平行。
  • 本车与前方车辆之间的距离过近,无法看到车道线和路面。
  • 在沙漠等交通不便地区的道路上长途驾驶时。
  • 由于施工等原因,存储的地图信息与实际路况不匹配。

▍ 车辆条件

  • 您突然变道。

  • 由于行李箱内或后排座椅上的行李过重而使车身倾斜。

  • 装有轮胎防滑链。

  • 摄像头前方被污垢、雾气、雨水、泥浆、湿雪、配件、贴花、贴纸、薄膜等遮挡。

  • 在夜间或在黑暗的地方(如隧道)驾驶(由于光线不足,车道线或路面可能没有照明)。

  • 挡风玻璃上有挡风玻璃刮水器的残留物。

  • 由于前照灯灯罩污渍而导致光线减弱,或由于前照灯调节不当而导致在较暗环境下能见度低。

  • 轮胎或车轮异常(尺寸错误、大小或结构不一、充气不正确等)。

  • 挡风玻璃内侧起雾。

▍ 道路条件

  • 在有临时车道线的道路上行驶。
  • 由于道路维修或破损车道线,路面上有模糊不清或纵横交错的多种车道线。
  • 道路有合并线、分隔线或交叉线,例如在十字路口或人行横道处。
  • 车道线过窄、过宽或改变。
  • 部分车道线被物体遮挡(如:车辆)。
  • 在丘陵路形行驶或车辆驶近山顶。
  • 车辆在粗糙不平的路面上强烈颠簸。
  • 探测到交通限制区域(如:施工区域等)。
  • 道路上的物体(路沿、护栏、塔架等)被识别为白线(或黄线)时。
  • 在粗糙、未铺砌或崎岖不平的路面行驶。
  • 在有双车道线的路面上行驶。
  • 在积雪或潮湿的道路上行驶。
  • 由于路面有积雪或水坑,路面仅部分可见。
  • 路面有积水或水坑。
  • 由于弯道、盘山公路或丘陵等道路条件,无法正确识别白线(或黄线)。
  • 在未铺砌或有车辙的道路上行驶。
  • 经过交叉路口。
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