车道偏移抑制系统

关于车道偏移抑制系统

系统确认车辆存在越过检测到的车道线、或接近路面外缘（草地或碎石路肩）、或接近检测到的迎面车辆的可能性时，将发出警报并进行辅助操作。

→ 前部传感器摄像头

重要安全提示

类似所有的辅助系统，车道偏移抑制系统也有局限性。

过于依赖车道偏移抑制系统可能会造成碰撞。请始终在行驶车道内进行驾驶。

系统运行

摄像头将监测左侧和右侧白色车道线（或黄色），路面外缘（草地或碎石路肩）或检测迎面车辆。未运行转向信号时，如果本车接近任一检测到的车道线、路面外缘（草地或碎石路肩） 或迎面车辆，则系统将激活。

≫ 如果系统无法检测到车道线（白色或黄色），则不会提供辅助以避免接近迎面车辆。

除了视觉警报外，该系统还会辅助转向并通过方向盘快速振动来发出警报，从而帮助您保持在检测到的车道内行驶。

当转动方向盘避免越过检测到的车道线，或避免接近路面外缘（草地或碎石路肩） 或避免接近迎面车辆时，系统将取消辅助操作。

如果系统操作数次但未检测到驾驶员响应，则系统将发出蜂鸣声进行提示。

• 车道偏移抑制系统可能会自动关闭且安全支持指示灯（琥珀色）点亮并持续点亮。

• 有时由于操作车辆或道路表面条件的原因，可能没有注意车道偏移抑制系统功能。

• 部分情况下，车道偏移抑制系统可能无法正常工作或可能工作异常。

如果车道偏移抑制系统 (LKAS) 关闭，则当系统已判定车辆有可能越过检测到的车道线、路面外缘（草地或碎石路肩）或迎面车辆时，可能会出现以下信息。

运行条件

满足以下所有条件时，系统将激活：

• 车辆在笔直或略弯的道路上行驶。

• 转向信号灯关闭。

• 系统判定驾驶员未有效加速、制动或转向。

• 车速约为 70km/h-180km/h 之间。

  ≫ 迎面车辆驶来

• 车速约为 30km/h-180km/h 之间。

• 路面外缘为草地或碎石路肩。

  车速约为 30km/h-180km/h 之间。

电力系统开启后约 15 秒内，车道偏移抑制系统不会激活。

您可以设置车道偏移抑制系统激活的时间。
→ 个性化功能

车道偏移抑制系统开启或关闭

可使用仪表开启或关闭此系统。

→ 切换显示

→ 安全支持

每次开启电力系统时，车道偏移抑制系统都处于之前选择的开启或关闭设置。

车道偏移抑制系统限制

在某些情况下（包括以下情况），系统可能无法正确检测到车道线（白色或黄色）、路面外缘（草地或碎石路肩）或迎面车辆。且系统无法在以下条件下正常运行：

环境条件

• 车道线和路面之间的对比度太小。
• 在恶劣天气行驶（下雨、起雾、下雪等）。
• 在积雪或潮湿的道路上行驶。
• 在低日照下行驶（例如，在黎明或黄昏时）。
• 邻近物体（树、建筑物、护栏、其它车辆等）与白线（或黄线）平行。
• 明暗之间的突然变化，如隧道的入口或出口，或树木、建筑物等的阴影。
• 强光线反射在路面上。
• 在夜间或隧道等光线暗的地方行驶（由于光线不足，可能无法照亮车道线、路面或迎面车辆）。
• 本车与前方车辆之间的距离过近，无法看到车道线和路面。
• 道路外缘不是草地或砾石，而是其它物体或材料。
• 挡风玻璃内部的反光。
• 该系统接收信号干扰，如来自另一车辆的其它雷达传感器或从附近设备发射的强无线电波。
• 当附近有其它汽车雷达传感器等无线电波发射设备时。

道路条件

• 在有临时车道线的道路上行驶。
• 由于道路维修或破损车道线，路面上有模糊不清或纵横交错的多种车道线。
• 道路有合并线、分隔线或交叉线，例如在十字路口或人行横道处。
• 车道线过窄、过宽或改变。
• 部分车道线被物体遮挡（如：车辆）。
• 在丘陵路形行驶或车辆驶近山顶。
• 车辆在粗糙不平的路面上强烈颠簸。
• 道路上的物体（路沿、护栏、塔架等）被识别为白线（或黄线）。
• 在粗糙、未铺砌或崎岖不平的路面行驶。
• 在有双车道线的路面上行驶。
• 在积雪或潮湿的道路上行驶。
• 经过出口或交叉路口。
• 由于路面有积雪或水坑，路面仅部分可见。
• 在未铺砌或有车辙的道路上行驶。
• 由于弯道、盘山公路或丘陵等道路条件，无法正确识别白线（或黄线）。
• 本车周围有强烈反射无线电波的物体，例如驶过狭窄的金属桥时。

车辆条件

• 由于前照灯灯罩污渍而导致光线减弱，或由于前照灯调节不当而导致在较暗环境下能见度低。
• 摄像头前方被污垢、雾气、雨水、泥浆、湿雪、配件、贴花、贴纸、薄膜等遮挡。
• 前格栅或前保险杠附近区域被污垢、雾气、雨水、泥浆、湿雪、配件、贴花、贴纸、薄膜等遮挡。
• 夜间驾驶或在隧道等较暗环境下驾驶，但前照灯未打开。
• 驾驶员操作制动踏板和方向盘。
• 挡风玻璃上有挡风玻璃刮水器的残留物。
• 挡风玻璃内侧起雾。
• 轮胎或车轮异常（尺寸错误、大小或结构不一、充气不正确等）。
• 由于行李箱内或后排座椅上的行李过重而使车身倾斜。
• 装有轮胎防滑链。
• 悬架已改装。

因迎面车辆条件而导致检测受到限制的示例

• 迎面车辆或前方车辆侧向行驶。

• 迎面车辆突然出现在本车前方。

• 迎面车辆与背景相融，导致系统无法识别。

• 在较暗环境下迎面车辆的前照灯仅一侧点亮或两侧均不点亮。

• 本车与迎面车辆之间的距离过近。

• 因前方车辆，导致迎面车辆部分不可见。

• 有多个迎面车道或转弯车道。

• 相邻车道上的车辆停驻或以极低的速度行驶。

• 迎面车辆外形特殊。

• 摄像头无法正确识别迎面车辆的外形。

• 迎面车辆的最小离地间隙极高。

• 检测到物体（护栏、柱子、树木、停放的汽车、建筑物、墙壁等）。

检测或系统操作受到限制的其它示例

• 当您在弯曲、蜿蜒或颠簸的道路上行驶时，传感器很难正确地检测到迎面车辆。

小几率碰撞

在以下情况下，车道偏移抑制系统可能激活。

• 转弯时，迎面车辆正好位于本车前方。

系统操作的其它限制示例

• 您戴着手套。
• 方向盘上有保护罩。

如果某个物体或您身体的一部分接触到方向盘或离方向盘过近，即使没有转向输入，在没有提示您，您的手已离开方向盘的情况下，某些 Honda SENSING 安全超感 360+ 功能可能会继续运行。

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